【技术实现步骤摘要】
一种基于减速器用于保持流速统一的送风机体
本专利技术涉及减速器相关领域，具体为一种基于减速器用于保持流速统一的送风机体。
技术介绍
减速器是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，现有的送风机体一般只具备进风和送风功能，没有保持工作腔内空气流量的平衡，进而很容易导致装置发生爆炸，同时进风流量不统一会造成对装置的损伤，本专利技术阐述的一种基于减速器用于保持流速统一的送风机体，能够解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述问题，本例设计了一种基于减速器用于保持流速统一的送风机体，本专利技术所述的一种基于减速器用于保持流速统一的送风机体，包括调节机体，所述调节机体内设有受压腔，所述受压腔的上下端壁内相连通的分别设有减速腔和电机腔，所述减速腔右段底壁与所述电机腔的右段上端壁之间相连通的设有进风腔，所述减速腔内设有减速机构，所述减速机构包括固设在所述减速腔前后端壁间的杠杆轴，所述杠杆轴的外周上转动设有传动杠杆，所述传动杠杆的右段下端面铰接设有抵接杆，所述抵接杆的下端面固设有滑动块，所述减速腔的右段左端壁上设...
【技术保护点】
1.一种基于减速器用于保持流速统一的送风机体，包括调节机体，其特征在于：所述调节机体内设有受压腔，所述受压腔的上下端壁内相连通的分别设有减速腔和电机腔，所述减速腔右段底壁与所述电机腔的右段上端壁之间相连通的设有进风腔，所述减速腔内设有减速机构，所述减速机构包括固设在所述减速腔前后端壁间的杠杆轴，所述杠杆轴的外周上转动设有传动杠杆，所述传动杠杆的右段下端面铰接设有抵接杆，所述抵接杆的下端面固设有滑动块，所述减速腔的右段左端壁上设有开口向右的滑槽，所述滑动块在所述滑槽内上下滑动，所述滑动块的下端面固连有压缩弹簧，所述压缩弹簧的下端固连在所述减速腔的底壁上，所述滑动块的右端面内转...
【技术特征摘要】
1.一种基于减速器用于保持流速统一的送风机体，包括调节机体，其特征在于：所述调节机体内设有受压腔，所述受压腔的上下端壁内相连通的分别设有减速腔和电机腔，所述减速腔右段底壁与所述电机腔的右段上端壁之间相连通的设有进风腔，所述减速腔内设有减速机构，所述减速机构包括固设在所述减速腔前后端壁间的杠杆轴，所述杠杆轴的外周上转动设有传动杠杆，所述传动杠杆的右段下端面铰接设有抵接杆，所述抵接杆的下端面固设有滑动块，所述减速腔的右段左端壁上设有开口向右的滑槽，所述滑动块在所述滑槽内上下滑动，所述滑动块的下端面固连有压缩弹簧，所述压缩弹簧的下端固连在所述减速腔的底壁上，所述滑动块的右端面内转动连接设有转动轴，所述转动轴的中段上固设有怠速齿轮，所述怠速齿轮的下端伸入到所述进风腔内，所述转动轴的右段上固设有主减速齿轮，所述主减速齿轮的上端面啮合设有副减速齿轮，所述副减速齿轮的右端面固设有齿轮轴，所述齿轮轴的外周上转动设有转动块，所述减速腔的右端壁上固设有导滑座，所述导滑座内设有开口向左的导轨，所述导轨内上下滑动设有上下滑块，所述转动块的上端面固设有在所述上下滑块的下端面上，所述上下滑块的左段上端与所述传动杠杆右段相互抵接且所述上下滑块的上端面固连有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的上端固连在所述减速腔的上端壁，所述电机腔内设有感应机构，所述感应机构包括分别固设在所述受压腔上下端壁上的限位底座，两个所述限位底座相互靠近的一端面内设有与所述受压腔相连通的抵接腔，下侧所述抵接腔的底壁与所述电机腔之间相连通的设有移动腔，所述移动腔的左右端壁间上下滑动设有主动抵接块，所述主动抵接块的底面呈倾斜状且所述主动抵接块的底面抵接设有从动抵接块，所述从动抵接块的右端面固设有滑动底座，所述滑动底座在所述电机腔的底壁上左右滑动，所述滑动底座的前端面设有开口向前的弧形滑槽，所述弧形滑槽内滑动设有滑动杆，所述滑动底座的左端面固连有复位弹簧，所述复位弹簧的左端固连在所述电机腔右段左端壁上，所述滑动杆的上端面固设有连接块，所述连接块的左端面抵接在所述电机腔右段左端壁上且所述连接块在所述电机腔右段左端壁上下滑动。
2.如权利要求1所述的一种基于减速器用于保持流速统一的送风机体，其特征在于：所述电机腔的右端壁上下滑动设有大电机，所述大电机的左端面...
【专利技术属性】
技术研发人员：王学，
申请(专利权)人：建德席次机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。