本发明专利技术公开的一种方便换油且可多级调节的圆柱齿轮减速器，包括箱体，所述箱体内设有处理腔，所述处理腔内固定设有减速箱，所述减速箱内设有减速腔，本发明专利技术可以自行调节需要的减速程度，实现设备的多级减速，并且换油时，不需要打开端盖，这样减少了设备漏油现象，端盖打开次数越多，设备越容易漏油，并且，当人们加油时，因为视野的原因无法知道真实油位的位置，油位过低时，不利于齿轮啮合传动，油位过高也不利于齿轮传动，该设备设置一定的高度，超过预期就会发出警报声音。
【技术实现步骤摘要】
一种方便换油且可多级调节的圆柱齿轮减速器
本专利技术涉及减速器领域，具体为一种方便换油且可多级调节的圆柱齿轮减速器。
技术介绍
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。目前减速器换油十分的不方便，多次对减速器内的润滑油更新会导致减速器多次漏油，或者导致漏油现象的加重，并且只通过端盖上的窥视镜是无法掌握减速器内的油位高低，本专利技术阐述的一种方便换油且可多级调节的圆柱齿轮减速器，能够解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述问题，本例设计了一种方便换油且可多级调节的圆柱齿轮减速器，本例的一种方便换油且可多级调节的圆柱齿轮减速器，包括箱体，所述箱体内设有处理腔，所述处理腔内固定设有减速箱，所述减速箱内设有减速腔，所述减速腔内设有多级减速装置，所述多级减速装置包括与所述所述处理腔左侧内壁固定连接的电机，所述电机右侧固定设有延伸至所述减速腔内的输出轴，所述输出轴上固定设有位于所述减速腔内的烧结齿轮，所述烧结齿轮右侧设有与所述输出轴固定连接的圆柱齿轮，所述输出轴上侧设有贯穿所述减速腔的传递杆，所述传递杆与所述减速腔内壁花键连接，所述传递杆上固定设有与所述烧结齿轮啮合连接的锻造齿轮，所述锻造齿轮右侧设有与所述传递杆固定连接且与所述圆柱齿轮啮合连接的铸造齿轮，所述铸造齿轮右侧设有与所述传递杆转动连接的套筒，所述套筒上固定设有延伸至所述处理腔外侧的移动杆，人为控制所述移动杆左右移动来实现所述烧结齿轮与所述锻造齿轮啮合连接、所述铸造齿轮与所述圆柱齿轮啮合连接，通过小齿轮带动大齿轮来实现多级减速工作，所述减速腔下侧设有油位报警装置，所述处理腔下侧设有换油装置，所述换油装置包括与所述处理腔前侧内壁固定连接且左右对称的转动杆，两个所述转动杆之间通过带传动连接，皮带下侧设有与所述处理腔下侧内壁固定连接的T型固定板，所述T型固定板滑动设有滑动板，所述滑动板与所述T型固定板之间通过拉伸弹簧连接，所述T型固定板后侧设有与所述处理腔下侧内壁固定连接的液压腔，所述液压腔上滑动设有与所述滑动板固定连接的竖直液压杆，所述竖直液压杆后侧设有与所述液压腔滑动连接的水平液压杆，所述处理腔下侧内壁上转动设有旋转板，所述处理腔后侧内壁上转动设有能与左侧的所述转动杆连接的水平传动杆，所述水平传动杆上花键连接有与所述旋转板滑动连接的圆柱套筒，所述旋转板根据所述T型固定板与所述滑动板之间的滑动连接实现将所述水平传动杆与所述转动杆连接工作。其中，所述多级减速装置包括有位于所述套筒右侧且与所述传递杆固定连接的第一齿轮，所述第一齿轮下侧设有与所述减速腔右侧内壁转动连接且延伸至所述处理腔外侧的传递轴，所述传递轴上固定设有与所述第一齿轮啮合连接的第三齿轮，所述第三齿轮左侧设有与所述传递轴固定连接且能与所述第一齿轮啮合连接的第二齿轮。其中，所述油位报警装置包括与所述减速腔下侧内壁固定连接的压油箱，所述压油箱内设有吸油腔，所述吸油腔左侧内壁设有与润滑油相通且内部带有单向阀的吸油管，所述输出轴上固定设有位于所述减速腔内的转盘，所述吸油腔上侧内壁滑动设有与所述转盘固定连接的竖直活塞杆，所述吸油腔内设有延伸至所述第二齿轮内的导管，所述减速腔右侧内壁滑动设有浮板，所述浮板上固定设有齿条，所述浮板上侧设有与所述减速腔右侧内壁转动连接的传动杆，所述传动杆上固定设有表面开设限位槽的圆柱，所述圆柱左侧设有与所述传动杆固定连接且与所述齿条啮合连接的第四齿轮，所述处理腔前侧内壁延伸板上滑动设有插入所述圆柱表面限位槽的L型移动销，所述处理腔右侧内壁固定设有与所述L型移动销相抵连接的报警器，所述处理腔上侧内壁固定设有延伸至所述减速腔内的窥视镜。其中，所述换油装置包括与减速腔左侧端面转动设有水平旋转轴，所述水平旋转轴与所述输出轴之间通过带传动连接，所述水平旋转轴上固定设有发条，所述处理腔左侧内壁上转动设有与所述发条固定连接的水平旋转杆，所述水平旋转杆上固定设有锻造锥齿轮，所述处理腔下侧内壁上转动设有竖直旋转轴，所述竖直旋转轴上固定设有与所述锻造锥齿轮啮合连接的烧结锥齿轮，所述水平传动杆上固定设有与所述竖直旋转轴啮合连接的第五齿轮，皮带上放置上侧内壁开设通孔的放置腔，所述减速腔下侧端面转动设有转动板，所述转动板右侧设有与所述减速腔下侧端面固定连接的感应器，所述减速腔下侧内壁内设有移动腔，所述移动腔内滑动设有能挡住所述处理腔下侧内壁通孔的移动块。本专利技术的有益效果是：本专利技术可以自行调节需要的减速程度，实现设备的多级减速，并且换油时，不需要打开端盖，这样减少了设备漏油现象，端盖打开次数越多，设备越容易漏油，并且，当人们加油时，因为视野的原因无法知道真实油位的位置，油位过低时，不利于齿轮啮合传动，油位过高也不利于齿轮传动，该设备设置一定的高度，超过预期就会发出警报声音。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是图1中A-A的结构示意图；图3是图2中B-B的结构示意图；图4是图1中C-C的结构示意图。具体实施方式下面结合图1-4对本专利技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。本专利技术所述的一种方便换油且可多级调节的圆柱齿轮减速器，包括箱体11，所述箱体11内设有处理腔12，所述处理腔12内固定设有减速箱22，所述减速箱22内设有减速腔26，所述减速腔26内设有多级减速装置901，所述多级减速装置901包括与所述所述处理腔12左侧内壁固定连接的电机20，所述电机20右侧固定设有延伸至所述减速腔26内的输出轴21，所述输出轴21上固定设有位于所述减速腔26内的烧结齿轮28，所述烧结齿轮28右侧设有与所述输出轴21固定连接的圆柱齿轮33，所述输出轴21上侧设有贯穿所述减速腔26的传递杆24，所述传递杆24与所述减速腔26内壁花键连接，所述传递杆24上固定设有与所述烧结齿轮28啮合连接的锻造齿轮29，所述锻造齿轮29右侧设有与所述传递杆24固定连接且与所述圆柱齿轮33啮合连接的铸造齿轮30，所述铸造齿轮30右侧设有与所述传递杆24转动连接的套筒32，所述套筒32上固定设有延伸至所述处理腔12外侧的移动杆31，人为控制所述移动杆31左右移动来实现所述烧结齿轮28与所述锻造齿轮29啮合连接、所述铸造齿轮30与所述圆柱齿轮33啮合连接，通过小齿轮带动大齿轮来实现多级减速工作，所述减速腔26下侧设有油位报警装置902，所述处理腔12下侧设有换油装置903，所述换油装置903包括与所述处理腔本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种方便换油且可多级调节的圆柱齿轮减速器，包括箱体，所述箱体内设有处理腔，所述处理腔内固定设有减速箱，所述减速箱内设有减速腔，其特征在于：所述减速腔内设有多级减速装置，所述多级减速装置包括与所述所述处理腔左侧内壁固定连接的电机，所述电机右侧固定设有延伸至所述减速腔内的输出轴，所述输出轴上固定设有位于所述减速腔内的烧结齿轮，所述烧结齿轮右侧设有与所述输出轴固定连接的圆柱齿轮，所述输出轴上侧设有贯穿所述减速腔的传递杆，所述传递杆与所述减速腔内壁花键连接，所述传递杆上固定设有与所述烧结齿轮啮合连接的锻造齿轮，所述锻造齿轮右侧设有与所述传递杆固定连接且与所述圆柱齿轮啮合连接的铸造齿轮，所述铸造齿轮右侧设有与所述传递杆转动连接的套筒，所述套筒上固定设有延伸至所述处理腔外侧的移动杆，人为控制所述移动杆左右移动来实现所述烧结齿轮与所述锻造齿轮啮合连接、所述铸造齿轮与所述圆柱齿轮啮合连接，通过小齿轮带动大齿轮来实现多级减速工作，所述减速腔下侧设有油位报警装置，所述处理腔下侧设有换油装置，所述换油装置包括与所述处理腔前侧内壁固定连接且左右对称的转动杆，两个所述转动杆之间通过带传动连接，皮带下侧设有与所述处理腔下侧内壁固定连接的T型固定板，所述T型固定板滑动设有滑动板，所述滑动板与所述T型固定板之间通过拉伸弹簧连接，所述T型固定板后侧设有与所述处理腔下侧内壁固定连接的液压腔，所述液压腔上滑动设有与所述滑动板固定连接的竖直液压杆，所述竖直液压杆后侧设有与所述液压腔滑动连接的水平液压杆，所述处理腔下侧内壁上转动设有旋转板，所述处理腔后侧内壁上转动设有能与左侧的所述转动杆连接的水平传动杆，所述水平传动杆上花键连接有与所述旋转板滑动连接的圆柱套筒，所述旋转板根据所述T型固定板与所述滑动板之间的滑动连接实现将所述水平传动杆与所述转动杆连接工作。/n...
【技术特征摘要】
1.一种方便换油且可多级调节的圆柱齿轮减速器，包括箱体，所述箱体内设有处理腔，所述处理腔内固定设有减速箱，所述减速箱内设有减速腔，其特征在于：所述减速腔内设有多级减速装置，所述多级减速装置包括与所述所述处理腔左侧内壁固定连接的电机，所述电机右侧固定设有延伸至所述减速腔内的输出轴，所述输出轴上固定设有位于所述减速腔内的烧结齿轮，所述烧结齿轮右侧设有与所述输出轴固定连接的圆柱齿轮，所述输出轴上侧设有贯穿所述减速腔的传递杆，所述传递杆与所述减速腔内壁花键连接，所述传递杆上固定设有与所述烧结齿轮啮合连接的锻造齿轮，所述锻造齿轮右侧设有与所述传递杆固定连接且与所述圆柱齿轮啮合连接的铸造齿轮，所述铸造齿轮右侧设有与所述传递杆转动连接的套筒，所述套筒上固定设有延伸至所述处理腔外侧的移动杆，人为控制所述移动杆左右移动来实现所述烧结齿轮与所述锻造齿轮啮合连接、所述铸造齿轮与所述圆柱齿轮啮合连接，通过小齿轮带动大齿轮来实现多级减速工作，所述减速腔下侧设有油位报警装置，所述处理腔下侧设有换油装置，所述换油装置包括与所述处理腔前侧内壁固定连接且左右对称的转动杆，两个所述转动杆之间通过带传动连接，皮带下侧设有与所述处理腔下侧内壁固定连接的T型固定板，所述T型固定板滑动设有滑动板，所述滑动板与所述T型固定板之间通过拉伸弹簧连接，所述T型固定板后侧设有与所述处理腔下侧内壁固定连接的液压腔，所述液压腔上滑动设有与所述滑动板固定连接的竖直液压杆，所述竖直液压杆后侧设有与所述液压腔滑动连接的水平液压杆，所述处理腔下侧内壁上转动设有旋转板，所述处理腔后侧内壁上转动设有能与左侧的所述转动杆连接的水平传动杆，所述水平传动杆上花键连接有与所述旋转板滑动连接的圆柱套筒，所述旋转板根据所述T型固定板与所述滑动板之间的滑动连接实现将所述水平传动杆与所述转动杆连接工作。
2.如权利要求1所述的一种方便换油且可多级调节的圆柱齿轮减速器，其特征在于：所述多级减速装置包括有位于所述套筒右侧且与所述传递杆固定连接的第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：王学，
申请(专利权)人：建德席次机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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