一种具有降温功能的减速机制造技术

本发明专利技术公开的属于减速机技术领域，具体为一种具有降温功能的减速机，包括电机，所述电机的左端固定设置有减速机，所述减速机的左端固定设置有传动轴，所述减速机的外部固定设置有防护壳，所述防护壳的下侧壁固定设置有底板，所述防护壳的两端固定设置有对称的安装机构，所述减速机的上端纵向设置有进油管，所述进油管的下端与所述减速机之间固定连接，所述进油管的上端贯穿防护壳的上侧壁并延伸至上端，对过滤管进行稳固固定，可以对机油内部的杂质进行过滤，有效防止大量的杂质堆积，影响减速机的使用寿命，对减速机进行快速散热，有效防止减速机长时间处于较高温度的环境下，造成减速机损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种具有降温功能的减速机
本专利技术涉及减速机
，具体为一种具有降温功能的减速机。
技术介绍
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。以往的减速机在使用时，需要不断向减速机的内部进行添加机油，然而积油的内部含有少量的杂质，大量的杂质堆积在减速机的内部会影响减速机的使用寿命，且减速机在使用的过程中会产生较大的热量，当减速机长时间处于高温环境下，会造成减速机过热而损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有降温功能的减速机，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的减速机在添加机油时，不能对机油进行有效过滤，且不能对减速机进行快速散热，容易造成减速机损坏，影响减速机使用寿命的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有降温功能的减速机，包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有降温功能的减速机，包括电机(1)，其特征在于，所述电机(1)的左端固定设置有减速机(2)，所述减速机(2)的左端固定设置有传动轴(3)，所述减速机(2)的外部固定设置有防护壳(4)，所述防护壳(4)的下侧壁固定设置有底板(5)，所述防护壳(4)的两端固定设置有对称的安装机构，所述减速机(2)的上端纵向设置有进油管(6)，所述进油管(6)的下端与所述减速机(2)之间固定连接，所述进油管(6)的上端贯穿防护壳(4)的上侧壁并延伸至上端，所述进油管(6)的上端固定设置有过滤管(7)，所述过滤管(7)与所述进油管(6)的内壁接触连接，所述过滤管(7)的内部固定设置有过滤网(8)，所述过滤管...

【技术特征摘要】
1.一种具有降温功能的减速机，包括电机(1)，其特征在于，所述电机(1)的左端固定设置有减速机(2)，所述减速机(2)的左端固定设置有传动轴(3)，所述减速机(2)的外部固定设置有防护壳(4)，所述防护壳(4)的下侧壁固定设置有底板(5)，所述防护壳(4)的两端固定设置有对称的安装机构，所述减速机(2)的上端纵向设置有进油管(6)，所述进油管(6)的下端与所述减速机(2)之间固定连接，所述进油管(6)的上端贯穿防护壳(4)的上侧壁并延伸至上端，所述进油管(6)的上端固定设置有过滤管(7)，所述过滤管(7)与所述进油管(6)的内壁接触连接，所述过滤管(7)的内部固定设置有过滤网(8)，所述过滤管(7)的上端固定设置有安装板(9)，所述安装板(9)的两端开设有对称的空腔，两个所述空腔的内部均固定设置有卡扣机构，所述减速机(2)的下端纵向设置有出油管(10)，所述出油管(10)的上端与所述减速机(2)的下侧壁固定连接，所述出油管(10)的下端贯穿底板(5)的侧壁并延伸至下端，所述防护壳(4)的右侧壁固定设置有对称的固定板(11)，两个所述固定板(11)之间共同固定设置有散热风扇(12)，所述散热风扇(12)的左端固定设置有进风管(13)，所述进风管(13)的右端固定设置有集风罩(14)，所述集风罩(14)与所述防护壳(4)的侧壁固定连接，所述进风管(13)的左端固定设置有U型管(15)，所述U型管(15)的左端固定设置有均匀排布的出风管(16)。


2.根据权利要求1所述的一种具有降温功能的减速机，其特征在于：所述安装机构包括两个连接杆(17)，两个所述连接杆(17)均与所述防护壳(4)的侧壁滑动连接，两个所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨泱，
申请(专利权)人：常州市光卓传动设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32