【技术实现步骤摘要】
一种载车板提升系统、大型客车立体车库及停车方法
本专利技术属于立体车库领域，具体的，涉及一种载车板提升系统、大型客车立体车库及停车方法。
技术介绍
这里的陈述仅提供与本专利技术相关的
技术介绍
，而不必然地构成现有技术。大型客运车辆，简称大型客车，是指车长大于6米的载客汽车，大型客车的运距多达数百公里，有的车厢内全部设座位；有的全部设铺位，所以俗称“卧铺车”，并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。大型客车在实际部署使用的过程中，通常使用专用的停车场，或者在其他指定的区域停车。然而，专利技术人发现，随着城市人口出行的需求增加，公交线路的数量也在增加，同一条公交线路的运营车辆数量也在增加，而为公交车规划的停车场地往往不能同步增加。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种大型客车立体车库及停车方法，该装置可以解决现有的大型客运车辆停车场地少、停车困难的问题，提高大型客运车辆停车场的空间利用率。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：第一方面，...
【技术保护点】
1.一种载车板提升系统，其特征在于，包括动力源链轮、提升链条、平衡链条、提升链轮和平衡链轮，载车板的两侧均安装至少一对提升链轮和少一对平衡链轮，提升链条的一端配合连接动力源链轮，提升链条配合连接提升链轮，提升链条另一端连接载车板上方的车库骨架，平衡链条一端连接载车板上方的车库骨架，平衡链条呈S形配合连接至少一对平衡链轮，平衡链条另一端连接载车板下方的固定件。/n
【技术特征摘要】
1.一种载车板提升系统，其特征在于，包括动力源链轮、提升链条、平衡链条、提升链轮和平衡链轮，载车板的两侧均安装至少一对提升链轮和少一对平衡链轮，提升链条的一端配合连接动力源链轮，提升链条配合连接提升链轮，提升链条另一端连接载车板上方的车库骨架，平衡链条一端连接载车板上方的车库骨架，平衡链条呈S形配合连接至少一对平衡链轮，平衡链条另一端连接载车板下方的固定件。
2.如权利要求1所述的载车板提升系统，其特征在于，所述平衡链条包括多组，位于载车板两侧的所述平衡链轮分别为第一平衡链轮和第二平衡链轮，每组平衡链条均包括第一平衡链条和第二平衡链条，第一平衡链条的顶端连接于的载车板第一侧上方的车库骨架，第一平衡链条依次S形配合连接第一平衡链轮和第二平衡链轮，第一平衡链条的下端连接于载车板第二侧下方的固定件；第二平衡链条的顶端连接于的载车板第二侧上方的车库骨架，第二平衡链条依次S形配合连接第二平衡链轮和第一平衡链轮，第二平衡链条的下端连接于载车板第一侧下方的固定件。
3.一种大型客车立体车库，其特征在于，包括车库骨架、载车板提升系统和多个检测器，车库骨架和载车板之间使用如权利要求1或2所述的载车板提升系统连接；多个检测器安装于车库骨架或车库骨架的周侧；车库骨架安装能够阻挡载车板由车库骨架顶层至底层运动的防坠器。
4.如权利要求3所述的大型客运车用立体车...
【专利技术属性】
技术研发人员：王振磊，尹言峰，张腾飞，
申请(专利权)人：青岛茂源停车设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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