一种汽车油底壳气密性泄漏检测仪制造技术

技术编号:26808434 阅读:32 留言:0更新日期:2020-12-22 17:38
本实用新型专利技术公开了一种汽车油底壳气密性泄漏检测仪,包括底板,所述底板顶部的左右两侧均固定安装有立柱,所述立柱的顶部固定安装有顶板,所述顶板的底部固定安装有气缸,所述气缸的底部固定安装有密封板,所述密封板的底部开设有出气孔,所述气缸的右侧固定安装有气泵,所述气泵的出气口通过管道与出气孔连通,所述密封板底部的四周固定安装有密封垫。本实用新型专利技术设置了检测台、螺杆、密封板、气缸、出气孔、气泵、密封垫、数据分析仪、电机、夹块、夹板、滑块、螺槽、气体检测仪和网板,解决了现有的检测方式是通过人工检测,人工来对油底壳的气密性进行检测的难度很大,经常出现误检测的情况,检测效率低下的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油底壳气密性泄漏检测仪
本技术涉及汽车制造
,具体为一种汽车油底壳气密性泄漏检测仪。
技术介绍
汽车油底壳是曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱,作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化,为了汽车的油底壳在使用时更加的安全,防止油底壳漏油漏气的现象出现,汽车的油底壳在出厂时必须进行气密性测试,现有的检测方式是通过人工检测,人工来对油底壳的气密性进行检测的难度很大,经常出现误检测的情况,检测效率低下,为此,我们提出一种汽车油底壳气密性泄漏检测仪。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车油底壳气密性泄漏检测仪,具备机械检测,工作效果高的优点,解决了现有的检测方式是通过人工检测,人工来对油底壳的气密性进行检测的难度很大,经常出现误检测的情况,检测效率低下的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车油底壳气密性泄漏检测仪,包括底板,所述底板顶部的左右两侧均固定安装有立柱,所述立柱的顶部固定安装有顶板,所述顶板的底部固定安装有气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车油底壳气密性泄漏检测仪,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的左右两侧均固定安装有立柱(13),所述立柱(13)的顶部固定安装有顶板(12),所述顶板(12)的底部固定安装有气缸(8),所述气缸(8)的底部固定安装有密封板(7),所述密封板(7)的底部开设有出气孔(9),所述气缸(8)的右侧固定安装有气泵(10),所述气泵(10)的出气口通过管道与出气孔(9)连通,所述密封板(7)底部的四周固定安装有密封垫(11),所述底板(1)顶部的右侧固定安装有电机(16),所述电机(16)的输出端安装有螺杆(4),所述螺杆(4)表面的左右两端均通过螺槽(20)螺纹连接有夹板(18)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车油底壳气密性泄漏检测仪,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的左右两侧均固定安装有立柱(13),所述立柱(13)的顶部固定安装有顶板(12),所述顶板(12)的底部固定安装有气缸(8),所述气缸(8)的底部固定安装有密封板(7),所述密封板(7)的底部开设有出气孔(9),所述气缸(8)的右侧固定安装有气泵(10),所述气泵(10)的出气口通过管道与出气孔(9)连通,所述密封板(7)底部的四周固定安装有密封垫(11),所述底板(1)顶部的右侧固定安装有电机(16),所述电机(16)的输出端安装有螺杆(4),所述螺杆(4)表面的左右两端均通过螺槽(20)螺纹连接有夹板(18),所述底板(1)的顶部固定安装有检测台(2),所述检测台(2)的顶部设置有网板(22),所述网板(22)的底部设置有气体检测仪(21),所述夹板(18)靠近检测台(2)的一侧固定安装有夹块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:竺成东张春燕张朝霞竺漪镝
申请(专利权)人:浙江东信达汽车零部件股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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