【技术实现步骤摘要】
本技术涉及加工模具设备，具体为一种发动机支架加工模具。
技术介绍
1、模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。
2、现有的加工模具使用时，加工物品较为单一，当需要加工其他类型的物品时，需要更换模具，不能对不同类型的物品批量加工，人为更换磨具会浪费大量时间，影响模具的使用效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种发动机支架加工模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
3、本技术为一种发动机支架加工模具，包括底板，所述底板的上表面固定连接有驱动装置，这样设置的目的是省去人力来夹紧磨具，所述底板的上表面中部固定连接有中心座，这样设置的目的是对中心齿轮、驱动齿条和从动齿条的啮合部位进行保护，所述中心座的中部设置有中心轴，所述中心轴的外壁上套设有中心齿轮，这样设置的目的是让驱动齿条带动从动齿条，所述驱动装置靠近中心座的一侧设置有伸缩杆，这样设置的目的是能让驱动齿条来回移动，所述伸缩杆远离驱动装置的一侧设置有连接杆，这样设置的目的是用于连接驱动齿条，所述连接杆远离伸缩杆的一侧固定连接有驱动齿条，这样设置的目的是让中心齿轮传动，从而带动从动齿条移动；
4、
5、进一步地，所述驱动齿条与中心齿轮的上半部分相互啮合，所述从动齿轮与中心齿轮的下半部分相互啮合。
6、进一步地，所述中心座的上表面设置有隔板，这样设置的目的是让中心座和座盖隔开，所述隔板的内部开设有凹槽，这样设置的目的是在驱动齿条的上方安装推板，所述凹槽处于驱动齿条的正上方。
7、进一步地，所述隔板的上表面设置有座盖，这样设置的目的是能够在外壁上安装内模具和开设排气孔，所述座盖的外侧壁开设有若干个排气孔，所述驱动齿条的上表面固定连接有固定块。
8、进一步地，所述座盖的外侧壁上设置有内模具，这样设置的目的是能与外模具一一对应形成夹持效果，所述座盖的内侧壁设置有小螺钉，所述小螺钉与内模具进行螺纹连接，这样设置的目的是能使内模具更换。
9、进一步地，所述固定块远离驱动齿条的一端固定连接有推板，这样设置的目的是在驱动齿条移动时带动推板移动，产生的气体通过排气孔排除，对周围零件进行清理，所述推板处于座盖的内部。
10、本技术具有以下有益效果：
11、（1）本技术通过从动齿条、滑轨和滑块的设置，在使用时，底板上设置有三组滑轨对应的有三组滑块、三组外模具和内模具，三组模具可以同时根据不同的需求进行更换，从而提高了加工效率，滑轨都固定连接有从动齿条，通过驱动装置的伸缩杆移动，来控制外模具和内模具的松紧状态，省去了人力夹紧，从而使模具夹持更方便，进一步提高工作效率。
12、（2）本技术通过推板的设置，在使用时，推板固定在驱动齿条上，推板在座盖的内部，通过驱动装置的伸缩杆移动，带动推板进行移动，推板在座盖内部移动时挤压气体，被挤压的气体通过排气孔排除，对周围零件进行清除，从而达到对底板上的物件进行清理的效果。
13、当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种发动机支架加工模具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面固定连接有驱动装置（2），所述底板（1）的上表面中部固定连接有中心座（6），所述中心座（6）的中部设置有中心轴（19），所述中心轴（19）的外壁上套设有中心齿轮（20），所述驱动装置（2）靠近中心座（6）的一侧设置有伸缩杆（3），所述伸缩杆（3）远离驱动装置（2）的一侧设置有连接杆（4），所述连接杆（4）远离伸缩杆（3）的一侧固定连接有驱动齿条（5）；
2.根据权利要求1所述的一种发动机支架加工模具，其特征在于：所述驱动齿条（5）与中心齿轮（20）的上半部分相互啮合，所述从动齿条（14）与中心齿轮（20）的下半部分相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种发动机支架加工模具，其特征在于：所述中心座（6）的上表面设置有隔板（21），所述隔板（21）的内部开设有凹槽（16），所述凹槽（16）处于驱动齿条（5）的正上方。
4.根据权利要求3所述的一种发动机支架加工模具，其特征在于：所述隔板（21）的上表面设置有座盖（13），所述座盖（13）的外侧壁开设有若干个排气孔（12），
5.根据权利要求4所述的一种发动机支架加工模具，其特征在于：所述座盖（13）的外侧壁上设置有内模具（11），所述座盖（13）的内侧壁设置有小螺钉（15），所述小螺钉（15）与内模具（11）进行螺纹连接。
6.根据权利要求4所述的一种发动机支架加工模具，其特征在于：所述固定块（18）远离驱动齿条（5）的一端固定连接有推板（17），所述推板（17）处于座盖（13）的内部。
...【技术特征摘要】
1.一种发动机支架加工模具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面固定连接有驱动装置（2），所述底板（1）的上表面中部固定连接有中心座（6），所述中心座（6）的中部设置有中心轴（19），所述中心轴（19）的外壁上套设有中心齿轮（20），所述驱动装置（2）靠近中心座（6）的一侧设置有伸缩杆（3），所述伸缩杆（3）远离驱动装置（2）的一侧设置有连接杆（4），所述连接杆（4）远离伸缩杆（3）的一侧固定连接有驱动齿条（5）；
2.根据权利要求1所述的一种发动机支架加工模具，其特征在于：所述驱动齿条（5）与中心齿轮（20）的上半部分相互啮合，所述从动齿条（14）与中心齿轮（20）的下半部分相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种发动机支架加工模具，其特征在于：所述中心座（6）的上表面设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：竺漪镝，
申请(专利权)人：浙江东信达汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。