一种卸料密封液压油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种卸料密封液压油缸，包括缸筒、活塞杆和活塞，还包括有缸盖和固定件，缸盖包括内嵌部、外接部和外套部，内嵌部嵌合在缸筒内部，内嵌部与缸筒之间设置有多组密封橡胶圈，内嵌部与活塞杆之间从内到外依次设置有第一轴向垫圈、第一O型密封圈、第一Y型油封，外套部与活塞杆之间从内到外依次设置有第二轴向垫圈、第二O型密封圈、第二Y型油封和防尘圈，缸筒顶部固定连接有多组固定柱，内嵌部嵌合至缸筒内部时，固定柱穿过固定孔，通过固定件将其进行固定连接。本实用新型专利技术具有密封性强，使用稳定性强的，其主要作为机械伸缩结构使用。

【技术实现步骤摘要】
一种卸料密封液压油缸
本技术涉及液压油缸
，具体的说是一种卸料密封液压油缸。
技术介绍
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件，在各种机械装备中得到广泛的应用，例如在卸料机构中应用，当应用于卸料机构时，因为物料倾倒时会产生较大的灰尘，且油缸运动频率较高，因此就需要油缸密封性和稳定性较强，现有技术中的液压油缸其缸盖一般是由多组螺栓进行固定，这样的连接方式在长时间、高频率工作后，容易松动，从而影响油缸稳定性。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术目的是提供一种密封性强，使用稳定性强的卸料密封液压油缸。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种卸料密封液压油缸，包括缸筒、活塞杆和活塞，所述缸筒内部设置有所述活塞杆，所述活塞杆底部设置有所述活塞，还包括有缸盖和固定件，所述缸盖包括内嵌部、外接部和外套部，所述内嵌部嵌合在所述缸筒内部，贯穿所述缸盖设置有活塞孔，所述活塞杆穿过所述活塞孔，所述内嵌部与所述缸筒之间设置有多组密封橡胶圈，所述内嵌部与所述活塞杆之间从内到外依次设置有第一轴向垫圈、第一O型密封圈、第一Y型油封，所述外套部与所述活塞杆之间从内到外依次设置有第二轴向垫圈、第二O型密封圈、第二Y型油封和防尘圈；所述缸筒顶部固定连接有多组固定柱，且每组所述固定柱的端头部位设置有一段距离的螺纹，所述外接部上相对应每组所述固定柱均设置有一组固定孔，所述内嵌部嵌合至所述缸筒内部时，所述固定柱穿过所述固定孔，所述固定件包括中部螺帽和固定连接在所述中部螺帽两侧的侧板，所述侧板上设置有圆孔，所述外接部上与所述圆孔相匹配的设置有螺孔，所述中部螺帽与所述固定柱顶部螺纹连接，且旋紧后所述圆孔与所述螺孔相对应，设置有螺栓穿过所述圆孔螺纹连接在所述螺孔内。所述缸筒底部设置有带轴承的安装孔，所述活塞杆的顶部设置有带轴承的装配孔。所述活塞与所述缸筒之间从内至外依次设置有活塞密封圈、抗磨环和防污环。所述密封橡胶圈采用3—5组，所述缸筒上部设置有两组进出油孔。本技术的具有以下的有益效果：1.本装置中缸盖设置有内嵌部和外套部，其内嵌部嵌合至缸筒内部，且与缸筒之间设置有多组密封橡胶圈，与活塞杆之间设置有第一轴向垫圈、第一O型密封圈、第一Y型油封，外套部与活塞杆之间设置有第二轴向垫圈、第二O型密封圈、第二Y型油封和防尘圈，这样可使得装置本体的密封性强；2.本装置中缸盖设置有外接部，所述的缸筒上部设置有固定柱，固定柱穿过外接部，且通过固定件连接，而固定件上又设置有圆孔，外接部与圆孔相对应的设置有螺孔，通过螺栓再将固定件与外接部固定连接，这样的连接方式可最大程度的保证固定件不会松动，从而避免液压油缸使用故障，保证使用稳定性。附图说明图1为本技术剖面结构示意图；图2为图1中a0细节结构示意图；图3为本技术中固定件结构示意图。图中：1缸筒、2活塞杆、3活塞、4固定件、5内嵌部、6外接部、7外套部、8密封橡胶圈、9第一轴向垫圈、10第一O型密封圈、11第一Y型油封、12第二轴向垫圈、13第二O型密封圈、14第二Y型油封、15防尘圈、16固定柱、17中部螺帽、18侧板、19圆孔、20螺栓、21安装孔、22装配孔、23活塞密封圈、24抗磨环、25防污环、26进出油孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1—3，一种卸料密封液压油缸，包括缸筒1、活塞杆2和活塞3，缸筒1内部设置有活塞杆2，活塞杆2底部设置有活塞3，还包括有缸盖和固定件4，缸盖包括内嵌部5、外接部6和外套部7，内嵌部5嵌合在缸筒1内部，贯穿缸盖设置有活塞孔，活塞杆2穿过活塞孔，内嵌部5与缸筒1之间设置有多组密封橡胶圈8，内嵌部5与活塞杆2之间从内到外依次设置有第一轴向垫圈9、第一O型密封圈10、第一Y型油封11，外套部7与活塞杆2之间从内到外依次设置有第二轴向垫圈12、第二O型密封圈13、第二Y型油封14和防尘圈15，通过上述结构设计，可保证液压油缸的密封性；缸筒1顶部固定连接有多组固定柱16，且每组固定柱16的端头部位设置有一段距离的螺纹，外接部6上相对应每组固定柱16均设置有一组固定孔，内嵌部5嵌合至缸筒1内部时，固定柱16穿过固定孔，固定件4包括中部螺帽17和固定连接在中部螺帽17两侧的侧板18，侧板18上设置有圆孔19，外接部6上与圆孔19相匹配的设置有螺孔，中部螺帽17与固定柱16顶部螺纹连接，且旋紧后圆孔19与螺孔相对应，设置有螺栓20穿过圆孔19螺纹连接在螺孔内，这样的连接方式可最大程度的保证固定件4不会松动，从而避免液压油缸使用故障，保证使用稳定性。本技术中，缸筒1底部设置有带轴承的安装孔21，活塞杆2的顶部设置有带轴承的装配孔22，所述的安装孔21用于与装有关节轴承与卸料推头铰接，所述的装配孔22与车厢铰接。活塞3与缸筒1之间从内至外依次设置有活塞密封圈23、抗磨环24和防污环25，保证活塞3的密封性和使用效果。密封橡胶圈8采用3—5组，缸筒1上部设置有两组进出油孔26，所述的进出油孔26用于传输油液，从而满足油缸的工作条件。本装置中缸盖设置有内嵌部5和外套部7，其内嵌部5嵌合至缸筒1内部，且与缸筒1之间设置有多组密封橡胶圈8，通过密封橡胶圈8来实现缸筒1与内嵌部5之间的密封性，从而防止油液从之间的缝隙流出，内嵌部5与活塞杆2之间设置有第一轴向垫圈9、第一O型密封圈10、第一Y型油封11，外套部7与活塞杆2之间设置有第二轴向垫圈12、第二O型密封圈13、第二Y型油封14和防尘圈15，可避免油液从活塞杆2与缸盖之间的缝隙流出，这样可使得装置本体的密封性强；本装置中缸盖设置有外接部6，所述的缸筒1上部设置有固定柱16，固定柱16穿过外接部6，且通过固定件4连接，而固定件4上又设置有圆孔19，外接部6与圆孔19相对应的设置有螺孔，通过螺栓20再将固定件4与外接部6固定连接，这样的连接方式可最大程度的保证固定件4不会松动，从而避免液压油缸使用故障，保证使用稳定性。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卸料密封液压油缸，包括缸筒(1)、活塞杆(2)和活塞(3)，所述缸筒(1)内部设置有所述活塞杆(2)，所述活塞杆(2)底部设置有所述活塞(3)，其特征在于：还包括有缸盖和固定件(4)，所述缸盖包括内嵌部(5)、外接部(6)和外套部(7)，所述内嵌部(5)嵌合在所述缸筒(1)内部，贯穿所述缸盖设置有活塞孔，所述活塞杆(2)穿过所述活塞孔，所述内嵌部(5)与所述缸筒(1)之间设置有多组密封橡胶圈(8)，所述内嵌部(5)与所述活塞杆(2)之间从内到外依次设置有第一轴向垫圈(9)、第一O型密封圈(10)、第一Y型油封(11)，所述外套部(7)与所述活塞杆(2)之间从内到外依次设置有第二轴向垫圈(12)、第二O型密封圈(13)、第二Y型油封(14)和防尘圈(15)；/n所述缸筒(1)顶部固定连接有多组固定柱(16)，且每组所述固定柱(16)的端头部位设置有一段距离的螺纹，所述外接部(6)上相对应每组所述固定柱(16)均设置有一组固定孔，所述内嵌部(5)嵌合至所述缸筒(1)内部时，所述固定柱(16)穿过所述固定孔，所述固定件(4)包括中部螺帽(17)和固定连接在所述中部螺帽(17)两侧的侧板(18)，所述侧板(18)上设置有圆孔(19)，所述外接部(6)上与所述圆孔(19)相匹配的设置有螺孔，所述中部螺帽(17)与所述固定柱(16)顶部螺纹连接，且旋紧后所述圆孔(19)与所述螺孔相对应，设置有螺栓(20)穿过所述圆孔(19)螺纹连接在所述螺孔内。/n...

【技术特征摘要】
1.一种卸料密封液压油缸，包括缸筒(1)、活塞杆(2)和活塞(3)，所述缸筒(1)内部设置有所述活塞杆(2)，所述活塞杆(2)底部设置有所述活塞(3)，其特征在于：还包括有缸盖和固定件(4)，所述缸盖包括内嵌部(5)、外接部(6)和外套部(7)，所述内嵌部(5)嵌合在所述缸筒(1)内部，贯穿所述缸盖设置有活塞孔，所述活塞杆(2)穿过所述活塞孔，所述内嵌部(5)与所述缸筒(1)之间设置有多组密封橡胶圈(8)，所述内嵌部(5)与所述活塞杆(2)之间从内到外依次设置有第一轴向垫圈(9)、第一O型密封圈(10)、第一Y型油封(11)，所述外套部(7)与所述活塞杆(2)之间从内到外依次设置有第二轴向垫圈(12)、第二O型密封圈(13)、第二Y型油封(14)和防尘圈(15)；
所述缸筒(1)顶部固定连接有多组固定柱(16)，且每组所述固定柱(16)的端头部位设置有一段距离的螺纹，所述外接部(6)上相对应每组所述固定柱(16)均设置有一组固定孔，所述内嵌部(5)嵌合至所述缸筒(1)内部时，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：段丽娟，
申请(专利权)人：山西华田洋液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14