固定式液压悬挂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种固定式液压悬挂，包括设置于纵梁底端的液压悬挂，所述液压悬挂包括一端转动设置于所述纵梁底端的液压油缸和非端头位置与所述液压油缸的另一端转动连接的摆臂，所述摆臂一端与所述纵梁转动连接，所述摆臂另一端经限位机构与车轮总成连接。本实用新型专利技术采用上述结构的固定式液压悬挂，通过设置限位机构，限制了摆臂的上下转动，提高了液压悬挂的整体使用寿命，借助液压油缸实现升降功能，便于车辆的平稳运行。

【技术实现步骤摘要】
固定式液压悬挂
本技术涉及一种特种运输设备技术，尤其涉及一种固定式液压悬挂。
技术介绍
由于在大吨位野外运输中，车体承载重，运输途中路面不平造成的颠簸有可能对物件和车辆本身造成损伤，故一般通过设置液压悬挂自动调节车身高度，使车辆得到更精确和平稳的运行，同时借助摆臂实现转向功能，但是转向过程中摆臂长期受磨损，降低了使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种固定式液压悬挂，通过设置限位机构，限制了摆臂的上下转动，提高了液压悬挂的整体使用寿命，借助液压油缸实现升降功能，便于车辆的平稳运行。为实现上述目的，本技术提供了固定式液压悬挂，包括设置于纵梁底端的液压悬挂，所述液压悬挂包括一端转动设置于所述纵梁底端的液压油缸和非端头位置与所述液压油缸的另一端转动连接的摆臂，所述摆臂一端与所述纵梁转动连接，所述摆臂另一端经限位机构与车轮总成连接。优选的，所述限位机构包括固定于所述车轮总成底端的限位支架和套设于所述限位支架内的限位滚轮，所述限位滚轮与轮轴的一端水平转动连接，所述轮轴的另一端穿出所述限位支架后与所述摆臂固定连接。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定式液压悬挂，包括设置于纵梁底端的液压悬挂，所述液压悬挂包括一端转动设置于所述纵梁底端的液压油缸和非端头位置与所述液压油缸的另一端转动连接的摆臂，所述摆臂一端与所述纵梁转动连接，其特征在于：所述摆臂另一端经限位机构与车轮总成连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种固定式液压悬挂，包括设置于纵梁底端的液压悬挂，所述液压悬挂包括一端转动设置于所述纵梁底端的液压油缸和非端头位置与所述液压油缸的另一端转动连接的摆臂，所述摆臂一端与所述纵梁转动连接，其特征在于：所述摆臂另一端经限位机构与车轮总成连接。


2.根据权利要求1所述的固定式液压悬挂，其特征在于：所述限位机构包括固定于所述车轮总成底端的限位支架和套设于所述限位支架内的限位滚轮，所述限位滚轮与轮轴的一端水平转动连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨运增，徐保军，
申请(专利权)人：河北华运顺通专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13