适用轮边驱动的轮毂总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种适用轮边驱动的轮毂总成，涉及零部件领域。该适用轮边驱动的轮毂总成，轮毂的外表面环形压装固定有车轮螺栓，轮毂的轴心处内部压装有轴承单元，轮毂远离制动盘的一侧螺栓固定有限位盖板，制动盘的内圈压装固定有感应齿圈。该适用轮边驱动的轮毂总成，限位盖板通过固定螺栓固定到轮毂上，装配简单，使用轴承单元代替传统的两套单独的圆锥滚子或者球轴承，同时轮毂密封形式由动态回转密封形式变成静压的密封形式，静压密封使用的O型圈集成到轴承单元里面，装配时省略掉轴承调整游隙及轮毂油封安装的工作，极大简化装配环节提高装配效率。

【技术实现步骤摘要】
适用轮边驱动的轮毂总成
本技术涉及零部件领域，具体涉及一种适用轮边驱动的轮毂总成。
技术介绍
轮毂作为制动盘等其他零部件的安装基体，车轮安装螺栓与车轮螺母配合，用来固定轮胎轮毂，车轮螺栓压装到轮毂相应的安装孔内，通过滚花以及螺栓头部的法兰限位结构，有效避免出现车轮螺栓的防滑、防转故障。传统轮毂轴承采用两套单独的圆锥滚子轴承或者球轴承，在轮毂总成装配式进行轴承游隙调整、预紧，装配难度大，综合成本高，可靠性较差，因此，提出一种应用于新能源商用车用轮边驱动用轮毂总成，降低装配难度、提高可靠性、降低综合成本。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种适用轮边驱动的轮毂总成，解决了装配难度大、可靠性提高、降低综合成本的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种适用轮边驱动的轮毂总成，包括轮毂和制动盘，所述轮毂与制动盘同轴心设置，所述轮毂的外表面环形压装固定有车轮螺栓，所述轮毂的轴心处内部压装有轴承单元，所述轮毂远离制动盘的一侧螺栓固定有限位盖板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用轮边驱动的轮毂总成，包括轮毂(1)和制动盘(2)，其特征在于：所述轮毂(1)与制动盘(2)同轴心设置，所述轮毂(1)的外表面环形压装固定有车轮螺栓(3)，所述轮毂(1)的轴心处内部压装有轴承单元(4)，所述轮毂(1)远离制动盘(2)的一侧螺栓固定有限位盖板(5)，所述制动盘(2)的内圈压装固定有感应齿圈(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用轮边驱动的轮毂总成，包括轮毂(1)和制动盘(2)，其特征在于：所述轮毂(1)与制动盘(2)同轴心设置，所述轮毂(1)的外表面环形压装固定有车轮螺栓(3)，所述轮毂(1)的轴心处内部压装有轴承单元(4)，所述轮毂(1)远离制动盘(2)的一侧螺栓固定有限位盖板(5)，所述制动盘(2)的内圈压装固定有感应齿圈(6)。


2.如权利要求1所述的一种适用轮边驱动的轮毂总成，其特征在于，所述车轮螺栓(3)通过滚花以及螺栓头部的法兰限位结构与轮毂(1)固定连接。


3.如权利要求1所述的一种适用轮边驱动的轮毂总成，其特征在于，所述车轮螺栓(3)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗训强，崔普金，雷继彬，张成林，
申请(专利权)人：杭州时代电动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33