一种乘用车后座加固板塑料件注塑模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种乘用车后座加固板塑料件注塑模具，包括循环泵、储液箱、冷凝管、换气网、出液管、入液管、吸附板以及冷却管，内模仁下侧安装有吸附板，吸附板左侧连接有入液管，吸附板内部安装有冷却管，冷却箱内部下侧装配有循环泵，循环泵右侧安装有储液箱，储液箱上侧安装有冷凝管，冷却箱右端面上侧安装有换气网，冷凝管上端面连接有出液管，该设计解决了原有注塑模具散热速度慢，成型效率低的问题，本实用新型专利技术结构合理，方便对注塑模具进行快速降温，提高了注塑模具成型速度。

【技术实现步骤摘要】
一种乘用车后座加固板塑料件注塑模具
本技术是一种乘用车后座加固板塑料件注塑模具，属于注塑模具

技术介绍
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，模具的结构虽然由于塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及注射机的类型等不同而可能千变万化，但是基本结构是一致的。在对乘用车后座加固板塑料件进行生产制造时，需要用注塑模具进行注塑成型，但传统的注塑模具不具备快速冷却能力，冷却速度慢，导致生产效率不高，实用性有待提高，现在急需一种乘用车后座加固板塑料件注塑模具来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种乘用车后座加固板塑料件注塑模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构合理，方便对注塑模具进行快速降温，提高了注塑模具成型速度。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种乘用车后座加固板塑料件注塑模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种乘用车后座加固板塑料件注塑模具，包括冷却箱、快速冷却机构、上模体、注塑口、内模仁、伸缩气缸、下模体以及进液管，其特征在于：所述下模体上端面贴合有上模体，所述下模体内部上侧安装有内模仁，所述下模体内部左右两侧对称安装有伸缩气缸，所述上模体上端面中间位置开设有注塑口，所述下模体右端面连接有进液管，所述下模体右侧安装有冷却箱，所述冷却箱内部设置有快速冷却机构；/n所述快速冷却机构包括循环泵、储液箱、冷凝管、换气网、出液管、入液管、吸附板以及冷却管，所述内模仁下侧安装有吸附板，所述吸附板左侧连接有入液管，所述吸附板内部安装有冷却管，所述冷却箱内部下侧装配有循环泵，所述循环泵右侧安装有储液箱，所...

【技术特征摘要】
1.一种乘用车后座加固板塑料件注塑模具，包括冷却箱、快速冷却机构、上模体、注塑口、内模仁、伸缩气缸、下模体以及进液管，其特征在于：所述下模体上端面贴合有上模体，所述下模体内部上侧安装有内模仁，所述下模体内部左右两侧对称安装有伸缩气缸，所述上模体上端面中间位置开设有注塑口，所述下模体右端面连接有进液管，所述下模体右侧安装有冷却箱，所述冷却箱内部设置有快速冷却机构；
所述快速冷却机构包括循环泵、储液箱、冷凝管、换气网、出液管、入液管、吸附板以及冷却管，所述内模仁下侧安装有吸附板，所述吸附板左侧连接有入液管，所述吸附板内部安装有冷却管，所述冷却箱内部下侧装配有循环泵，所述循环泵右侧安装有储液箱，所述储液箱上侧安装有冷凝管，所述冷却箱右端面上侧安装有换气...

【专利技术属性】
技术研发人员：李乾龙，程步平，李鹏，何军，
申请(专利权)人：成都正多源盈汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51