自动高温淬火校直机制造技术

技术编号:26785566 阅读:21 留言:0更新日期:2020-12-22 16:59
本实用新型专利技术公开的是自动高温淬火校直机,其特征在于,包括机架和降温油槽,所述机架设置于降温油槽中,所述机架上设有上辊、下辊A、下辊B和油缸,所述上辊由油缸驱动进行上下升降运动,所述下辊A和下辊B并排设于上辊下方,所述下辊A、下辊B与上辊平行设置,所述下辊A和下辊B通过齿轮与电机驱动装置传动连接,所述上辊的圆周面上等间隔设有若干定位圈A,所述下辊A的圆周面上等间隔设有若干定位圈B,所述下辊B的圆周面上等间隔设有若干定位圈C,所述定位圈A、定位圈B、定位圈C对辊设置,对高温的工件淬火的同时进行校直,不会对产品内部结构造成伤害,而且缩短加工的等待时间,大大提升生产效率。

【技术实现步骤摘要】
自动高温淬火校直机
本技术涉及校直设备,特别涉及自动高温淬火校直机。
技术介绍
在现有的汽车扭力杆的生产加工时,通常将钢材锻造成圆柱状的扭力杆坯料,便于运输至各个加工工序进行淬火回火等热处理,从而对扭力杆的性质进行调整,为了保证扭力杆的均匀受热,需要保证扭力杆具有一定的直度以及扭力杆需要在各段上保持直径一致,然而在生产过程中,由于扭力杆在锻造过程中的热胀冷缩以及材料的不均匀性,导致钢材具有一定的曲度,需要将扭力杆进行校直。现有技术中,一般采用冷态校直的方法,冷态校直指的是对已经热处理后变形的零件,在常温下用液压机对弯曲的某一部位施加一种外力作用,使歪扭、翘曲的零件校正过来的工艺方法。由于冷态校直是利用液压机对弯曲部位进行强制性校直,硬力太大,这样会导致扭力杆收到冲击造成基体伤害,严重会发生裂纹。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种自动高温淬火校直机,在淬火的同时进行校直。为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案来实现的:自动高温淬火校直机,其特征在于,包括机架和降温油槽,所述机架设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.自动高温淬火校直机,其特征在于,包括机架和降温油槽,所述机架设置于降温油槽中,所述机架上设有上辊、下辊A、下辊B和油缸,所述上辊由油缸驱动进行上下升降运动,所述下辊A和下辊B并排设于上辊下方,所述下辊A、下辊B与上辊平行设置,所述下辊A和下辊B通过齿轮与电机驱动装置传动连接,所述上辊的圆周面上等间隔设有若干定位圈A,所述下辊A的圆周面上等间隔设有若干定位圈B,所述下辊B的圆周面上等间隔设有若干定位圈C,所述定位圈A、定位圈B、定位圈C对辊设置。/n

【技术特征摘要】
1.自动高温淬火校直机,其特征在于,包括机架和降温油槽,所述机架设置于降温油槽中,所述机架上设有上辊、下辊A、下辊B和油缸,所述上辊由油缸驱动进行上下升降运动,所述下辊A和下辊B并排设于上辊下方,所述下辊A、下辊B与上辊平行设置,所述下辊A和下辊B通过齿轮与电机驱动装置传动连接,所述上辊的圆周面上等间隔设有若干定位圈A,所述下辊A的圆周面上等间隔设有若干定位圈B,所述下辊B的圆周面上等间隔设有若干定位圈C,所述定位圈A、定位圈B、定位圈C对辊设置。


2.根据权利要求1所述的自动高温淬火校直机,其特征在于,所述上辊安装在滑板A上,所述滑板A滑动设于竖直导杆上,所述油缸驱动轴与滑板A传动连接,所述油缸与滑板A传...

【专利技术属性】
技术研发人员:虞君高
申请(专利权)人:温州速迪汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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