一种电力机车砂箱盖制造技术

本发明专利技术公开了一种电力机车砂箱盖，包括机车组件和顶盖，所述机车组件的下方置有连接块，所述连接块的下方固定连接有顶盖，所述连接块的表面固定连接有连接柱，且连接柱有两个，所述连接柱的表面转动连接有连接环，所述连接环的表面固定连接有连接杆，所述连接杆远离连接环的一端固定连接有连接装置，所述连接装置的上方固定连接有竖杆，机车组件的内部转动连接有调节柱，所述调节柱的内部开设有滑槽，所述滑槽表面滑动连接有调节装置，所述调节柱远离调节装置的一端固定连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的外侧啮合连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮的表面固定连接有固定柱，所述固定柱和调节柱均与竖杆固定连接，此电力机车砂箱盖操作步骤简单，结构紧凑，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种电力机车砂箱盖
本专利技术涉及机车砂箱盖
，具体为一种电力机车砂箱盖。
技术介绍
内燃、电力、和谐型系列机车的撒砂系统是保证机车安全运行的重要组成部分，在列车起动困难或上坡车轮打滑时，需要通过机车撒砂装置向机车车轮与钢轨接触面上撒砂，从而增加车轮与轨面的摩擦力来达到止滑的效果，砂箱是其中重要的组成部分。现有的砂箱盖基本是通过锁扣与砂箱固定连接的，工作人员在加砂时，操作步骤较为繁琐，为此，我们提出一种电力机车砂箱盖。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电力机车砂箱盖，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电力机车砂箱盖，包括机车组件和顶盖，所述机车组件的下方置有连接块，所述连接块的下方固定连接有顶盖，所述连接块的表面固定连接有连接柱，且连接柱有两个，所述连接柱的表面转动连接有连接环，所述连接环的表面固定连接有连接杆，所述连接杆远离连接环的一端固定连接有连接装置，所述连接装置的上方固定连接有竖杆，机车组件的内部转动连接有调节柱，所述调节柱的内部开设有滑槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电力机车砂箱盖，包括机车组件（1）和顶盖（2），其特征在于：所述机车组件（1）的下方置有连接块（3），所述连接块（3）的下方固定连接有顶盖（2），所述连接块（3）的表面固定连接有连接柱（4），且连接柱（4）有两个，所述连接柱（4）的表面转动连接有连接环（5），所述连接环（5）的表面固定连接有连接杆（6），所述连接杆（6）远离连接环（5）的一端固定连接有连接装置（7），所述连接装置（7）的上方固定连接有竖杆（8），机车组件（1）的内部转动连接有调节柱（9），所述调节柱（9）的内部开设有滑槽（10），所述滑槽（10）表面滑动连接有调节装置（11），所述调节柱（9）远离调节装置（11）的一端...

【技术特征摘要】
1.一种电力机车砂箱盖，包括机车组件（1）和顶盖（2），其特征在于：所述机车组件（1）的下方置有连接块（3），所述连接块（3）的下方固定连接有顶盖（2），所述连接块（3）的表面固定连接有连接柱（4），且连接柱（4）有两个，所述连接柱（4）的表面转动连接有连接环（5），所述连接环（5）的表面固定连接有连接杆（6），所述连接杆（6）远离连接环（5）的一端固定连接有连接装置（7），所述连接装置（7）的上方固定连接有竖杆（8），机车组件（1）的内部转动连接有调节柱（9），所述调节柱（9）的内部开设有滑槽（10），所述滑槽（10）表面滑动连接有调节装置（11），所述调节柱（9）远离调节装置（11）的一端固定连接有主动锥齿轮（12），所述主动锥齿轮（12）的外侧啮合连接有从动锥齿轮（13），所述从动锥齿轮（13）的表面固定连接有固定柱（14），所述固定柱（14）和调节柱（9）均与竖杆（8）固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种电力机车砂箱盖，其特征在于：所述连接装置（7）包括连接件（30）和连接轴（15），所述连接杆（6）远离连接环（5）的一端转动连接有连接轴（15），所述竖杆（8）远离机车组件（1）的一端固定连接有连接件（30），所述连接件（30）与连接轴（15）转动连接。


3.根据权利要求1所述的一种电力机车砂箱盖，其特征在于：所述调节装置（11）包括卡块...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡苇，
申请(专利权)人：株洲通城机车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43