一种大吨位冷锻液压机制造技术

本发明专利技术属于液压机技术领域，具体的说是一种大吨位冷锻液压机，包括液压缸、方向调节装置、压力阀、高压泵、电机和油箱；所述液压缸包括缸体、柱塞头、柱塞杆、环形板、弹簧、第一开口和第二开口；所述缸体内壁滑动连接有环形板，所述环形板中部安装有柱塞头，所述柱塞头为“工”字形设计；所述柱塞头下表面固连有柱塞杆；所述柱塞头下表面和缸体底部内壁之间固连有均匀布置的弹簧；所述缸体上端侧壁内开设有第一开口，所述缸体下端侧壁内开设有第二开口；本发明专利技术通过弹簧被压紧，可保证柱塞头和柱塞杆下移时所受的压力就达到最大值，避免高压泵需不断向液压缸输送高压油，有效降低能耗和生产成本，实现节能。

【技术实现步骤摘要】
一种大吨位冷锻液压机
本专利技术属于液压机
，具体的说是一种大吨位冷锻液压机。
技术介绍
冷锻压是在低于金属再结晶温度下进行的锻压，通常所说的冷锻压多专指在常温下的锻压,冷锻压成形的工件，其形状和尺寸精度高，表面光洁，加工工序少，便于自动化生产。许多冷锻、冷冲压件可以直接用作零件或制品，而不再需要切削加工。液压机是一种以液体为工作介质，根据帕斯卡原理制成的用于传递能量以实现各种工艺的机器。冷锻液压机主要是用液压机结合模具经冷挤压的形式把产品挤压成型的工艺机械,预成形的毛坯在模具内经液压机压力作用改变截面的形状或尺寸。与传统的冲压工艺相比，液压成形工艺在减轻重量、减少零件数量和模具数量、提高刚度与强度、降低生产成本等方面具有明显的技术和经济优势，在工业领域尤其是汽车工业中得到了越来越多的应用。现有技术中冷锻液压机一般由主机、动力系统及液压控制系统三部分组成，高压泵通过溢流阀和电磁换向阀把液压油分配到的液压缸上腔或者下腔，在高压油的作用下，使液压缸进行运动，液压缸内柱塞挤压模具，使模具内材料发生塑性变形，并最终与模具型腔内壁贴合，得到形状与精度均符合技术要求的零件。但在实施中，发现一些不足：1.工作时液压缸通过机架固定在模具上方，在高压油挤压柱塞之前，柱塞就因重力作用发生下移使模具表面贴合，由于无法判断模具的夹紧程度，高压泵不断向液压缸输送高压油，造成资源和能耗的损失；2.电磁换向阀利用电磁吸引力操纵阀芯换位，使用时易发生消磁作用，电磁铁寿命短，且其防振防水性能差，使用环境受到极大的限制；3.为减小设备尺寸，大型冷锻液压机常用较高压强，液压机在运行中，其液压系统的压力和流量变化范围很大，系统易发生漏液造成工作介质的浪费，污染机器和环境，甚至引起操作失灵及设备人生事故。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足，解决冷锻液压机工作时由于无法判断模具的夹紧程度，高压泵不断向液压缸输送高压油，造成资源和能耗的损失，以及电磁换向阀寿命短和系统密封性不高的问题，本专利技术提出的一种大吨位冷锻液压机。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种大吨位冷锻液压机，包括液压缸、方向调节装置、压力阀、高压泵、电机和油箱；所述液压缸包括缸体、柱塞头、柱塞杆、环形板、弹簧、第一开口和第二开口；所述缸体内壁滑动连接有环形板，所述环形板中部安装有柱塞头，所述柱塞头为“工”字形设计，所述柱塞头中部紧贴环形板内壁设计，使缸体分成互不连通的上腔和下腔；所述柱塞头下表面固连有柱塞杆，所述柱塞杆一端穿过缸体；所述柱塞头下表面和缸体底部内壁之间固连有均匀布置的弹簧；所述缸体上端侧壁内开设有第一开口，所述缸体下端侧壁内开设有第二开口；所述液压缸通过机架固定，所述柱塞杆下端安装有模具上模，所述柱塞杆下方的工作台上安装有模具下模；初始状态下，缸体内充满液体，关闭第一开口和第二开口，由于真空作用，柱塞头在缸体内保持静止状态；所述方向调节装置表面固连有四个均匀布置的接头，所述接头为立方体结构设计；所述方向调节装置左上方的接头通过导管与第一开口连接，所述方向调节装置左下方的接头通过另一导管与第二开口连接，所述方向调节装置右下方的接头通过出油管路与油箱连接，所述方向调节装置右上方的接头通过进油管路与高压泵相连接；所述高压泵另一端与油箱相连接，所述高压泵左侧安装有电机；所述油箱和进油管路之间设置有压力阀，所述压力阀用于调节系统的限定压强，同时起安全溢流作用；工作时，打开第一开口和第二开口，由于弹簧给柱塞头向上的弹力，柱塞头不会在重力作用下突然下移，启动电机，高压泵将油箱内液体输送到进油管路，并经方向调节装置从第一开口进入缸体，进入缸体的高压油使环形板下移并挤压环形板下方空间的液体从第二开口排出，从第二开口排出的液体通过方向调节装置从出油管路回到油箱；高压泵不断向环形板上方空间输送高压油，当弹簧产生的弹力小于高压油对环形板和柱塞头的压力时，弹簧被压缩，柱塞头和柱塞杆在超高压强作用下向下方移动，使上模和下模合紧，模具内材料在压力作用挤压成型；通过弹簧被压紧，可保证柱塞头和柱塞杆下移时所受的压力就达到最大值，避免第一开口和第二开口打开的瞬间，柱塞杆因重力作用发生下移使模具表面贴合，由于无法判断模具的夹紧程度，高压泵需不断向液压缸输送高压油，有效降低能耗和生产成本，实现节能；模具内材料挤压成型后，通过方向调节装置使高压油从第二开口进入缸体，高压油向上挤压环形板和柱塞头，环形板上方液体从第一开口排出，在柱塞头上移时，被压缩的弹簧给柱塞头向上的推力，可加速柱塞头的复位，减小其回程时间；当柱塞头不断上移，使弹簧被向上拉伸时，弹簧给柱塞头向下的拉力，降低柱塞头上升的速度，避免柱塞头在高压作用下快速上移与缸体上端发生碰撞，有效降低装置受到的损害，提高装置的使用寿命。优选的，所述方向调节装置包括固定环、转环、一号导流槽、二号导流槽、三号导流槽；所述固定环为圆筒状结构设计，所述固定环内开设有与接头对应设计的方形槽，所述固定环内部转动连接有转环；所述转环内开设有一号导流槽，所述一号导流槽为弯曲的管状设计，所述一号导流槽数量为二，两个一号导流槽中心对称设计；所述一号导流槽后方开设有二号导流槽，且所述二号导流槽位于两个一号导流槽中间；所述二号导流槽后方开设有三号导流槽，所述三号导流槽与二号导流槽相互交叉设计；所述二号导流槽和三号导流槽截面为圆形设计；工作时，打开第一开口和第二开口，向左转动转环，使上方一号导流槽连通进油管路和第一开口，下方一号导流槽连通出油管路和第二开口，高压泵将油箱内液体输送到进油管路中，进油管路中的液体通过上方一号导流槽从第一开口进入缸体内，并向下挤压环形板和柱塞头，使环形板下方液体从第二开口排出，并经下方一号导流槽进入出油管路，最后回到油箱，同时柱塞头和柱塞杆在高压液体作用下向下移动使模具合模，模具内材料被挤压成型；材料成型后，向右转动转环，使三号导流槽与进油管路和第二开口连接，二号导流槽与出油管路和第一开口连接，进油管路中的液体通过三号导流槽从第二开口进入环形板下方空间，并向上推动环形板和柱塞头，实现柱塞头和柱塞杆的复位，同时环形板上方液体从第一开口被推出，通过二号导流槽进入出油管路，最后进入油箱；本设计结构简单，操作方便，通过转动转环即可灵活实现供液方向的改变，且不受环境限制，装置使用寿命长，生产成本低。优选的，所述转环内开设有限位槽，所述限位槽位于一号导流槽上方，且所述限位槽位于三号导流槽左侧；所述限位槽截面为弧形设计；所述限位槽两端安装有一号电触头；所述固定环相对于限位槽的一侧表面固连有滑块，所述滑块两侧固连有二号电触头，所述一号电触头与电源连接，所述二号电触头与电机电连接；工作时，当滑块处于限位槽中间时，方向调节装置的接头处于封闭状态，一号电触头和二号电触头互不接触，并通过电机控制高压泵处于关闭状态；当转环向左转动，使滑块位于限位槽最右端时，限位槽右侧一号电触头与滑块右侧二号电触头相接触，电机控制高压泵打开，同时进油管路与上方一号导流槽连通，出油管路与下方一号导流槽连通，高压油从第一开口进入缸体，从第二开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大吨位冷锻液压机，包括液压缸(1)、方向调节装置(2)、压力阀(3)、高压泵(4)、电机(5)和油箱(6)，其特征在于：所述液压缸(1)包括缸体(11)、柱塞头(12)、柱塞杆(13)、环形板(14)、弹簧(15)、第一开口(16)和第二开口(17)；所述缸体(11)内壁滑动连接有环形板(14)，所述环形板(14)中部安装有柱塞头(12)，所述柱塞头(12)为“工”字形设计，所述柱塞头(12)中部紧贴环形板(14)内壁设计；所述柱塞头(12)下表面固连有柱塞杆(13)，所述柱塞杆(13)一端穿过缸体(11)；所述柱塞头(12)下表面和缸体(11)底部内壁之间固连有均匀布置的弹簧(15)；所述缸体(11)上端侧壁内开设有第一开口(16)，所述缸体(11)下端侧壁内开设有第二开口(17)；所述液压缸(1)通过机架固定，所述柱塞杆(13)下端安装有模具上模，所述柱塞杆(13)下方的工作台上安装有模具下模；所述方向调节装置(2)表面固连有四个均匀布置的接头，所述接头为立方体结构设计；所述方向调节装置(2)左上方的接头通过导管与第一开口(16)连接，所述方向调节装置(2)左下方的接头通过另一导管与第二开口(17)连接，所述方向调节装置(2)右下方的接头通过出油管路(7)与油箱(6)连接，所述方向调节装置(2)右上方的接头通过进油管路(8)与高压泵(4)相连接；所述高压泵(4)另一端与油箱(6)相连接，所述高压泵(4)左侧安装有电机(5)；所述油箱(6)和进油管路(8)之间设置有压力阀(3)，所述压力阀(3)用于调节系统的限定压强。/n...

【技术特征摘要】
1.一种大吨位冷锻液压机，包括液压缸(1)、方向调节装置(2)、压力阀(3)、高压泵(4)、电机(5)和油箱(6)，其特征在于：所述液压缸(1)包括缸体(11)、柱塞头(12)、柱塞杆(13)、环形板(14)、弹簧(15)、第一开口(16)和第二开口(17)；所述缸体(11)内壁滑动连接有环形板(14)，所述环形板(14)中部安装有柱塞头(12)，所述柱塞头(12)为“工”字形设计，所述柱塞头(12)中部紧贴环形板(14)内壁设计；所述柱塞头(12)下表面固连有柱塞杆(13)，所述柱塞杆(13)一端穿过缸体(11)；所述柱塞头(12)下表面和缸体(11)底部内壁之间固连有均匀布置的弹簧(15)；所述缸体(11)上端侧壁内开设有第一开口(16)，所述缸体(11)下端侧壁内开设有第二开口(17)；所述液压缸(1)通过机架固定，所述柱塞杆(13)下端安装有模具上模，所述柱塞杆(13)下方的工作台上安装有模具下模；所述方向调节装置(2)表面固连有四个均匀布置的接头，所述接头为立方体结构设计；所述方向调节装置(2)左上方的接头通过导管与第一开口(16)连接，所述方向调节装置(2)左下方的接头通过另一导管与第二开口(17)连接，所述方向调节装置(2)右下方的接头通过出油管路(7)与油箱(6)连接，所述方向调节装置(2)右上方的接头通过进油管路(8)与高压泵(4)相连接；所述高压泵(4)另一端与油箱(6)相连接，所述高压泵(4)左侧安装有电机(5)；所述油箱(6)和进油管路(8)之间设置有压力阀(3)，所述压力阀(3)用于调节系统的限定压强。


2.根据权利要求1所述的一种大吨位冷锻液压机，其特征在于：所述方向调节装置(2)包括固定环(21)、转环(22)、一号导流槽(23)、二号导流槽(24)、三号导流槽(25)；所述固定环(21)为圆筒状结构设计，所述固定环(21)内开设有与接头对应设计的方形槽，所述固定环(21)内部转动连接有转环(22)；所述转环(22)内开设有一号导流槽(23)，所述一号导流槽(23)为弯曲的管状设计，所述一号导流槽(23)数量为二，两个一号导流槽(23)中心对称设计；所述一号导流槽(23)后方开设有二号导流槽(24)，且所述二号导流槽(24)位于两个一号导流槽(23)中间；所述二号导流槽(24)后方开设有三号导流槽(25)，所述三号导流槽(25)与二号导流槽(24)相互交叉设计；所述二号导流槽(24)和三号导流槽(25)截面为圆形设计。


3.根据权利要求2所述的一种大吨位冷锻液压机，其特征在于：所述转环(22)内开设有限位槽(26)，所述限位槽(26)位于一号导流槽(23)上方，且所述限位槽(26)位于三号导流槽(25)左侧；所述限位槽(26)截面为弧形设计；所述限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙路涵，王志文，
申请(专利权)人：孙路涵，
类型：发明
国别省市：安徽;34