一种带有防水蚀涂层的航空发动机叶片制造技术

本实用新型专利技术涉及航空发动机技术领域，尤其为一种带有防水蚀涂层的航空发动机叶片，包括叶片主体，所述叶片主体包括有叶身和叶根，所述叶身和叶根呈一体式结构设计，所述叶身的上下两侧均设置有防水蚀涂层，所述叶根的前后两侧均开设有安装槽，所述安装槽的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部相对应设置有螺栓，所述螺纹孔的内部设置有内螺纹，所述螺栓的外侧壁设置有外螺纹，所述螺纹孔的内螺纹与螺栓的外螺纹相匹配，且连接方式为螺纹连接，所述叶根的端部设置有连接部，所述连接部的外侧设置有若干卡接槽，与现有的航空发动机叶片相比较，本实用新型专利技术通过设计能够提高航空发动机叶片的整体稳定性、使用寿命、安全性以及实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防水蚀涂层的航空发动机叶片
本技术涉及航空发动机
，具体为一种带有防水蚀涂层的航空发动机叶片。
技术介绍
航空发动机，是一种高度复杂和精密的热力机械，是为航空器提供飞行所需动力的发动机，作为飞机的心脏，被誉为“工业之花”，它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性，是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现，由于现有科学技术的飞速发展以及生活水平的普遍提升，飞机在生活中的应用愈发广泛起来，由于飞机的大量增加，航空发动机也随之增多，其中航空发动机叶片的应用也普遍开来，由于航空发动机叶片在使用期间会高速旋转，对于其发动机叶片的固定十分重要，现有的发动机叶片固定结构较为简单，其稳定性较低，需要隔断时间对发动机叶片进行更换紧固，而且现有的航空发动机叶片在长时间的使用过程中受到水的侵蚀容易损坏，使用寿命普遍不高，而且在使用期间受到高速旋转发生断裂时容易造成安全隐患，给飞机上的人员带来危险，整体稳定性、使用寿命、安全性以及实用性普遍不高，因此对于现有航空发动机叶片的改进，设计一种新型带有防水蚀涂层的航空发动机叶片以改变上述技术缺陷，提高整体航空发动机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有防水蚀涂层的航空发动机叶片，包括叶片主体（1），其特征在于：所述叶片主体（1）包括有叶身（2）和叶根（3），所述叶身（2）的上下两侧均设置有防水蚀涂层（4），所述叶根（3）的前后两侧均开设有安装槽（5），所述安装槽（5）的内部开设有若干螺纹孔（6），所述螺纹孔（6）的内部相对应设置有螺栓（7），所述叶根（3）的端部且位于安装槽（5）的中部设置有连接部（8），所述连接部（8）的外侧设置有若干卡接槽（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有防水蚀涂层的航空发动机叶片，包括叶片主体（1），其特征在于：所述叶片主体（1）包括有叶身（2）和叶根（3），所述叶身（2）的上下两侧均设置有防水蚀涂层（4），所述叶根（3）的前后两侧均开设有安装槽（5），所述安装槽（5）的内部开设有若干螺纹孔（6），所述螺纹孔（6）的内部相对应设置有螺栓（7），所述叶根（3）的端部且位于安装槽（5）的中部设置有连接部（8），所述连接部（8）的外侧设置有若干卡接槽（9）。


2.根据权利要求1所述的一种带有防水蚀涂层的航空发动机叶片，其特征在于：所述叶身（2）和叶根（3）呈一体式结构设计。


3.根据权利要求1所述的一种带有防水...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘达，王河平，宗国翼，
申请(专利权)人：南京赛达机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32