【技术实现步骤摘要】
一种制动软管安装结构
本技术涉及制动软管安装
，具体为一种制动软管安装结构。
技术介绍
汽车制动软管，是使用在汽车制动系统中的零部件，其主要作用是在汽车制动中传递制动介质，保证制动力传递到汽车制动钳产生制动力，从而使制动随时有效。制动系统是保证汽车安全行驶的必要部件，影响乘员的人身安全，受到人们的广泛关注。现有技术制动软管总成与制动硬管连接，制动软管总成包括制动软管和接头，两侧接头与制动硬管螺纹连接，并通过支架、制动软管波形夹片固定。制动软管接头在圆周方向的定位较差，对支架的加工精度要求高，制动软管波形夹片装配过程精度低，制动软管容易出现扭曲、变形的现象，并且制动软管波形夹片装配过程中易变形，售后维修不能二次利用，增加成本。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种制动软管安装结构，解决了制动软管安装时容易出现扭曲、变形的现象。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种制动软管安装结构，包括软管本体和硬管本体，其特征在于，所述软管本体的两端紧密连...
【技术保护点】
1.一种制动软管安装结构，包括软管本体（1）和硬管本体（2），其特征在于，所述软管本体（1）的两端紧密连接有软管接头（3），所述软管接头（3）上设有内螺纹（4），该软管接头（3）外表面固定连接有一导向固定支架（5），所述软管接头（3）与导向固定支架（5）一体成型设置，所述导向固定支架（5）上还开设有第一连接通孔（6），所述软管接头（3）通过螺纹连接的方式固定连接在安装支架（8）上，所述安装支架（8）上开设有第二连接通孔（9），所述第二连接通孔（9）与软管接头（3）相匹配，所述安装支架（8）的一侧还设有凸焊螺母（10），所述安装支架（8）与凸焊螺母（10）之间形成一通孔，所述...
【技术特征摘要】
1.一种制动软管安装结构，包括软管本体（1）和硬管本体（2），其特征在于，所述软管本体（1）的两端紧密连接有软管接头（3），所述软管接头（3）上设有内螺纹（4），该软管接头（3）外表面固定连接有一导向固定支架（5），所述软管接头（3）与导向固定支架（5）一体成型设置，所述导向固定支架（5）上还开设有第一连接通孔（6），所述软管接头（3）通过螺纹连接的方式固定连接在安装支架（8）上，所述安装支架（8）上开设有第二连接通孔（9），所述第二连接通孔（9）与软管接头（3）相匹配，所述安装支架（8）的一侧还设有凸焊螺母（10），所述安装支架（8）与凸焊螺母（10）之间形成一通孔，所述第一连接通孔（6）上配备有螺钉（11），所述螺钉（11）与凸焊螺母（10）形成螺纹配合，所述硬管本体（2）的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：张博，贾从坡，
申请(专利权)人：江西昌河汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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