一种除尘式车用空调消音器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种除尘式车用空调消音器，包括消音器本体、防尘罩、除尘腔以及消声室，所述消音器本体的内部包括除尘腔和消声室，所述消音器本体的内部安装有活性炭网。该一种除尘式车用空调消音器，通过在消音器本体的内部设有两级除尘腔和三级消声室，较好的解决了消音器在使用时对灰尘和声音处理较差的问题，由于加长了消音器本体内部的空间，将其设为二级除尘腔和三级消声室，使其相互结合起来，当空调运行所产生的声音和灰尘进入到消音器内部后，首先进入到二级除尘腔内部进行除尘工作，有效的净化烟气中的杂质；然后再次进入到三级消声室内部，有效降低烟气中的分贝，从而实现烟气达标的排放标准，整体结构紧凑，实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种除尘式车用空调消音器
本技术涉及车用空调
，具体为一种除尘式车用空调消音器。
技术介绍
汽车空调又称为调节装置，其作用就是把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，而空调消音器则是将空调运行时产生的声音降低或者消除。现市面上的空调消音器大多数在应用的过程中其功能性较为单一，往往只具备消音的作用，无法对空调运行时所产生的灰尘进行处理，使用时存在一定的局限性，且同时多数的消音器内部的结构较为简陋，对声音和灰尘的处理会随着使用时间的增长而变差，使用时较为的麻烦。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种除尘式车用空调消音器，解决了现有市面上的空调消音器大多数在应用的过程中其功能性较为单一，往往只具备消音的作用，无法对空调运行时所产生的灰尘进行处理，使用时存在一定的局限性，且同时多数的消音器内部的结构较为简陋，对声音和灰尘的处理会随着使用时间的增长而变差，使用时较为的麻烦的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种除尘式车用空调消音器，包括消音器本体、防尘罩、除尘腔以及消声室，所述消音器本体的内部包括除尘腔和消声室，所述消音器本体的内部安装有活性炭网，所述活性炭网置入在除尘腔的内部，所述消音器本体的外部设有防尘罩，所述消音器本体和防尘罩的左侧均连接支撑挡圈。优选的，所述消音器本体的右侧固定连接轴承，所述轴承的外部设有转杆，所述转杆通过轴承和消音器本体转动相连。优选的，所述消音器本体的外部开设第一通孔，所述防尘罩的外部开设第二通孔，所述第一通孔和第二通孔之间相互对应。优选的，所述消音器本体的左侧设有转盘，所述消音器本体通过转盘连接连接板，所述连接板安装在支撑挡圈的外部。优选的，所述支撑挡圈的外部设有连接环，所述防尘罩通过连接环和支撑挡圈滑动相连。优选的，除尘腔设有两个，所述消声室设有三个，所述除尘腔的内部固定连接活性炭网，所述活性炭网呈对称分布形式。(三)有益效果本技术提供了一种除尘式车用空调消音器。具备以下有益效果：(1)、该除尘式车用空调消音器，通过在消音器本体的内部设有两级除尘腔和三级消声室，较好的解决了消音器在使用时对灰尘和声音处理较差的问题，由于加长了消音器本体内部的空间，将其设为二级除尘腔和三级消声室，使其相互结合起来，当空调运行所产生的声音和灰尘进入到消音器内部后，首先进入到二级除尘腔内部进行除尘工作，有效的净化烟气中的杂质；然后再次进入到三级消声室内部，有效降低烟气中的分贝，从而实现烟气达标的排放标准，整体结构紧凑，实用性较强；(2)、该除尘式车用空调消音器，通过在消音器本体内部安装有活性炭网，将其设在除尘腔的内部，可以除去烟气中的有害物质，从而减少有害气体的排放，在保护环境的同时还有利于人们的身心健康，功能性较强，应用时较为的便捷。附图说明图1为本技术整体的结构示意图；图2为本技术的防尘罩结构示意图；图3为本技术的消音器本体结构示意图。图中，消音器本体-1、防尘罩-2、第一通孔-3、第二通孔-4、支撑挡圈-5、连接环-6、转杆-7、轴承-8、连接板-9、转盘-10、除尘腔-11、消声室-12、活性炭网-13。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术实施例提供一种技术方案：一种除尘式车用空调消音器，包括消音器本体1、防尘罩2、除尘腔11以及消声室12，所述消音器本体1的内部包括除尘腔11和消声室12，所述消音器本体1的内部安装有活性炭网13，所述活性炭网13置入在除尘腔11的内部，所述消音器本体1的外部设有防尘罩2，所述消音器本体1和防尘罩2的左侧均连接支撑挡圈5。所述消音器本体1的右侧固定连接轴承8，所述轴承8的外部设有转杆7，所述转杆7通过轴承8和消音器本体1转动相连，通过设有的转杆7，较好的提高了消音器在应用时的连接强度，较为的实用。所述消音器本体1的外部开设第一通孔3，所述防尘罩2的外部开设第二通孔4，所述第一通孔3和第二通孔4之间相互对应，通过设有的防尘罩2，可以有效的提高消音器使用时的防尘性能，功能性较强。所述消音器本体1的左侧设有转盘10，所述消音器本体1通过转盘10连接连接板9，所述连接板9安装在支撑挡圈5的外部，通过设有的连接板9和消音器本体1转动连接，可以防止消音器在非工作时内部和通孔处落灰，较好的避免了通孔的堵塞。所述支撑挡圈5的外部设有连接环6，所述防尘罩2通过连接环6和支撑挡圈5滑动相连，通过设有的连接环6使得防尘罩2为可转动式的结构，操作时较为的方便。除尘腔11设有两个，所述消声室12设有三个，所述除尘腔11的内部固定连接活性炭网13，所述活性炭网13呈对称分布形式，通过设有的二级除尘腔11结合三级消声室12，可以有效的净化烟气中的杂质和有效降低烟气中的分贝，从而实现烟气达标的排放标准。工作原理：在应用该除尘式车用空调消音器时，空调消音器是安装在汽车空调外的，由于在消音器本体1的内部集成了两级除尘腔11和三级消声室12，同时加长了消音器本体1内部的空间，将二级除尘腔11和三级消声室12均匀的分布开来，使其相互结合起来，当空调运行所产生的声音和灰尘进入到消音器内部后，首先进入到二级除尘腔11内部进行除尘工作，有效的净化烟气中的杂质；然后再次进入到三级消声室12内部，有效降低烟气中的分贝，从而实现烟气达标的排放标准，然后在消音器本体1外部设有的防尘罩2，且防尘罩2为转动式的结构，可以防止消音器在非工作时内部和通孔处落灰，较好的避免了通孔的堵塞，保证了消音器可以正常的工作，最后通过在消音器本体1内部安装有活性炭网13，将其设置在除尘腔11的内部，可以除去烟气中的有害物质，从而减少有害气体的排放，在保护环境的同时还有利于人们的身心健康，功能性较强，整体结构简单，实用性较强。本技术的消音器本体1、防尘罩2、第一通孔3、第二通孔4、支撑挡圈5、连接环6、转杆7、轴承8、连接板9、转盘10、除尘腔11、消声室12、活性炭网13，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是现有市面上的空调消音器大多数在应用的过程中其功能性较为单一，往往只具备消音的作用，无法对空调运行时所产生的灰尘进行处理，使用时存在一定的局限性，且同时多数的消音器内部的结构较为简陋，对声音和灰尘的处理会随着使用时间的增长而变差，使用时较为的麻烦等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种除尘式车用空调消音器，其特征在于：包括消音器本体(1)、防尘罩(2)、除尘腔(11)以及消声室(12)，所述消音器本体(1)的内部包括除尘腔(11)和消声室(12)，所述消音器本体(1)的内部安装有活性炭网(13)，所述活性炭网(13)置入在除尘腔(11)的内部，所述消音器本体(1)的外部设有防尘罩(2)，所述消音器本体(1)和防尘罩(2)的左侧均连接支撑挡圈(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种除尘式车用空调消音器，其特征在于：包括消音器本体(1)、防尘罩(2)、除尘腔(11)以及消声室(12)，所述消音器本体(1)的内部包括除尘腔(11)和消声室(12)，所述消音器本体(1)的内部安装有活性炭网(13)，所述活性炭网(13)置入在除尘腔(11)的内部，所述消音器本体(1)的外部设有防尘罩(2)，所述消音器本体(1)和防尘罩(2)的左侧均连接支撑挡圈(5)。


2.根据权利要求1所述的一种除尘式车用空调消音器，其特征在于：所述消音器本体(1)的右侧固定连接轴承(8)，所述轴承(8)的外部设有转杆(7)，所述转杆(7)通过轴承(8)和消音器本体(1)转动相连。


3.根据权利要求1所述的一种除尘式车用空调消音器，其特征在于：所述消音器本体(1)的外部开设第一通孔(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘昌荣，郑自东，
申请(专利权)人：浙江方宏空调设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33