滑块联动双连杆驱动多段弯型芯内缩旋转的复合抽芯机构制造技术

本实用新型专利技术公开了滑块联动双连杆驱动多段弯型芯内缩旋转的复合抽芯机构，包含水平型芯、垂直型芯、折弯型芯及连杆机构，连杆机构分别与折弯型芯及垂直型芯铰接，并用于驱动折弯型芯做圆弧摆动旋转；折弯型芯通过连杆机构与垂直型芯实现延时联动，分阶段从产品中抽离。本实用新型专利技术的优点是：克服了传统四连杆抽芯系统承受脱模瞬间拉力的过度受力问题；同时型芯的预先避让运动避免了抽芯过中对产品造成的拉伤，保证了产品在脱模抽芯过程中的稳定性，保证了产品表面的品质。

【技术实现步骤摘要】
滑块联动双连杆驱动多段弯型芯内缩旋转的复合抽芯机构
本技术涉及注塑模具领域，具体的说是涉及一种滑块联动双连杆驱动多段弯型芯内缩旋转的复合抽芯机构。
技术介绍
常规内弧弯的塑件产品，在通过注塑成型时，其中间部分是大圆弧弧线段的通常是通过中心圆弧旋转的抽芯形式来达到型芯退出产品的目的，中间部分是小圆弧弧线段的则通常是通过扭簧驱动歪头摆动的方式来达到型芯退出产品的目的。以上这两种脱模方式其弧形型芯都是沿产品内壁进行脱模，容易造成对产品弧形内壁的摩擦损伤。而对于内部为三折弯的产品，由于中间部分是直线段，使用直接旋转的形式是无法实现产品内部拐角处的脱模干涉的，并且拐角处的抱紧力无法直接通过旋转抽芯运动来消除。因此，亟需要有一种更加新颖的结构来实现内部三折弯曲面的产品的脱模，以此来满足此类产品的注塑生产。
技术实现思路
针对
技术介绍
中的问题，本技术的目的在于提供一种能实现内部三折弯曲面的产品脱模的滑块联动双连杆驱动多段弯型芯内缩旋转的复合抽芯机构，用以解决现有技术中存在的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.滑块联动双连杆驱动多段弯型芯内缩旋转的复合抽芯机构，包含一水平型芯(100)、一垂直型芯(200)及一折弯型芯(300)，其特征在于：还包含一连杆机构(400)，所述连杆机构(400)一端与所述折弯型芯(300)铰接，另一端与垂直型芯(200)铰接，所述连杆机构(400)用于驱动所述折弯型芯(300)做圆弧摆动旋转，使其脱离弯弧产品(1000)的抱紧力；/n合模时，水平型芯(100)穿设在弯弧产品(1000)的水平段中，垂直型芯(200)穿设在弯弧产品(1000)的垂直段中，折弯型芯(300)穿设在弯弧产品(1000)的弯弧段中，且水平型芯(100)的前端分别与垂直型芯(200)的前端相对...

【技术特征摘要】
1.滑块联动双连杆驱动多段弯型芯内缩旋转的复合抽芯机构，包含一水平型芯(100)、一垂直型芯(200)及一折弯型芯(300)，其特征在于：还包含一连杆机构(400)，所述连杆机构(400)一端与所述折弯型芯(300)铰接，另一端与垂直型芯(200)铰接，所述连杆机构(400)用于驱动所述折弯型芯(300)做圆弧摆动旋转，使其脱离弯弧产品(1000)的抱紧力；
合模时，水平型芯(100)穿设在弯弧产品(1000)的水平段中，垂直型芯(200)穿设在弯弧产品(1000)的垂直段中，折弯型芯(300)穿设在弯弧产品(1000)的弯弧段中，且水平型芯(100)的前端分别与垂直型芯(200)的前端相对顶，和与折弯型芯(300)的前端通过拉钩相扣接；
抽芯时，水平型芯(100)在水平油缸的驱动下，与折弯型芯(300)及垂直型芯(200)相分离并从弯弧产品(1000)的水平段中脱离，垂直型芯(200)在垂直油缸的驱动下，与水平型芯(100)相分离并从弯弧产品(1000)的垂直段中脱离，折弯型芯(300)通过连杆机构(400)与垂直型芯(200)延时联动，并分阶段依次从弯弧产品(1000)的弯弧段、垂直段中脱离。


2.根据权利要求1所述的滑块联动双连杆驱动多段弯型芯内缩旋转的复合抽芯机构，其特征在于：所述折弯型芯(300)包含一个与连杆机构(400)相铰接的折弯型芯A(301)及对称分设在折弯型芯A(301)左右两侧的两个折弯型芯B(302)，两个折弯型芯B(302)均与折弯型芯A(301)呈斜面滑动贴合配合，并均还通过止退销与折弯型芯A(301)连接在一起。


3.根据权利要求2所述的滑块联动双连杆驱动多段弯型芯内缩旋转的复合抽芯机构，其特征在于：
在所述折弯型芯A(301)与每个折弯型芯B(302)相贴合的斜面上均还开设有两个第一半圆型圆柱槽(301a),在每个折弯型芯B(302)与折弯型芯A(301)相贴合的斜面上均还开设有两个第二半圆型圆柱槽(302a)；当每个折弯型芯B(302)与折弯型芯A(301)互配合后，位于每个折弯型芯B(302)上的两个第二半圆型圆柱槽(302a)均同与之相对的、且位于折弯型芯A(301)上的两个第二半圆型圆柱槽(302a)相吻合并构成两个完整的圆柱体中空长孔，在每个所述圆柱体中空长孔内均设置有一个第一支撑簧(303)，且每个第一支撑簧(303)一端与折弯型芯A(301)上的第一半圆型圆柱槽(301a)的槽底相抵接，另一端与折弯型芯B(302)上的第二半圆型圆柱槽(302a)的槽底相抵接；
在所述折弯型芯A(301)与每个折弯型芯B(302)相贴合的斜面上均还设有一个T型导轨A(301b)，在每个折弯型芯B(302)与折弯型芯A(301)相贴合的斜面上均还开设有一个T型导轨滑槽A(302b)；当每个折弯型芯B(302)与折弯型芯A(301)互配合后，位于每个折弯型芯B(302)上的T型导轨滑槽A(302b)均同与之相对的、且位于折弯型芯A(301)上的T型导轨A(301b)相滑动配合；
在所述折弯型芯A(301)与每个折弯型芯B(302)相贴合的斜面上均还设有一个止退销滑槽(301c),在每个所述折弯型芯B(302)与折弯型芯A(301)相贴合的斜面上均还设有一个止退销安装孔(302c)；当每个折弯型芯B(302)与折弯型芯A(301)互配合后，每个折弯型芯B(302)均通过安装在其止退销安装孔(302c)中的止退销同与之相对的、且位于折弯型芯A(301)上的止退销滑槽(301c)相滑动连接；
在每个所述折弯型芯B(302)的前端均还设有一个拉钩槽(302d),在所述水平型芯(100)的前端设有两个拉钩(106)，每个拉钩(106)对应与一个折弯型芯B(302)上的拉钩槽(302d)相拉扣配合。


4.根据权利要求2所述的滑块联动双连杆驱动多段弯型芯内缩旋转的复合抽芯机构，其特征在于：所述连杆机构(400)包含一个连杆A(401)、一个连杆B(402)、一个摆杆A(403)、一个摆杆B(404)、一个摆杆C(405)及一个配重块(406)；
所述连杆A(401)及连杆B(402)一端均依次与所述摆杆A(403)及摆杆B(404)相铰接，另一端均依次穿过垂直型芯(200)的滑块(201)及承口型芯(202)与折弯型芯(300)的折弯型芯A(301)相铰接；
所述摆杆A(403)一端与配重块(406)相铰接，另一端依次与所述连杆A(401)及连杆B(402)相铰接；
所述摆杆B(404)一端与摆杆C(405)相滑动配合连接，另一端依次与所述连杆A(401)、连杆B(402)、及配重块(406)相铰接；
所述摆杆C(405)一端与垂直型芯(200)的滑块(201)相铰接，另一端与所述摆杆B(404)相滑动配合；
装配时，配重块(406)滑动支承在垂直油缸支座(600)上，垂直...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈霄，程学南，李吉文，
申请(专利权)人：湖北鄂丰模具有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42