一种汽车座椅裁剪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅裁剪装置，包括工作台，所述工作台的底部固定连接有四个支撑腿，所述工作台底壁的中部固定安装有第一液压杆，所述工作台顶壁中部的前、后两侧均固定连接有两个导向柱，四个所述导向柱的外部活动连接有支撑板，所述导向柱的顶部固定连接有挡块，所述工作台顶壁的左、右两侧均固定连接有张紧机构，所述张紧机构包括两个安装框，两个所述安装框之间的底部转动连接有第一压辊，所述安装框内滑动连接有滑块，两个所述滑块之间活动连接有第二压辊，所述滑块的顶部转动连接有螺杆，所述第一压辊和第二压辊之间设置有皮料，通过设置有张紧机构，可以对待裁剪皮料进行拉紧，可以保证裁剪的精确度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅裁剪装置
本技术涉及一种汽车座椅加工设备，具体是一种汽车座椅裁剪装置。
技术介绍
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅，按功能可分为固定式、可卸式、调节式，按乘座人数可分为单人、双人、多人椅，根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅，按材质分为真皮座椅和绒布座椅等，还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等，我国汽车产业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需求，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间，真皮座椅的两大优点就是容易清洁，便于散热。现有的汽车座椅皮料在进行裁剪的过程中，单纯地通过个体劳动力进行手工裁剪，工作效率十分低下，且存在一定的尺寸偏差，而且在进行裁剪的过程，无法保证待裁剪材料的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车座椅裁剪装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅裁剪装置，包括工作台，所述工作台的底部固定连接有四个支撑腿，所述工作台底壁的中部固定安装有第一液压杆，所述工作台顶壁中部的前、后两侧均固定连接有两个导向柱，四个所述导向柱的外部活动连接有支撑板，所述导向柱的顶部固定连接有挡块，所述工作台顶壁的左、右两侧均固定连接有张紧机构，所述张紧机构包括两个安装框，两个所述安装框之间的底部转动连接有第一压辊，所述安装框内滑动连接有滑块，两个所述滑块之间活动连接有第二压辊，所述滑块的顶部转动连接有螺杆，所述第一压辊和第二压辊之间设置有皮料，所述工作台的中部设置有裁剪机构，所述裁剪机构包括支架，所述支架顶部固定安装有第二液压杆，所述第二液压杆的输出端贯穿支架的顶部延伸至支架的内侧并转动连接有安装座，所述安装座的底部固定连接有切割模板。作为本技术的进一步方案：通过设置有张紧机构，可以对待裁剪皮料进行拉紧，有利于后续裁剪工作的进行，同时可以保证裁剪的精确度，通过设置有支撑块，支撑块在第一液压杆的助力下，可以进一步对皮料的张紧程度进行进一步强化，同时通过将刀具设置为切割模板，有利于进行批量生产，提高了工作效率。进一步的，四个所述支撑腿呈矩形阵列分布。进一步的，所述第一液压杆的输出端贯穿工作台底壁的中部延伸至工作台的上方并与支撑板转动连接。进一步的，所述支撑板的左、右两侧均开设为四分之一圆角。作为本技术的再进一步方案：通过将支撑板的侧面与顶面之间设置为圆角结构，在对皮料进行放置裁剪时，可以避免支撑板可能对皮料造成的损坏，大大提高了使用的灵活性。进一步一致才能报纸架的的，四个所述导向柱呈矩形阵列分布。进一步的，所述螺杆的顶端贯穿安装框的顶部延伸至安装框的外部并与安装框螺纹连接。与现有技术相比，本技术通过设置有张紧机构，可以对待裁剪皮料进行拉紧，有利于后续裁剪工作的进行，同时可以保证裁剪的精确度，通过设置有支撑块，支撑块在第一液压杆的助力下，可以进一步对皮料的张紧程度进行进一步强化，同时通过将刀具设置为切割模板，有利于进行批量生产，提高了工作效率。附图说明图1为一种汽车座椅裁剪装置的结构示意图。图2为一种汽车座椅裁剪装置中张紧机构的结构示意图。图3为一种汽车座椅裁剪装置中裁剪机构的结构示意图。图中：1、工作台；2、支撑腿；3、第一液压杆；4、导向柱；5、支撑板；6、挡块；7、张紧机构；8、安装框；9、第一压辊；10、滑块；11、第二压辊；12、螺杆；13、皮料；14、裁剪机构；15、支架；16、第二液压杆；17、安装座、18、切割模板。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-3，一种汽车座椅裁剪装置，包括工作台1，工作台1的底部固定连接有四个支撑腿2，四个支撑腿2呈矩形阵列分布，工作台1底壁的中部固定安装有第一液压杆3，工作台1顶壁中部的前、后两侧均固定连接有两个导向柱4，四个导向柱4呈矩形阵列分布，四个导向柱4的外部活动连接有支撑板5，第一液压杆3的输出端贯穿工作台1底壁的中部延伸至工作台1的上方并与支撑板5转动连接，支撑板5的左、右两侧均开设为四分之一圆角，导向柱4的顶部固定连接有挡块6，工作台1顶壁的左、右两侧均固定连接有张紧机构7，张紧机构7包括两个安装框8，两个安装框8之间的底部转动连接有第一压辊9，安装框8内滑动连接有滑块10，两个滑块10之间活动连接有第二压辊11，滑块10的顶部转动连接有螺杆12，螺杆12的顶端贯穿安装框8的顶部延伸至安装框8的外部并与安装框8螺纹连接，第一压辊9和第二压辊11之间设置有皮料13，工作台1的中部设置有裁剪机构14，裁剪机构14包括支架15，支架15顶部固定安装有第二液压杆16，第二液压杆16的输出端贯穿支架15的顶部延伸至支架15的内侧并转动连接有安装座17，安装座17的底部固定连接有切割模板18，通过设置有张紧机构7，可以对待裁剪皮料进行拉紧，有利于后续裁剪工作的进行，同时可以保证裁剪的精确度，通过设置有支撑块2，支撑块2在第一液压杆3的助力下，可以进一步对皮料的张紧程度进行进一步强化，同时通过将刀具设置为切割模板18，有利于进行批量生产，提高了工作效率，通过将支撑板5的侧面与顶面之间设置为圆角结构，在对皮料进行放置裁剪时，可以避免支撑板5可能对皮料造成的损坏，大大提高了使用的灵活性。本技术的工作原理是：首先操作人员通过将待裁剪的皮料放置在支撑板5上，并通过张紧机构7进行压紧，同时操作人员通过控制第一液压杆3，可以实现支撑板5的上移，上移的支撑板5与待裁剪的皮料相接触并紧密贴合，随后控制裁剪机构14，在第二液压杆16的作用下，实现对皮料的裁剪。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅裁剪装置，包括工作台（1），所述工作台（1）的底部固定连接有四个支撑腿（2），其特征在于，所述工作台（1）底壁的中部固定安装有第一液压杆（3），所述工作台（1）顶壁中部的前、后两侧均固定连接有两个导向柱（4），四个所述导向柱（4）的外部活动连接有支撑板（5），所述导向柱（4）的顶部固定连接有挡块（6），所述工作台（1）顶壁的左、右两侧均固定连接有张紧机构（7），所述张紧机构（7）包括两个安装框（8），两个所述安装框（8）之间的底部转动连接有第一压辊（9），所述安装框（8）内滑动连接有滑块（10），两个所述滑块（10）之间活动连接有第二压辊（11），所述滑块（10）的顶部转动连接有螺杆（12），所述第一压辊（9）和第二压辊（11）之间设置有皮料（13），所述工作台（1）的中部设置有裁剪机构（14），所述裁剪机构（14）包括支架（15），所述支架（15）顶部固定安装有第二液压杆（16），所述第二液压杆（16）的输出端贯穿支架（15）的顶部延伸至支架（15）的内侧并转动连接有安装座（17），所述安装座（17）的底部固定连接有切割模板（18）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅裁剪装置，包括工作台（1），所述工作台（1）的底部固定连接有四个支撑腿（2），其特征在于，所述工作台（1）底壁的中部固定安装有第一液压杆（3），所述工作台（1）顶壁中部的前、后两侧均固定连接有两个导向柱（4），四个所述导向柱（4）的外部活动连接有支撑板（5），所述导向柱（4）的顶部固定连接有挡块（6），所述工作台（1）顶壁的左、右两侧均固定连接有张紧机构（7），所述张紧机构（7）包括两个安装框（8），两个所述安装框（8）之间的底部转动连接有第一压辊（9），所述安装框（8）内滑动连接有滑块（10），两个所述滑块（10）之间活动连接有第二压辊（11），所述滑块（10）的顶部转动连接有螺杆（12），所述第一压辊（9）和第二压辊（11）之间设置有皮料（13），所述工作台（1）的中部设置有裁剪机构（14），所述裁剪机构（14）包括支架（15），所述支架（15）顶部固定安装有第二液压杆（16），所述第二液压杆（16）的输出端贯穿支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金，
申请(专利权)人：苏州金福美汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32