一种磁贴式电磁加热道岔融雪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电磁融雪领域，具体公开了一种磁贴式电磁加热道岔融雪装置，包括地面和铁轨，所述铁轨固定连接在地面上，所述铁轨呈“工”字型，所述铁轨的侧面凹槽内连接有电磁加热模块，所述电磁加热模块的左右两侧呈对称式设置有第一磁铁和第二磁铁，所述电磁加热模块上连接有电缆，所述电缆的尾端连接有穿线管，所述穿线管的底端连接有螺纹防水帽；本实用新型专利技术利用电磁感应三效应叠加原理，加热在高速运行的大密度涡流磁场，热效率达98.8％，电磁感应产生的热能直接传到道岔上，融冰雪效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种磁贴式电磁加热道岔融雪装置
本技术涉及电磁加热
，具体是一种磁贴式电磁加热道岔融雪装置。
技术介绍
道岔高频电磁融冰雪利用的是电磁场涡流加热原理，即电流通过线圈产生磁场，磁性物体在磁场内产生无数磁力线涡流，磁力线涡流使磁性物体内部的原子高速无规则运动、碰撞、摩擦，瞬间产生高热能，道岔在磁力线涡流的作用下迅速产生热能，使附着的冰雪迅速融化。电磁加热道岔主要是两部分，即电控部分(电控箱)和电磁发生器(模块)，现行方法是电磁模块通过电缆线与电控箱连接，模块用螺丝等永久固定在道岔活动轨外侧，电控板产生高频电磁脉冲电流通过电缆线作用在电磁模块上，使电磁模块产生高频电磁波，弊端：其一、道岔需定期维护，道岔基础需定期清筛，当道岔维护、路基清筛时电磁模块很易损坏，其二、夏季及雨季，电磁模块长期在露天环境中很易损坏或丢失，其三、电磁模块与道岔的安装不易固定，列车通过时道岔产生震动，造成模块脱落，对列车造成安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种磁贴式电磁加热道岔融雪装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种磁贴式电磁加热道岔融雪装置，包括地面(1)和铁轨(2)，其特征在于，所述铁轨(2)固定连接在地面(1)上；/n所述铁轨(2)呈“工”字型，所述铁轨(2)的侧面凹槽内连接有电磁加热模块(3)，所述电磁加热模块(3)的左右两侧呈对称式设置有第一磁铁(4)和第二磁铁(5)，所述电磁加热模块(3)上连接有电缆(6)，所述电缆(6)的尾端连接有穿线管(7)，所述穿线管(7)的底端连接有螺纹防水帽(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种磁贴式电磁加热道岔融雪装置，包括地面(1)和铁轨(2)，其特征在于，所述铁轨(2)固定连接在地面(1)上；
所述铁轨(2)呈“工”字型，所述铁轨(2)的侧面凹槽内连接有电磁加热模块(3)，所述电磁加热模块(3)的左右两侧呈对称式设置有第一磁铁(4)和第二磁铁(5)，所述电磁加热模块(3)上连接有电缆(6)，所述电缆(6)的尾端连接有穿线管(7)，所述穿线管(7)的底端连接有螺纹防水帽(8)。


2.根据权利要求1所述的一种磁贴式电磁加热道岔融雪装置，其特征在于，所述电磁加热模块(3)通过第一磁铁(4)和第二磁铁(5)与铁轨(2)呈磁性吸附连接。


3.根据权利要求2所述的一种磁贴式电磁加热道...

【专利技术属性】
技术研发人员：王义成，
申请(专利权)人：北京德辰嘉业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11