一种用于轨道弹条扣件上的防松结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于轨道弹条扣件上的防松结构，具体涉及轨道领域，包括固定板，所述固定板的中部右侧固定安装有右侧夹块，所述右侧夹块的顶部中部镶嵌安装有固定销，所述固定销的顶部螺纹连接有螺丝，所述固定板的中部左侧固定安装有左侧夹块，所述左侧夹块的左侧底部开设有左侧排污口，所述右侧夹块的底部右侧开设有右侧排污口。本实用新型专利技术通过设置左侧排污口，右侧排污口和固定箱的组合使用，使得通过左侧排污口和右侧排污口，能将结构内部的污水排出，阻止了污水会将扣件腐蚀提高轨道的使用寿命，又因固定箱的设置使得通过固定箱内部的活塞挤压底部的弹簧，通过弹簧将顶部固定块和底部的连接块连接处加固，又因为顶部固定和底部固定块固定安装在固定销的表面。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道弹条扣件上的防松结构
本技术涉及轨道
，更具体地说，本技术涉及一种用于轨道弹条扣件上的防松结构。
技术介绍
轨道轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线，扣件，扣件是一种将零部件固定在固定块或者固定杆上，其中就包括一种用于轨道弹条扣件上的防松结构。但是其在实际使用扣件时，仍旧存在一些缺点，如在现有的装置中，扣件将轨道固定在固定上，火车在长时间的行驶中容易让扣件松动，并且使得轨道从固定块的表面上脱落，造成安全事故，又因为扣件与轨道连接处有空隙，在下雨天容易进入结构的内部，腐蚀轨道，使得轨道的使用寿命下降。因此亟需一种用于轨道弹条扣件上的防松和防腐蚀结构。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种用于轨道弹条扣件上的防松结构，通过左侧排污口，右侧排污口和固定箱，当火车从轨道的顶部驶过时，会使轨道振动，又因为右侧夹块和左侧夹块的内部安装有固定箱，且固定箱的内部活动安装有活塞，当轨道振动时会使活塞上下运动，活塞的底部固定安装有弹簧，而弹簧的底部固定连接有连接杆，当活塞上下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轨道弹条扣件上的防松结构，包括固定板（1），所述固定板（1）的中部右侧固定安装有右侧夹块（2），所述右侧夹块（2）的顶部中部镶嵌安装有固定销（3），所述固定销（3）的顶部螺纹连接有螺丝（4），所述固定板（1）的中部左侧固定安装有左侧夹块（5），其特征在于：所述左侧夹块（5）的左侧底部开设有左侧排污口（6），所述右侧夹块（2）的底部右侧开设有右侧排污口（7），所述左侧夹块（5）和右侧夹块（2）的中部固定安装有轨道（8），所述轨道（8）的表面填充有防腐材料（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道弹条扣件上的防松结构，包括固定板（1），所述固定板（1）的中部右侧固定安装有右侧夹块（2），所述右侧夹块（2）的顶部中部镶嵌安装有固定销（3），所述固定销（3）的顶部螺纹连接有螺丝（4），所述固定板（1）的中部左侧固定安装有左侧夹块（5），其特征在于：所述左侧夹块（5）的左侧底部开设有左侧排污口（6），所述右侧夹块（2）的底部右侧开设有右侧排污口（7），所述左侧夹块（5）和右侧夹块（2）的中部固定安装有轨道（8），所述轨道（8）的表面填充有防腐材料（9）。


2.根据权利要求1所述的一种用于轨道弹条扣件上的防松结构，其特征在于：所述固定销（3）的中部镶嵌安装有顶部固定块（21），所述顶部固定块（21）的底部左侧和右侧开设有凹槽（22），所述凹槽（22）的内壁设有凹孔，所述顶部固定块（21）的顶部左侧和右侧固定安装有连接杆（23），所述连接杆（23）的顶部镶嵌安装有固定箱（24），所述固定箱（24）的内部活动安装有活塞（26），所述活塞（26）的底部固定连接有弹簧（25），所述活塞（26）活动安装在固定箱（24）的内部。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建立，
申请(专利权)人：无锡市良名机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32