一种多功能车辆检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能车辆检测设备，包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板上方固定安装有第一气缸，且第一支撑板两侧均开设有第一滑槽，所述第二支撑板两侧均开设有第二滑槽，所述第一支撑板和第二支撑板两侧之间均安装有十字剪叉臂。本实用新型专利技术提出的一种多功能车辆检测设备，在第一气缸的作用下，十字剪叉臂将会抬起第二支撑板，检测人员无需蹲下即可对汽车进行检测，通过第二气缸和第三气缸的顶杆顶起第一支撑杆和第二支撑杆会对汽车底盘进行顶起，通过两个支撑杆能对汽车的抬升效果更好，而且受力点在整个杆上，不会造成只要某一个部分受力，导致汽车底盘被破坏。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能车辆检测设备
本技术涉及检测设备
，尤其涉及一种多功能车辆检测设备。
技术介绍
汽车在使用过程中随着使用时间的延长（或行驶里程的增加），其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降，这就需要汽车需要定时的去修理厂进行检修。车辆在检测时，检测人员需要对车辆的轮胎，底盘等车辆的外侧进行检查确保车辆的性能的良好，而很多时候，由于需要检查汽车不同的地方，比如底盘或者轮胎，很多时候检修人员都是爬在地上对汽车进行查看，很不方便，很多车辆检测设备无法对车辆进行固定或者固定不方便，在此设计一种多功能车辆检测设备，能对汽车多个地方进行支撑，对汽车进行升高和降低，不会损坏汽车底盘，可适用于多种场地，而且对车辆的固定方便快捷，便于检修人员检测汽车不同的位置和零件。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能车辆检测设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种多功能车辆检测设备本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能车辆检测设备，包括第一支撑板（1）和第二支撑板（5），其特征在于，所述第一支撑板（1）上方固定安装有第一气缸（4），且第一支撑板（1）两侧均开设有第一滑槽（2），所述第二支撑板（5）两侧均开设有第二滑槽（20），所述第一支撑板（1）和第二支撑板（5）两侧之间均安装有十字剪叉臂（3），两个所述十字剪叉臂（3）的四个端点处均固定安装有滑动块（16），所述滑动块（16）分别卡接在第一支撑板（1）的第一滑槽（2）和第二支撑板（5）的第二滑槽（20）内，两个所述十字剪叉臂（3）中间通过轴承安装有连接杆（12），所述第二支撑板（5）上方固定安装有两个支撑架（6），两个所述支撑架（6）之间镶嵌...

【技术特征摘要】
1.一种多功能车辆检测设备，包括第一支撑板（1）和第二支撑板（5），其特征在于，所述第一支撑板（1）上方固定安装有第一气缸（4），且第一支撑板（1）两侧均开设有第一滑槽（2），所述第二支撑板（5）两侧均开设有第二滑槽（20），所述第一支撑板（1）和第二支撑板（5）两侧之间均安装有十字剪叉臂（3），两个所述十字剪叉臂（3）的四个端点处均固定安装有滑动块（16），所述滑动块（16）分别卡接在第一支撑板（1）的第一滑槽（2）和第二支撑板（5）的第二滑槽（20）内，两个所述十字剪叉臂（3）中间通过轴承安装有连接杆（12），所述第二支撑板（5）上方固定安装有两个支撑架（6），两个所述支撑架（6）之间镶嵌安装有第一支撑杆（8）和第二支撑杆（7），两个所述支撑架（6）内部均固定安装有第二气缸（13）和第三气缸（18），所述第一支撑杆（8）的两端分别与两个支撑架（6）内部的第二气缸（13）的顶杆固定，所述第二支撑杆（7）的两端分别与两个支撑架（6）内部的第三气缸（18）的顶杆固定，两个所述支撑架（6）上方在第一支撑杆（8）的一侧开设有多个卡槽（10），且两个支撑架（6）上方安装有第一弧形块（9）和第二弧...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗玉英，
申请(专利权)人：苗玉英，
类型：新型
国别省市：福建;35