一种车辆检测用工作台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆检测用工作台，包括工作台主体和设置在工作台主体内部的升降组件，所述升降组件包括升降机架、剪叉机构和升降螺纹杆，所述升降组件还包括固定安装在工作台主体底部的升降电机，所述升降电机的输出轴与升降螺纹杆联动设置，所述工作台底部还设置有驱动组件。本实用新型专利技术采用升降机架、剪叉机构和升降螺杆，方便全方位检测车辆同时保证检测过程中的稳定性；采用弧形限位槽，便于卡接车轮，防止滑动；采用驱动主轴和驱动副轴与圆锥齿轮组配合，降低损耗，同时保证驱动平稳；采用支撑套筒、支撑杆和支撑底盘，防止打滑，提高稳定性；采用支撑弹簧，减缓震动；采用辅助板和电动推杆，便于待检车辆通过，方便转移。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆检测用工作台
本技术涉及一种工作台，具体是一种车辆检测用工作台。
技术介绍
车辆在出厂前以及行驶一定时间后，需要进行多项检测，以确保车辆行驶的安全性，在车辆检测的过程中，一般需要借助车辆检测用工作台将将车辆转移到检测区进行检测。在现有的技术中，车辆检测用工作台大都采用的固定结构并且其内部缺少升降组件，常常需要借助外部设备实现升降，以便于车辆底部和车轮转动情况的检测，操作过程比较繁琐。因此，我们提供一种车辆检测用工作台。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车辆检测用工作台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车辆检测用工作台，包括工作台主体（2）和设置在工作台主体（2）内部的升降组件，所述升降组件包括升降机架（4）、剪叉机构（5）和升降螺纹杆（13），所述剪叉机构（5）顶部通过转动设置的两组上滑块与开设在升降机架（4）底部的滑槽形成滑动配合并且其底部转动设置有两组下滑块，所述升降螺纹杆（13）转动安装在工作台主体（2）底部并且其上设置有双向螺纹，两组所述下滑块螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆检测用工作台，包括工作台主体（2）和设置在工作台主体（2）内部的升降组件，其特征在于，所述升降组件包括升降机架（4）、剪叉机构（5）和升降螺纹杆（13），所述剪叉机构（5）顶部通过转动设置的两组上滑块与开设在升降机架（4）底部的滑槽形成滑动配合并且其底部转动设置有两组下滑块，所述升降螺纹杆（13）转动安装在工作台主体（2）底部并且其上设置有双向螺纹，两组所述下滑块螺纹旋向相反并且分别与升降螺纹杆（13）形成螺纹连接，所述升降组件还包括固定安装在工作台主体（2）底部的升降电机（3），所述升降电机（3）的输出轴与升降螺纹杆（13）联动设置；所述工作台底部还设置有驱动组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆检测用工作台，包括工作台主体（2）和设置在工作台主体（2）内部的升降组件，其特征在于，所述升降组件包括升降机架（4）、剪叉机构（5）和升降螺纹杆（13），所述剪叉机构（5）顶部通过转动设置的两组上滑块与开设在升降机架（4）底部的滑槽形成滑动配合并且其底部转动设置有两组下滑块，所述升降螺纹杆（13）转动安装在工作台主体（2）底部并且其上设置有双向螺纹，两组所述下滑块螺纹旋向相反并且分别与升降螺纹杆（13）形成螺纹连接，所述升降组件还包括固定安装在工作台主体（2）底部的升降电机（3），所述升降电机（3）的输出轴与升降螺纹杆（13）联动设置；所述工作台底部还设置有驱动组件。


2.根据权利要求1所述的车辆检测用工作台，其特征在于，所述升降机架（4）两侧设置有弧形限位槽。


3.根据权利要求1所述的车辆检测用工作台，其特征在于，所述驱动组件包括驱动轮（9）、传动组件和驱动电机（6），所述工作台主体（2）底部转动安装有四组驱动轮（9），四组所述驱动轮（9）通过传动组件与固定安装在所述工作台主体（2）底部的驱动电机（6）联动设置；所述传动组件包括驱动主轴（16）和驱动副轴（10），所述驱动主轴（16）上固...

【专利技术属性】
技术研发人员：史莹莹，
申请(专利权)人：史莹莹，
类型：新型
国别省市：江西;36