一种耐磨轴承制造技术

技术编号:26590672 阅读:43 留言:0更新日期:2020-12-04 21:11
本发明专利技术涉及轴承技术领域,一种耐磨轴承,包括轴承本体,所述轴承本体的上端设置有上连接壳,所述上连接壳的下端设置有下连接壳,所述轴承本体的外表面设置有连接条,所述上连接壳和下连接壳的内壁外表面均设置有连接圈,所述连接圈的外表面设置有连接开口,所述上连接壳的上端设置有加油结构,所述加油结构包括储油瓶、连接盖、导油管、一号导流孔和二号导流孔。该耐磨轴承通过连接条、连接圈与连接开口的作用,能够使得轴承本体的安装较为方便,同时能够较为方便的对使用较久的轴承本体进行更换,通过加油结构的配合作用,能够较为方便的完成对轴承进行加油,从而使得轴承的润滑效果较好,从而避免轴承因过干导致的磨损,实用性效果较强。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨轴承
本专利技术涉及轴承
,具体为一种耐磨轴承。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类,其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成,严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油六大件组成,主要具备外圈、内圈、滚动体就可定意为滚动轴承,按滚动体的形状,滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类;但现有公开专利CN102840232A的耐磨轴承在使用时还存在一定的弊端,第一,现有耐磨轴承的安装使用不够方便,进而造成使用的不便;第二,现有的耐磨轴承使用一定时间后通常需要进行拆解更换,但拆解更换的过程较为不便;第三,耐磨轴承润滑油的加入较为不便,为此,我们提出了一种耐磨轴承。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了耐磨轴承,通过通过连接条、连接圈与连接开口的作用,能够使得轴承本体的安装较为方便,通过通过一号连接柱、连接孔、二号连接柱与二号通孔的共同配合作用,能够较为方便的对使用较久的轴承本体进行更换,通过加油结构的配合作用,能够较为方便的完成对轴承进行加油,从而使得轴承的润滑效果较好,从而避免轴承因过干导致的磨损,实用性效果较强。为实现上述加强耐磨轴承便于安装的特性,同时使得轴承的更换较为方便,并达到避免轴承因过干导致的磨损、加强轴承润滑便捷性的目的,本专利技术提供如下技术方案:一种耐磨轴承,包括轴承本体,所述轴承本体的上端设置有上连接壳,所述上连接壳的下端设置有下连接壳,所述轴承本体的外表面设置有连接条,所述上连接壳和下连接壳的内壁外表面均设置有连接圈,所述连接圈的外表面设置有连接开口,所述上连接壳的上端设置有加油结构,所述加油结构包括储油瓶、连接盖、导油管、一号导流孔和二号导流孔,所述下连接壳的下端设置有底座,所述底座的上端设置有连接块,所述连接块的上端设置有一号通孔,所述连接块的上端设置有一号连接柱。优选的,所述一号连接柱的上端设置有连接孔,所述上连接壳的外表面设置有二号连接柱,所述二号连接柱的上端设置有二号通孔,所述轴承本体的内部设置有转动体,所述转动体的一侧设置有保持架,所述转动体的内部设置有内圈。通过采用上述技术方案,可以达到如下效果:有利于轴承部件的布设效果。优选的,所述连接条呈条状且与轴承本体之间为固定连接,所述连接圈的数量为若干组,所述连接圈为合金材料制成,所述连接圈与上连接壳和下连接壳之间均为固定连接,所述连接开口的开口大小与连接条相匹配。通过采用上述技术方案,可以达到如下效果:有利于连接开口与连接条的匹配效果。优选的,所述一号连接柱呈柱状与下连接壳之间为固定连接,所述二号连接柱与上连接壳之间为固定连接,所述二号通孔贯穿连通于二号连接柱的下端,所述二号通孔的直径与连接孔的直径相匹配,所述上连接壳和下连接壳相匹配。通过采用上述技术方案,可以达到如下效果:有利于一号连接柱呈柱状与下连接壳之间的连接稳定效果。优选的,所述储油瓶呈倒立瓶状设于上连接壳的上端,所述连接盖设于储油瓶的下端,所述导油管呈管状设于连接盖的下端,所述一号导流孔设于上连接壳的上端外表面,所述二号导流孔设于轴承本体的上端外表面,所述一号导流孔的下端对应于二号导流孔的下端布设。通过采用上述技术方案,可以达到如下效果:有利于轴承部件的布设效果。优选的,所述储油瓶的内部设置有润滑油,所述连接盖与储油瓶之间为转动连接,所述导油管与连接盖之间为固定连接,所述导油管连通于储油瓶的内部,所述一号导流孔和二号导流孔的直径相匹配,所述二号导流孔连通于轴承本体内的转动体,所述导油管与一号导流孔和二号导流孔均相匹配。通过采用上述技术方案,可以达到如下效果:有利于加油结构部件的共同作用效果。优选的,所述上连接壳与轴承本体之间为活动连接,所述下连接壳与轴承本体之间为活动连接,所述底座与下连接壳之间为固定连接,所述底座的数量为两组,所述轴承本体为耐磨材质制成。通过采用上述技术方案,可以达到如下效果:有利于轴承的耐磨效果。优选的,所述连接块与底座之间为固定连接,所述一号通孔贯穿连通于底座的下端,所述上连接壳的下连接壳的前后外表面均设置有连接限位壳,连接限位壳的数量为四组。通过采用上述技术方案,可以达到如下效果:有利于连接块与底座之间的连接稳定性。优选的,所述转动体呈柱状且与轴承本体之间为转动连接,所述转动体的数量为若干组,所述保持架与轴承本体之间为活动连接,所述内圈与转动体之间为转动连接。通过采用上述技术方案,可以达到如下效果:有利于轴承部件的转动使用。(三)有益效果与现有技术相比,本专利技术提供了一种耐磨轴承,具备以下有益效果:1、该耐磨轴承,通过连接条、连接圈与连接开口的作用,在对轴承本体向轴承座上安装时,使用者可以握住轴承本体,之后将轴承本体上连接条的部位对应于连接开口的部位放入,即可完成对轴承本体在下连接壳上的初步安装,之后再配合上连接壳安装即可,从而使得轴承的安装较为方便。2、该耐磨轴承,通过一号连接柱、连接孔、二号连接柱与二号通孔的共同配合作用,在使用一定时间需要对轴承本体进行拆卸更换时,使用者可以将二号通孔内响应的螺栓转动后向外取出,使得相应螺栓从一号连接柱和二号连接柱内依次取出,之后再将轴承本体取出,之后再将新的轴承放于下连接壳内安装完成后,使用者将上连接壳上二号连接柱对应于一号连接柱的部位放好,再将相应的螺栓从二号通孔内转动拧入,直至相应螺栓与连接孔完成连接固定完成即可再次使用该耐磨轴承,轴承的更换较为方便。3、该耐磨轴承,通过加油结构的配合作用,在使用时,使用者可以将储油瓶倒置使得导油管对应于一号导流孔的上端部位戳入,直至连接盖的下端与一号导流孔的上端相对应即可,在使用的过程中,储油瓶内的油脂在重力的作用下缓缓的从导油管内向一号导流孔和二号导流孔内注入,缓缓注入的油脂使得整个耐磨轴承在使用的过程中轴承本体得到润滑的作用,从而使得整个轴承本体的润滑效果较好,从而避免因轴承本体缺少润滑油导致的轴承磨损现象,使用的效果较好。附图说明图1为本专利技术结构连同轴承座的整体示意图;图2为本专利技术结构和轴承座的拆解图;图3为本专利技术结构连同轴承座的局部结构正剖视图;图4为本专利技术结构轴承座的的局部结构拆解图;图5为本专利技术结构的加油结构的结构示意图;图6为本专利技术结构的加油结构局部正剖视图。图中:1、轴承本体;2、上连接壳;3、下连接壳;4、连接条;5、连接圈;6、连接开口;7、加油结构;71、储油瓶;72、连接盖;73、导油管;74、一号导流孔;75、二号导流孔;8、底座;9、连接块;10、一号通孔;11、一号连接柱;12、连接孔;13、二号连接柱;14、二号通孔;15、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐磨轴承,包括轴承本体(1),其特征在于:所述轴承本体(1)的上端设置有上连接壳(2),所述上连接壳(2)的下端设置有下连接壳(3),所述轴承本体(1)的外表面设置有连接条(4),所述上连接壳(2)和下连接壳(3)的内壁外表面均设置有连接圈(5),所述连接圈(5)的外表面设置有连接开口(6),所述上连接壳(2)的上端设置有加油结构(7),所述加油结构(7)包括储油瓶(71)、连接盖(72)、导油管(73)、一号导流孔(74)和二号导流孔(75),所述下连接壳(3)的下端设置有底座(8),所述底座(8)的上端设置有连接块(9),所述连接块(9)的上端设置有一号通孔(10),所述连接块(9)的上端设置有一号连接柱(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐磨轴承,包括轴承本体(1),其特征在于:所述轴承本体(1)的上端设置有上连接壳(2),所述上连接壳(2)的下端设置有下连接壳(3),所述轴承本体(1)的外表面设置有连接条(4),所述上连接壳(2)和下连接壳(3)的内壁外表面均设置有连接圈(5),所述连接圈(5)的外表面设置有连接开口(6),所述上连接壳(2)的上端设置有加油结构(7),所述加油结构(7)包括储油瓶(71)、连接盖(72)、导油管(73)、一号导流孔(74)和二号导流孔(75),所述下连接壳(3)的下端设置有底座(8),所述底座(8)的上端设置有连接块(9),所述连接块(9)的上端设置有一号通孔(10),所述连接块(9)的上端设置有一号连接柱(11)。


2.根据权利要求1所述的一种耐磨轴承,其特征在于:所述一号连接柱(11)的上端设置有连接孔(12),所述上连接壳(2)的外表面设置有二号连接柱(13),所述二号连接柱(13)的上端设置有二号通孔(14),所述轴承本体(1)的内部设置有转动体(15),所述转动体(15)的一侧设置有保持架(16),所述转动体(15)的内部设置有内圈(17)。


3.根据权利要求1所述的一种耐磨轴承,其特征在于:所述连接条(4)呈条状且与轴承本体(1)之间为固定连接,所述连接圈(5)的数量为若干组,所述连接圈(5)为合金材料制成,所述连接圈(5)与上连接壳(2)和下连接壳(3)之间均为固定连接,所述连接开口(6)的开口大小与连接条(4)相匹配。


4.根据权利要求2所述的一种耐磨轴承,其特征在于:所述一号连接柱(11)呈柱状与下连接壳(3)之间为固定连接,所述二号连接柱(13)与上连接壳(2)之间为固定连接,所述二号通孔(14)贯穿连通于二号连接柱(13)的下端,所述二号通孔(14)的直径与连接孔(12)的直径相匹配,所述上连接壳(2)和下连接壳(3)相...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵青华李治良梁泽显谢辉
申请(专利权)人:湖南美蓓达科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

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