一种汽车风道门板及公交车制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆技术领域，公开一种汽车风道门板及公交车。其中汽车风道门板包括多个门板板块，相邻两个门板板块连接，每个门板板块均设置有弧度；汽车风道门板还包括多个加强筋，加强筋沿门板板块的弧度方向与门板板块连接，且加强筋与与其连接的门板板块的弧度相同。本实用新型专利技术通过在每个门板板块上设置加强筋，能有效地避免门板板块的变形，保证门板板块的形状及强度，进一步保证在门板板块拼接形成汽车风道门板后汽车风道门板弧度的一致性；同时，将加强筋设置为与门板板块的弧度相同，能保证在门板板块和加强筋连接的时候不会出现压痕，有利于保证汽车风道门板的整体美观性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车风道门板及公交车
本技术涉及车辆
，尤其涉及一种汽车风道门板及公交车。
技术介绍
目前，汽车的风道门板均由多块门板板块拼接而成，由于制造、转运和安装过程中不可避免的碰撞，门板板块的形状容易出现变形，导致组装后的汽车风道门板尺寸出现误差，严重影响美观性。为避免上述问题，保证汽车风道门板的强度和形状，可以在门板板块上设置加强筋，但现有的加强筋通常在采用剪板机开料后，用单弧加强筋模具压圆弧，由于精度比较差，导致做出来的汽车风道门板的断面难以保证一致性。
技术实现思路
基于以上所述，本技术的目的在于提供一种汽车风道门板及公交车，强度较高，且不易变形，整体一致性较高。为达上述目的，本技术采用以下技术方案：一种汽车风道门板，包括多个门板板块，相邻两个所述门板板块连接，每个所述门板板块均设置有弧度；所述汽车风道门板还包括多个加强筋，所述加强筋沿所述门板板块的弧度方向与所述门板板块连接，且所述加强筋和与其连接的所述门板板块的弧度相同。作为一种汽车风道门板的优选方案，所述加强筋与所述门板板块点焊连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车风道门板，包括多个门板板块(1)，相邻两个所述门板板块(1)连接，其特征在于，每个所述门板板块(1)均设置有弧度；所述汽车风道门板还包括多个加强筋(2)，所述加强筋(2)沿所述门板板块(1)的弧度方向与所述门板板块(1)连接，且所述加强筋(2)和与其连接的所述门板板块(1)的弧度相同。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车风道门板，包括多个门板板块(1)，相邻两个所述门板板块(1)连接，其特征在于，每个所述门板板块(1)均设置有弧度；所述汽车风道门板还包括多个加强筋(2)，所述加强筋(2)沿所述门板板块(1)的弧度方向与所述门板板块(1)连接，且所述加强筋(2)和与其连接的所述门板板块(1)的弧度相同。


2.根据权利要求1所述的汽车风道门板，其特征在于，所述加强筋(2)与所述门板板块(1)点焊连接。


3.根据权利要求1所述的汽车风道门板，其特征在于，所述加强筋(2)由激光下料并折弯制成。


4.根据权利要求1所述的汽车风道门板，其特征在于，所述加强筋(2)上设置有焊耳(21)。


5.根据权利要求4所述的汽车风道门板，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢映彪，何俊华，梁铸强，
申请(专利权)人：广州通达汽车电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44