一种汽车空调出风口叶片与装饰条装配结构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车空调出风口叶片与装饰条装配结构，包括叶片以及与所述叶片匹配连接的装饰条；所述叶片一侧设置有凸起的安装部；所述装饰条具有与所述安装部匹配的安装槽；所述安装槽形成弹性变形槽；所述安装部的侧面设置有连续的嵌扣槽；所述装饰条位于所述安装槽的侧壁向内延伸设置有与所述嵌扣槽匹配卡接的连续的限位条。本发明专利技术通过在装饰条上增加弹性变形槽来增加装饰条的变形能力，同时将装饰条上的单个的扣点改成连续的限位条，在提高叶片与装饰条之间的卡接力度的同时可减小装饰条的扣点过盈量，使得装饰条避免由于单个卡接点与水平叶片的卡接过盈量大导致的在注塑生产过程中被拉伤的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调出风口叶片与装饰条装配结构
本专利技术涉及汽车零部件
，具体涉及一种汽车空调出风口叶片与装饰条装配结构。
技术介绍
汽车空调出风口属于汽车内饰部件，一般布置于汽车驾驶舱内或乘坐位斜上方位置，当需要调节车内温度时，可开启空调进行制冷或制热，风就从汽车空调出风口出来，给人带来舒适的感觉。考虑到使用者的不同需要，以求达到更加的舒适效果，汽车空调出风口都具有风向调节机构或风量大小调节机构。根据汽车空调出风口形状和调节方式的不同，大致可以分为以下两种：第一种为栅格型汽车空调出风口，它一般包括壳体、壳体内设置有可调节风向的垂直叶片和水平叶片；第二种为球型汽车空调出风口，它一般包括壳体和设置于壳体出风口的风门控制机构，风向调节通过旋转壳体来实现，出风量大小通过外表面设计全封闭的结构来实现。其中，栅格型汽车空调出风口中的水平叶片与装饰条的卡接是装饰条上的卡接点错开卡接到水平叶片上(如图1～图3所示)，装饰条的单个卡接点与水平叶片的卡接过盈量为0.2mm(如图4所示)，过盈量大，装饰条上的卡接点在模具上是强脱的(装饰条和下模仁的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调出风口叶片与装饰条装配结构，其特征在于，包括叶片(1)以及与所述叶片(1)匹配连接的装饰条(2)；所述叶片(1)一侧设置有凸起的安装部(11)；所述装饰条(2)具有与所述安装部(11)匹配的安装槽(21)；所述安装槽(21)形成弹性变形槽(22)；所述安装部(11)的侧面设置有连续的嵌扣槽(12)；所述装饰条(2)位于所述安装槽(21)的侧壁向内延伸设置有与所述嵌扣槽(12)匹配卡接的连续的限位条(23)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调出风口叶片与装饰条装配结构，其特征在于，包括叶片(1)以及与所述叶片(1)匹配连接的装饰条(2)；所述叶片(1)一侧设置有凸起的安装部(11)；所述装饰条(2)具有与所述安装部(11)匹配的安装槽(21)；所述安装槽(21)形成弹性变形槽(22)；所述安装部(11)的侧面设置有连续的嵌扣槽(12)；所述装饰条(2)位于所述安装槽(21)的侧壁向内延伸设置有与所述嵌扣槽(12)匹配卡接的连续的限位条(23)。


2.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口叶片与装饰条装配结构，其特征在于，所述安装部(11)的两个侧面均设置有所述嵌扣槽(12)；所述安装槽(21)的两个侧面也对应设置有所述限位条(23)。


3.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口叶片与装饰条装配结构，其特征在于，所述限位条(23)与所述嵌扣槽(12)匹配卡接时的过盈量为0.10mm。


4.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口叶片与装饰条装配结构，其特征在于，所述限位条(23)的侧面设置限位块(24)；所述限位块(24)交错布置；所述限位块(24)与所述嵌扣槽(12)匹配卡接。


5.如权利要求4所述的一种汽车空调出风口叶片与装饰条装配结构，其特征在于，所述限位块(24)与所述嵌...

【专利技术属性】
技术研发人员：严迪锋，孙楠平，宋佳鑫，赵旭东，王伟健，孙益，卢小钢，陈科，
申请(专利权)人：宁波福尔达智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33