【技术实现步骤摘要】
本技术车牌架固定式倒车雷达壳体属于报警器装置领域，特别是涉及 汽车倒车报警系统。
技术介绍
目前，市面上汽车泊车产品大致分为两种形式， 一是采用超声波传感器来探测倒车时车尾与车后方障碍物的距离；第二是采用摄像头来摄取车后景物来达到倒车后视功能。上述两种泊车产品都有一定的缺陷，超声波传感器是靠障碍物 的反射面来完成超声波传输的，如果障碍物反射面不规则，那么探测效果会明显差很多；釆用摄像头来进行倒车监控，如果出现大雾或是大雨天气时，摄像头就 无法正常捕捉图像(看不清图像)，这也是采用摄像头进行泊车的缺陷。超波传感器大致分为两种安装方式 一是嵌入式，二是外贴式。嵌入式需要开孔，影响汽车的整体美；而外贴式由于是安装在汽车车尾，外界环境影响了 其粘贴的寿命。摄像头的类型大致也分为两种安装方式 一是嵌入式，二是内置式。嵌入 式也同超声波一样需要开孔，也是影响整车的美观；而内置式是指安装在车内的 摄像头，它存在视觉上的误差，就是所摄取的景物与实际上的景物有距离上的差 异。现有的超声波与摄像头两者并用时安装上复杂、烦琐，需要专业人士来完 成整机的安装，这样就要付出安装费用，而...
【技术保护点】
一种车牌架固定式倒车雷达壳体，其特征是车牌架壳体侧面有安装定位孔，对应于汽车车牌的固定孔位置，其上设有安装摄像头的孔，摄像头的孔位于车牌架的正中间处，摄像头的孔的位置两旁有红外夜视灯孔位，车牌架壳体的两端有安装超声波传感器的安装位置的平台，该平台向左右两侧偏移。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗军，李德胜，严伟文，
申请(专利权)人：严伟文，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
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