本实用新型专利技术车牌架固定式倒车雷达壳体属于报警器装置领域，车牌架壳体侧面有安装定位孔，对应于汽车车牌的固定孔位置，其上设有安装摄像头的孔，摄像头的孔位于车牌架的正中间处，摄像头的孔的位置两旁有红外夜视灯，车牌架壳体的两端有安装超声波传感器的安装位置的平台，平台的位置向左右两侧有偏移一定的角度，本实用新型专利技术优点是超声波传感器补偿摄像头在天气环境恶劣的不足，摄像头也就补偿了超声波需要障碍物反射面的不足，实现两者功能的相互补充。安装更加简单方便快捷。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术车牌架固定式倒车雷达壳体属于报警器装置领域，特别是涉及 汽车倒车报警系统。
技术介绍
目前，市面上汽车泊车产品大致分为两种形式， 一是采用超声波传感器来探测倒车时车尾与车后方障碍物的距离；第二是采用摄像头来摄取车后景物来达到倒车后视功能。上述两种泊车产品都有一定的缺陷，超声波传感器是靠障碍物 的反射面来完成超声波传输的，如果障碍物反射面不规则，那么探测效果会明显差很多；釆用摄像头来进行倒车监控，如果出现大雾或是大雨天气时，摄像头就 无法正常捕捉图像(看不清图像)，这也是采用摄像头进行泊车的缺陷。超波传感器大致分为两种安装方式 一是嵌入式，二是外贴式。嵌入式需要开孔，影响汽车的整体美；而外贴式由于是安装在汽车车尾，外界环境影响了 其粘贴的寿命。摄像头的类型大致也分为两种安装方式 一是嵌入式，二是内置式。嵌入 式也同超声波一样需要开孔，也是影响整车的美观；而内置式是指安装在车内的 摄像头，它存在视觉上的误差，就是所摄取的景物与实际上的景物有距离上的差 异。现有的超声波与摄像头两者并用时安装上复杂、烦琐，需要专业人士来完 成整机的安装，这样就要付出安装费用，而且影响整车的美观。
技术实现思路
本技术的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种安装简单方 便的车牌架固定式倒车雷达装置。本技术的目的是通过以下措施来达到的，车牌架壳体上设有安装定位 孔，对应于汽车车牌的固定孔位置，其上设有安装摄像头的孔，摄像头的孔位于 车牌架的正中间处，摄像头的孔的位置两旁有红外夜视灯孔位，车牌架壳体的两端有安装超声波传感器的安装位置的平台，该平台向左右两侧有偏移一定的角 度，偏移的角度大小可以根据不同车辆的实际来确定，偏移的角度可以是0-30 度。左右两端有超声波传感器安装平台，左边的安装平台位置的垂直面向左偏移 一定角度，右边的安装平台位置的垂直面向右偏移一定角度，可以扩大超声波传 感器的覆盖范围。本技术的外壳上设置有安装定位孔，用来安装在汽车车牌固定处。 采用上述结构后，摄像头通电后输出视频信号给倒车控制系统，倒车控制系 统也会同时工作，此时倒车控制系统启动超声波传感器得到工作并发射40KHz 的超声波信号，超声波信号碰到障碍物时， 一部份声波信号反射回传感器，并直 接输送给倒车控制系统，倒车控制系统快速的计算出离障碍物的距离，并与此时 摄像头所摄取的视频信号进行叠加，再通过有线或无线方式接到显示器上实现倒 车监控。本专利技术优点是，超声波传感器补偿摄像头在天气环境恶劣的不足，摄像头也 就补偿了超声波需要障碍物反射面的不足，实现两者功能的相互补充。安装更加 简单方便快捷。本技术结构简单，设计合理，安装简单容易和使用方便。附图说明附图1是本技术的结构示意图。 附图2是本技术的实施例结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。如附图1所示，本技术主要包括车牌架壳体8、摄像头所用的光学镜头 6由正面13安装到车牌架壳体内，之后由正面用特殊胶水将透明玻璃镜片5粘 贴在车牌架正面位置，从而起到防水作用，由车牌架背面14安装红外夜视灯的 电路板9，并用嫘丝固定在车牌架壳体内，能通过透明的玻璃镜片发出夜视光， 起到夜视效果，装有摄像头芯片的电路板10同样用螺丝固定在车牌架壳体内， 其摄像芯片正对着已装好了的摄像头光学镜头正中部，防水橡胶片11与金属后 盖12—同用螺丝固定在车牌架壳体上起到防水作用。壳体两端的平台上分别安 装超声波传感器l、超声波传感器3，在超声波传感器与车牌架壳体上的安装平台置有一层双面粘胶2、双面粘4，用来固定超声波传感器，并起到一定的防震 作用，并有螺丝将超声波传感器l、超声波传感器3固定在车牌架壳体8的安装 平台上。车牌架壳体上有安装定位孔15和定位孔16,对应于汽车车牌的固定孔 位置。车牌架壳体的两端安装超声波传感器的安装位置的平台向左右两侧有偏移一定的角度，偏移的角度大小可以根据不同车辆的实际来确定，偏移的角度可以 是0-30度。左边的安装平台位置的垂直面向左偏移一定角度，右边的安装平台 位置的垂直面向右偏移一定角度，可以扩大超声波传感器的覆盖范围。如附图2所示，车牌架壳体上有安装定位孔，对应于汽车车牌的固定孔位置。权利要求1、一种车牌架固定式倒车雷达壳体，其特征是车牌架壳体侧面有安装定位孔，对应于汽车车牌的固定孔位置，其上设有安装摄像头的孔，摄像头的孔位于车牌架的正中间处，摄像头的孔的位置两旁有红外夜视灯孔位，车牌架壳体的两端有安装超声波传感器的安装位置的平台，该平台向左右两侧偏移。2、 根据权利要求1所述的车牌架倒车雷达壳体，其特征是左边的安装 平台位置的垂直面向左偏移一角度，右边的安装平台位置的垂直面 向右偏移一角度。3、 根据权利要求2所述的车牌架倒车雷达壳体，其特征是偏移的角度 可以是0-30度。专利摘要本技术车牌架固定式倒车雷达壳体属于报警器装置领域，车牌架壳体侧面有安装定位孔，对应于汽车车牌的固定孔位置，其上设有安装摄像头的孔，摄像头的孔位于车牌架的正中间处，摄像头的孔的位置两旁有红外夜视灯，车牌架壳体的两端有安装超声波传感器的安装位置的平台，平台的位置向左右两侧有偏移一定的角度，本技术优点是超声波传感器补偿摄像头在天气环境恶劣的不足，摄像头也就补偿了超声波需要障碍物反射面的不足，实现两者功能的相互补充。安装更加简单方便快捷。文档编号G01S7/00GK201009834SQ20072004799公开日2008年1月23日 申请日期2007年1月26日 优先权日2007年1月26日专利技术者严伟文, 李德胜, 军 罗 申请人:严伟文本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车牌架固定式倒车雷达壳体，其特征是车牌架壳体侧面有安装定位孔，对应于汽车车牌的固定孔位置，其上设有安装摄像头的孔，摄像头的孔位于车牌架的正中间处，摄像头的孔的位置两旁有红外夜视灯孔位，车牌架壳体的两端有安装超声波传感器的安装位置的平台，该平台向左右两侧偏移。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗军，李德胜，严伟文，
申请(专利权)人：严伟文，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
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