一种自行车转移装置制造方法及图纸

技术编号:26524755 阅读:24 留言:0更新日期:2020-12-01 13:52
本发明专利技术公开一种自行车转移装置,设置底板,所述的底板的上部设置固定槽,所述的固定槽两端封闭,所述的固定槽的宽度大于自行车轮胎宽度,所述的底板的底部设置一组滑轮,所述的底板两侧设置具有弹性的条形固定带,所述的固定带的最大长度大于自行车后轮的最大高度。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车转移装置
本专利技术涉及一种自行车转移装置,属于辅助工具领域。
技术介绍
公共交通工具的“最后一公里”是城市居民出行采用公共交通出行的主要障碍,也是建设绿色城市、低碳城市过程中面临的主要挑战。而共享自行车企业通过在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等区域投放大量共享自行车,完成交通行业最后一块“拼图”,带动居民使用其他公共交通工具的热情,与其他公共交通方式产生协同效应。共享单车是一种分时租赁模式,是一种新型绿色环保共享经济。但是随着共享自行车数量的急剧增加,乱停乱放的问题越来越严重,城市的角角落落都会看到随意停放的共享自行车,为了维护城市整洁,共享自行车企业也付出很大努力,每天都会派出工作人员进行自行车整理。因为停放的自行车都是上锁的,移动过程中只能抬起后轮搬运,但是大量操作以后,工作人员只能将自动车拖行到新的位置摆放,一方面,对于工作人员来说,这样的搬运方式仍然要消耗更多的体力,另一方面自行车的轮胎及车锁和辐条都会产生磨损,缩短工作寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题,提供一种自行车转移装置,将共享自行车的后轮放置在可移动的装置上并固定,大大方便了共享自行车的转移,提高了工作效率。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自行车转移装置,其特征在于:设置底板,所述的底板的上部设置固定槽,所述的固定槽两端封闭,所述的固定槽的宽度大于自行车轮胎宽度,所述的底板的底部设置一组滑轮,所述的底板两侧设置具有弹性的条形固定带,所述的固定带的最大长度大于自行车后轮的最大高度。本专利技术的有益效果主要表现在:将共享自行车的后轮抬起并固定在可移动装置上,减小了移动阻力,降低了工作人员的劳动强度并提高了效率。附图说明图1是本专利技术的外观图;图2是本专利技术的俯视图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述:参照图1-2,一种自行车转移装置,设置起到支撑作用的底板,所述的底板的上部设置固定槽,用于固定自行车的后轮。为了更好的固定住自行车的后轮,所述的固定槽两端封闭,并且宽度大于自行车的轮胎宽度,当自行车的后轮放进去以后,不会左右及前后移动。进一步,为了实现自由移动,在所述的底板的底部设置一组滑轮,这样即使自行车的后轮处于锁住的状态,无法转动的情况下,自行车也可以移动。为了保证移动过程的稳定性,所述的底板两侧设置具有弹性的条形固定带,所述的固定带的最大长度大于自行车的后轮的最大高度,可以拉长套在自行车的后轮上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车转移装置,其特征在于:设置底板,所述的底板的上部设置固定槽,所述的固定槽两端封闭,所述的固定槽的宽度大于自行车轮胎宽度,所述的底板的底部设置一组滑轮,所述的底板两侧设置具有弹性的条形固定带,所述的固定带的最大长度大于自行车后轮的最大高度。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行车转移装置,其特征在于:设置底板,所述的底板的上部设置固定槽,所述的固定槽两端封闭,所述的固定槽的宽度大于自行车轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:杭州晶一智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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