一种车灯橡胶后盖滚压辅助机构制造技术

本发明专利技术属于装配与检测工程技术领域，特别涉及一种车灯橡胶后盖滚压辅助机构，包括设备主体，设备主体上安装有工装顶板，工装顶板上滑动设有滚压模组与检测模组，滚压模组包括用于将后盖与壳体压配的滚压机构，所述检测模组包括用于检测后盖装配后高度位置的位移传感器组件，本发明专利技术通过一个工位完成两个作业功能，并提高了装配作业精度，并使得自动化程度提高。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯橡胶后盖滚压辅助机构
本专利技术属于装配与检测工程
，特别涉及一种车灯橡胶后盖滚压辅助机构。
技术介绍
雾灯作为汽车灯具重要的组成部分，伴随着国内汽车行业的稳步发展，每年的产量巨大。目前生产线的工艺步骤一般为：员工通过手腕用力，将后盖压入壳体对应的卡槽内。此种传统的生产方式，压接完全靠人力完成，由于生产基数庞大，员工每天的重复操作次数多，劳动强度对应也较大。而且效率较低，装配的效果和一致性得不到有效保障。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的人工按压及装配效率低的缺陷，本专利技术提供一种提高效率的车灯橡胶后盖滚压辅助机构。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车灯橡胶后盖滚压辅助机构，包括设备主体，所述的设备主体上安装有工装顶板，所述的工装顶板上滑动设有滚压模组与检测模组，所述的滚压模组包括用于将后盖与壳体压配的滚压机构，所述检测模组包括用于检测后盖装配后高度位置的位移传感器组件。进一步的，所述的工装顶板上安装有无杆气缸，所述的无杆气缸的滑块上固定有第一气缸连接块，所述的第一气缸连接块下端固定有第二气缸连接块，所述的滚压机构和传感器组件分别设置在第二气缸连接块的左右两侧。进一步的，所述的第二气缸连接块的左右两侧分别固定有第一滑台气缸和第二滑台气缸，所述的第二滑台气缸的滑块上固定有第一电机连接块，所述的第一电机连接块上安装有电机，所述的第二电机连接块下端固定有第二电机连接块，所述的电机输出端与所述的滚压机构连接，所述的滚压机构与第二电机连接块转动连接，所述的第二滑台气缸的滑块上固定有检测连接块，所述的检测连接块上安装有所述的位移传感器组件。进一步的，所述的位移传感器组件包括四组位移传感器，四组位移传感器分别用于检测后盖的四个角的装配高度位置。进一步的，所述的滚压机构包括两个滚子。进一步的，所述的工装顶板上还固定有平行于无杆气缸的直线导轨，所述的第一气缸连接块与直线导轨的滑块固定。直线导轨，与无杆气缸平行设置于工装顶板上，并连接第一气缸连接块，用于辅助无杆气缸纵向移动位置精度。进一步的，所述的工装顶板通过旋转柱塞与设备主体连接进一步的，所述的工装顶板上设有便于搬取的角型拉手有益效果:本专利技术通过橡胶后盖滚压辅助机构，作为自动化产线的部分内容，员工仅需完成简单的后盖上料，本专利技术将后盖按压装配和装配状态检测制作成一体的机构，实现生产过程中后盖滚压装配，并保持机构不动的情况下直接进行装配位置的检测，避免了手工作业、装配与检测工位的流转等多余的动作。既代替了以往员工纯粹用手作业的模式，降低劳动强度，又节约了生产过程所需的时间，一个工位完成两个作业功能，并提高了装配作业精度。并使得自动化程度提高，改善作业环境。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。图1为车灯橡胶后盖滚压辅助机构的主视图；图2为车灯橡胶后盖滚压辅助机构的左视图；图3为车灯橡胶后盖滚压辅助机构的右视图；图4为车灯橡胶后盖滚压辅助机构的仰视图；图5为车灯橡胶后盖滚压辅助机构的立体图。其中，1、工装顶板，2、旋转柱塞，3、无杆气缸，4-1、第一气缸连接块,4-2、第二气缸连接块，5、直线导轨，6-1、第一滑台气缸，6-2、第二滑台气缸，7、电机，8-1、第一电机连接块，8-2、第二电机连接块，8-3、检测连接块，9、滚压机构，10、位移传感器组件，11、角型拉手。具体实施方式如图1～5，一种车灯橡胶后盖滚压辅助机构，包括设备主体，这里设备主体可以是设置在装配生产线上的一个机体，设备主体上安装有工装顶板1，工装顶板1上滑动设有滚压模组与检测模组，滚压模组包括用于将后盖与壳体压配的滚压机构9，滚压机构9包括两个滚子，所述检测模组包括用于检测后盖装配后高度位置的位移传感器组件10。工装顶板1上安装有无杆气缸3，无杆气缸3的滑块上固定有第一气缸连接块4-1，第一气缸连接块4-1下端固定有第二气缸连接块4-2，滚压机构9和传感器组件10分别设置在第二气缸连接块4-2的左右两侧。第二气缸连接块4-2的左右两侧分别固定有第一滑台气缸6-1和第二滑台气缸6-2，第二滑台气缸6-2的滑块上固定有第一电机连接块8-1，第一电机连接块8-1上安装有电机7，第二电机连接块8-2下端固定有第二电机连接块8-2，电机7输出端与滚压机构9连接，滚压机构9与第二电机连接块8-2转动连接，第二滑台气缸6-2的滑块上固定有检测连接块8-3，检测连接块8-3上安装有位移传感器组件10。位移传感器组件10包括四组位移传感器，四组位移传感器分别用于检测后盖的四个位置(比如四个角)的装配高度位置。工装顶板1上还固定有平行于无杆气缸3的直线导轨5，第一气缸连接块4-1与直线导轨5的滑块固定。工装顶板1通过旋转柱塞2与设备主体连接，工装顶板1上设有便于搬取的角型拉手11。工作原理：工装顶板1通过柱塞固定块与旋转柱塞2连接在设备主体上端位置上；工装顶板1竖向位置配有电气快插连接件，用于支持工装与设备电动作。滚压机构9通过第一滑台气缸6-1实现上下移动对后盖滚压；位移传感器组件10通过第二滑台气缸6-2实现上下移动对滚压后的后盖装配位置检测。滚压机构9的旋转轴固定在电机7上，两个滚子进行旋转滚压作业。滚压完成后无杆气缸2动作，将位移传感器组件10移动至后盖上方，位移传感器组件10包括四个接触式位移传感器，用于上下移动检测后盖与壳体四个位置装配高度位置。本专利技术橡胶后盖滚压一体式机构解决了目前生产过程中后盖按压装配和后盖与壳体配合状态检测的作业现状，将后盖按压装配和装配状态检测制作成一体的机构，实现生产过程中后盖滚压装配，并保持机构不动的情况下直接进行装配位置的检测，避免了手工作业、装配与检测工位的流转等多余的动作。既代替了以往员工纯粹用手作业的模式，降低劳动强度，又节约了生产过程所需的时间，一个工位完成两个作业功能，并提高了装配作业精度。应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。由本专利技术的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本专利技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯橡胶后盖滚压辅助机构，其特征在于:包括设备主体，所述的设备主体上安装有工装顶板(1)，所述的工装顶板(1)上滑动设有滚压模组与检测模组，所述的滚压模组包括用于将后盖与壳体压配的滚压机构(9)，所述检测模组包括用于检测后盖装配后高度位置的位移传感器组件(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车灯橡胶后盖滚压辅助机构，其特征在于:包括设备主体，所述的设备主体上安装有工装顶板(1)，所述的工装顶板(1)上滑动设有滚压模组与检测模组，所述的滚压模组包括用于将后盖与壳体压配的滚压机构(9)，所述检测模组包括用于检测后盖装配后高度位置的位移传感器组件(10)。


2.根据权利要求1所述的一种车灯橡胶后盖滚压辅助机构，其特征在于:所述的工装顶板(1)上安装有无杆气缸(3)，所述的无杆气缸(3)的滑块上固定有第一气缸连接块(4-1)，所述的第一气缸连接块(4-1)下端固定有第二气缸连接块(4-2)，所述的滚压机构(9)和传感器组件(10)分别设置在第二气缸连接块(4-2)的左右两侧。


3.根据权利要求2所述的一种车灯橡胶后盖滚压辅助机构，其特征在于:所述的第二气缸连接块(4-2)的左右两侧分别固定有第一滑台气缸(6-1)和第二滑台气缸(6-2)，所述的第二滑台气缸(6-2)的滑块上固定有第一电机连接块(8-1)，所述的第一电机连接块(8-1)上安装有电机(7)，所述的第二电机连接块(8-2)下端固定有第二电机连接块(8-2)，所述的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘艳，薛亚峰，张旭，朱荣华，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32