一种燃油管接头压装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于燃油管接头压装设备领域，尤其是一种燃油管接头压装装置，针对现有的管接头压装装置的操作繁琐，人工劳动量较大；操作台面的高度固定，不方便不同身高的操作人员进行操作，适应性较差的问题，现提出如下方案，其包括底座箱和安装在底座箱正上方的操作台本体，底座箱的两侧内侧壁上均通过轴承转动连接有水平的螺柱，螺柱的外圈螺旋配合连接有垂直的连接板，连接板滑动连接在底座箱的内底壁上，连接板的顶端铰接有呈倾斜设置的传动柱，底座箱的顶壁的中间位置开设有活动孔，本实用新型专利技术结构新颖，自动化程度较高，操作简单，人工劳动量较小，操作台面的高度可调，方便不同身高的操作人员进行操作，适应性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油管接头压装装置
本技术涉及燃油管接头压装设备
，尤其涉及一种燃油管接头压装装置。
技术介绍
燃油管接头一般通过管接头压装装置进行压装。但是现有的管接头压装装置的操作繁琐，人工劳动量较大；且现有的管接头压装装置的操作台面的高度固定，不方便不同身高的操作人员进行操作，适应性较差，为此我们提出一种让欧冠。
技术实现思路
本技术提出的一种燃油管接头压装装置，解决了现有的管接头压装装置的操作繁琐，人工劳动量较大；且现有的管接头压装装置的操作台面的高度固定，不方便不同身高的操作人员进行操作，适应性较差的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种燃油管接头压装装置，包括底座箱和安装在底座箱正上方的操作台本体，所述底座箱的两侧内侧壁上均通过轴承转动连接有水平的螺柱，所述螺柱的外圈螺旋配合连接有垂直的连接板，所述连接板滑动连接在所述底座箱的内底壁上，所述连接板的顶端铰接有呈倾斜设置的传动柱，所述底座箱的顶壁的中间位置开设有活动孔，所述传动柱的顶端贯穿活动孔且铰接在所述操作台本体的底壁上，两个所述螺柱相互靠近的一端延伸出连接板且固定连接有第二锥齿轮，所述底座箱的内底壁上安装有步进电机，步进电机的输出端固定连接有第一锥齿轮，两个所述第二锥齿轮均与所述第一锥齿轮啮合连接，所述操作台本体的顶壁上固定有支撑座，位于支撑座一侧的所述操作台本体的顶壁上安装有水平的第二气缸，位于支撑座另一侧的所述操作台本体的顶壁上固定有垂直的支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有水平的安装板，所述安装板的顶壁上安装有输出端朝下的第一气缸，所述第一气缸的输出端延伸至安装板的下方且通过联轴器固定连接有垂直的固定栓，所述第二气缸的输出端靠近支撑座且通过联轴器固定连接有水平的压装栓。优选的，所述固定栓位于所述支撑座的正上方，所述压装栓的底端高于所述支撑座的顶端。优选的，所述底座箱的顶壁的四角均开设有限位孔，限位孔内间隙配合有垂直的限位柱，所述限位柱的顶端焊接在所述操作台本体的底壁上。优选的，所述限位柱的底端延伸至底座箱的内部且焊接有限位板，限位板外圈的尺寸大于所述限位柱外圈的尺寸。优选的，位于步进电机两侧的所述底座箱的内底壁上均沿长度方向开设有滑槽，滑槽内滑动设置有滑块，两个所述连接板分别固定在两个滑块的顶端。优选的，两个所述传动柱底端的间距大于两个所述传动柱顶端的间距，两个所述螺柱的螺纹方向相同。本技术的有益效果：1、通过操作台本体、支撑座、支撑板、安装板、第一气缸、固定栓、第二气缸和压装栓的配合作用，可有效的提升管接头压装装置自动化程度，操作简单，有效的降低了人工劳动量。2、通过底座箱、步进电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺柱、连接板、活动孔、传动柱和操作台本体的配合作用，通过步进电机的工作，可根据操作人员的身高调节操作台面的高度，方便不同身高的操作人员进行操作，适应性较强。本技术结构新颖，自动化程度较高，操作简单，人工劳动量较小，操作台面的高度可调，方便不同身高的操作人员进行操作，适应性较强。附图说明图1为本技术提出的一种燃油管接头压装装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种燃油管接头压装装置的底座箱的剖视图；图3为图2中A部分的局部放大图。图中标号：1、底座箱；2、限位柱；3、传动柱；4、操作台本体；5、支撑座；6、支撑板；7、固定栓；8、安装板；9、第一气缸；10、压装栓；11、第二气缸；12、螺柱；13、连接板；14、步进电机；15、活动孔；16、第一锥齿轮；17、第二锥齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种燃油管接头压装装置，包括底座箱1和安装在底座箱1正上方的操作台本体4，底座箱1的两侧内侧壁上均通过轴承转动连接有水平的螺柱12，螺柱12的外圈螺旋配合连接有垂直的连接板13，连接板13滑动连接在底座箱1的内底壁上，连接板13的顶端铰接有呈倾斜设置的传动柱3，底座箱1的顶壁的中间位置开设有活动孔15，传动柱3的顶端贯穿活动孔15且铰接在操作台本体4的底壁上，两个螺柱12相互靠近的一端延伸出连接板13且固定连接有第二锥齿轮17，底座箱1的内底壁上安装有步进电机14，步进电机14通过自带的控制器可控制双向运转，步进电机14的输出端固定连接有第一锥齿轮16，两个第二锥齿轮17均与第一锥齿轮16啮合连接，操作台本体4的顶壁上固定有支撑座5，位于支撑座5一侧的操作台本体4的顶壁上安装有水平的第二气缸11，位于支撑座5另一侧的操作台本体4的顶壁上固定有垂直的支撑板6，支撑板6的顶端固定连接有水平的安装板8，安装板8的顶壁上安装有输出端朝下的第一气缸9，第一气缸9的输出端延伸至安装板8的下方且通过联轴器固定连接有垂直的固定栓7，第二气缸11的输出端靠近支撑座5且通过联轴器固定连接有水平的压装栓10。固定栓7位于支撑座5的正上方，可保证固定栓7能够对燃油管进行有效的固定，压装栓10的底端高于支撑座5的顶端。底座箱1的顶壁的四角均开设有限位孔，限位孔内间隙配合有垂直的限位柱2，限位柱2的顶端焊接在操作台本体4的底壁上，可保证操作台本体4能够平稳的升降。限位柱2的底端延伸至底座箱1的内部且焊接有限位板，限位板外圈的尺寸大于限位柱2外圈的尺寸，可防止限位柱2脱离底座箱1的顶壁。位于步进电机14两侧的底座箱1的内底壁上均沿长度方向开设有滑槽，滑槽内滑动设置有滑块，两个连接板13分别固定在两个滑块的顶端，可保证连接板13能够平稳的水平移动。两个传动柱3底端的间距大于两个传动柱3顶端的间距，两个螺柱12的螺纹方向相同，当步进电机14工作时，通过第一锥齿轮16与两个第二锥齿轮17的传动，可带动两个螺柱12沿相反方向转动，通过螺旋传动，会使得两个连接板13带动两个传动柱3的底端相互靠近或者相互远离，由于两个传动柱3底端的高度固定，因此当两个传动柱3的底端相互靠近或者相互远离时，会使得两个传动柱3的顶端上升或者下降。1、底座箱；2、限位柱；3、传动柱；4、操作台本体；5、支撑座；6、支撑板；7、固定栓；8、安装板；9、第一气缸；10、压装栓；11、第二气缸；12、螺柱；13、连接板；14、步进电机；15、活动孔；16、第一锥齿轮；17、第二锥齿轮。工作原理：需要对燃油管接头进行压装时，首先将燃油管水平置于支撑座5的顶壁上，并使燃油管的管口朝向压装栓10，接着通过第一气缸9的伸长，可推动固定栓7下降，直至固定栓7抵压燃油管的顶端，即可对燃油管进行有效的固定，接着将燃油管接头置于燃油管的管口处，再通过第二气缸11的伸长，推动压装栓10向左移动，直至压装栓10将燃油管接头完全抵压至燃油管的内圈，即可完成燃油管接头的压装，自动化程度较高，操作简单；通过步进电机14的双向运转，通过第一锥齿轮16与两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃油管接头压装装置，包括底座箱(1)和安装在底座箱(1)正上方的操作台本体(4)，其特征在于，所述底座箱(1)的两侧内侧壁上均通过轴承转动连接有水平的螺柱(12)，所述螺柱(12)的外圈螺旋配合连接有垂直的连接板(13)，所述连接板(13)滑动连接在所述底座箱(1)的内底壁上，所述连接板(13)的顶端铰接有呈倾斜设置的传动柱(3)，所述底座箱(1)的顶壁的中间位置开设有活动孔(15)，所述传动柱(3)的顶端贯穿活动孔(15)且铰接在所述操作台本体(4)的底壁上，两个所述螺柱(12)相互靠近的一端延伸出连接板(13)且固定连接有第二锥齿轮(17)，所述底座箱(1)的内底壁上安装有步进电机(14)，步进电机(14)的输出端固定连接有第一锥齿轮(16)，两个所述第二锥齿轮(17)均与所述第一锥齿轮(16)啮合连接，所述操作台本体(4)的顶壁上固定有支撑座(5)，位于支撑座(5)一侧的所述操作台本体(4)的顶壁上安装有水平的第二气缸(11)，位于支撑座(5)另一侧的所述操作台本体(4)的顶壁上固定有垂直的支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶端固定连接有水平的安装板(8)，所述安装板(8)的顶壁上安装有输出端朝下的第一气缸(9)，所述第一气缸(9)的输出端延伸至安装板(8)的下方且通过联轴器固定连接有垂直的固定栓(7)，所述第二气缸(11)的输出端靠近支撑座(5)且通过联轴器固定连接有水平的压装栓(10)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种燃油管接头压装装置，包括底座箱(1)和安装在底座箱(1)正上方的操作台本体(4)，其特征在于，所述底座箱(1)的两侧内侧壁上均通过轴承转动连接有水平的螺柱(12)，所述螺柱(12)的外圈螺旋配合连接有垂直的连接板(13)，所述连接板(13)滑动连接在所述底座箱(1)的内底壁上，所述连接板(13)的顶端铰接有呈倾斜设置的传动柱(3)，所述底座箱(1)的顶壁的中间位置开设有活动孔(15)，所述传动柱(3)的顶端贯穿活动孔(15)且铰接在所述操作台本体(4)的底壁上，两个所述螺柱(12)相互靠近的一端延伸出连接板(13)且固定连接有第二锥齿轮(17)，所述底座箱(1)的内底壁上安装有步进电机(14)，步进电机(14)的输出端固定连接有第一锥齿轮(16)，两个所述第二锥齿轮(17)均与所述第一锥齿轮(16)啮合连接，所述操作台本体(4)的顶壁上固定有支撑座(5)，位于支撑座(5)一侧的所述操作台本体(4)的顶壁上安装有水平的第二气缸(11)，位于支撑座(5)另一侧的所述操作台本体(4)的顶壁上固定有垂直的支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶端固定连接有水平的安装板(8)，所述安装板(8)的顶壁上安装有输出端朝下的第一气缸(9)，所述第一气缸(9)的输出端延伸至安装板(8)的下方且通过联轴器固定连接有垂直...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭亚军，彭慧，
申请(专利权)人：十堰派尔汽车管业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42