一种多用途的车辆停车楔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多用途车辆停车楔装置，涉及汽车安全设备技术领域。包括一停车楔板和两个支撑支架，所述停车楔板包括直楔板和弧形楔板，所述两个支撑支架分别铰接在直楔板的端部位置处的两侧边，所述支撑支架包括横支撑架和竖支撑架，所述竖支撑架上规律设置有多个销固定孔，并在弧形楔板的两个侧壁上也按规律设置有多个板侧壁螺纹孔，还包括有至少两个用以将弧形楔板的一端固定在竖支撑架上的固定销。本实用新型专利技术具有防止溜车和可以抬高车体高度以方便停车检修等功能，实用性较高。

【技术实现步骤摘要】
一种多用途的车辆停车楔装置
本技术涉及汽车安全设备
，尤其涉及一种多用途车辆停车楔装置。
技术介绍
随着人民物质水平和生活水平的提升，越来越多的重型商用车辆进入人们的视线，重型商用车中保有量最多的是牵引车，牵引车的停车及行驶安全是全社会十分重要的问题。因此，国家规定牵引车必须配备停车楔，防止停车发生滑移，避免酿成交通事故。如专利号为CN201821833678.8所公开的一种停车楔，包括使用时打开呈首尾相接以及不使用时可折叠的底座、轮胎限位板和支撑架。底座和轮胎限位板铰接在一起，支撑架具有与底座和轮胎限位板中的一个铰接相连的第一铰接端，支撑架还具有与底座和轮胎限位板中的另外一个通过可拆卸的连接杆铰接在一起的第二铰接端。连接杆拆掉后停车楔即可折叠，底座、轮胎限位板、支撑架上均设有供拆掉的连接杆同时穿过底座、轮胎限位板以及支撑架以实现三者相对固定的固定孔。该装置虽然在某种程度上解决了汽车停车时可能会出现的溜车问题，并具有能够被折叠以便于携带的功能。但实际上，该装置为满足折叠需求而导致其主要支撑结构多为杆件形状，考虑到汽车体较大的重量会本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多用途车辆停车楔装置，其特征在于：包括一停车楔板（1）和两个支撑支架（2），所述停车楔板（1）包括直楔板（11）和弧形楔板（12），所述两个支撑支架（2）分别铰接在直楔板（11）的端部位置处的两侧边，所述支撑支架（2）包括横支撑架（21）和竖支撑架（22），所述竖支撑架（22）上规律设置有多个销固定孔（3），并在弧形楔板（12）的两个侧壁上也按规律设置有多个板侧壁螺纹孔（121），还包括有至少两个用以将弧形楔板（12）的一端固定在竖支撑架（22）上的固定销（31）。/n

【技术特征摘要】
1.一种多用途车辆停车楔装置，其特征在于：包括一停车楔板（1）和两个支撑支架（2），所述停车楔板（1）包括直楔板（11）和弧形楔板（12），所述两个支撑支架（2）分别铰接在直楔板（11）的端部位置处的两侧边，所述支撑支架（2）包括横支撑架（21）和竖支撑架（22），所述竖支撑架（22）上规律设置有多个销固定孔（3），并在弧形楔板（12）的两个侧壁上也按规律设置有多个板侧壁螺纹孔（121），还包括有至少两个用以将弧形楔板（12）的一端固定在竖支撑架（22）上的固定销（31）。


2.根据权利要求1所述的一种多用途车辆停车楔装置，其特征在于：所述固定销（31）的一端处还延伸设置有可旋进到板侧壁螺纹孔（121）中的螺纹轴（32）。


3.根据权利要求1所述的一种多用途车辆停车楔装置，其特征在于：还包括可设置在所述停车楔板（1）下方的用以额外支撑所述停车楔板（1）的板面的组合型支撑件（4）。


4.根据权利要求3所述的一种多用途车辆停车楔装置，其特征在于：所述组合型支撑件（...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭诚，王晓宁，李金雷，彭庆丰，
申请(专利权)人：浙江合众新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33