一种城区河道水上安全防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种城区河道水上安全防撞装置，属于河道防撞装置领域，一种城区河道水上安全防撞装置，包括河道本体，河道本体的内壁上固定连接有一对导轨，导轨上滑动连接有滚轮，滚轮上铰接有连接板，连接板的上端固定连接有固绳柱，河道本体的上端固定连接有卷扬机，卷扬机与固绳柱之间连接有连接绳，连接绳上固定连接有与固绳柱相匹配的卡扣，一对连接板之间连接有防护板，防护板的下侧设有配重板，配重板的两端分别与一对导轨滑动连接，防护板与配重板之间连接有多个均匀分布的铁索，多个铁索的两侧均设有防护网，可以实现方便将河道分隔，装置被船只撞坏后方便更换。

【技术实现步骤摘要】
一种城区河道水上安全防撞装置
本技术涉及河道防撞装置领域，更具体地说，涉及一种城区河道水上安全防撞装置。
技术介绍
目前，城区水利工程中，在一片水域进行施工作业或清理时，需要将该河道段封锁，将河道分为两片水域，目前对河道段封锁大多采用拦船索或道闸式旋转杆。目前的拦船索虽然可以拦截船只且不易被船只撞坏，但拦船索收放不便，且长期挂于水面之上，形成视觉污染，而道闸式旋转杆虽然收放方便，但由于旋转杆较长，受到船只撞击容易断裂，设备体积过大，占用空间大。由于拦船索或道闸式旋转杆都具有一定缺点而且受到损坏后维护也十分不便，所以需要研制一种城区河道水上安全防撞装置进行河道段封锁。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种城区河道水上安全防撞装置，它在河道内设置一对导轨，并在一对导轨之间设置防护板，防护板两端设置沿导轨滑动的滚轮，防护板下方依次连接铁索、防护网和配重板，且配重板的两端滑动分别沿一对导轨滑动，通过防护板，铁索、防护网和配重板实现对河道进行分隔，阻挡船只和水面漂浮物本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城区河道水上安全防撞装置，包括河道本体(1)，所述河道本体(1)的内壁上固定连接有一对导轨(2)，其特征在于：所述导轨(2)上滑动连接有滚轮(4)，所述滚轮(4)上铰接有连接板(5)，所述连接板(5)的上端固定连接有固绳柱(7)，所述河道本体(1)的上端固定连接有卷扬机(3)，所述卷扬机(3)与固绳柱(7)之间连接有连接绳(9)，所述连接绳(9)上固定连接有与固绳柱(7)相匹配的卡扣(8)，一对所述连接板(5)之间连接有防护板(6)，所述防护板(6)的下侧设有配重板(12)，所述配重板(12)的两端分别与一对导轨(2)滑动连接，所述防护板(6)与配重板(12)之间连接有多个均匀分布的铁...

【技术特征摘要】
1.一种城区河道水上安全防撞装置，包括河道本体(1)，所述河道本体(1)的内壁上固定连接有一对导轨(2)，其特征在于：所述导轨(2)上滑动连接有滚轮(4)，所述滚轮(4)上铰接有连接板(5)，所述连接板(5)的上端固定连接有固绳柱(7)，所述河道本体(1)的上端固定连接有卷扬机(3)，所述卷扬机(3)与固绳柱(7)之间连接有连接绳(9)，所述连接绳(9)上固定连接有与固绳柱(7)相匹配的卡扣(8)，一对所述连接板(5)之间连接有防护板(6)，所述防护板(6)的下侧设有配重板(12)，所述配重板(12)的两端分别与一对导轨(2)滑动连接，所述防护板(6)与配重板(12)之间连接有多个均匀分布的铁索(11)，多个所述铁索(11)的两侧均设有防护网(10)，所述防护网(10)的两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：周怡彤，吴福珍，张子轩，徐欣来，吴钧辉，杨雄飞，
申请(专利权)人：浙江水利水电学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33