一种驾驶室结构制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆用驾驶室领域，公开了一种驾驶室结构，包括驾驶室框架，驾驶室框架内设有两个座椅，两个座椅分别为驾驶室前排左侧座椅和后排右侧座椅，驾驶室框架包括若干个支撑梁以及门结构，门结构装配于所述驾驶室框架左右两侧。本实用新型专利技术的前排右侧取消了副驾驶座椅，提高了驾驶员的驾驶空间，方便放置驾驶员物品，满足驾驶员的使用需求；后排左侧取消座椅，提高后排右侧乘员的腿部空间，同样方便放置后排乘客所带物品；本实用新型专利技术降低了成本，减少资源浪费；同时更方便驾驶员以及乘客存放所需要的物品，空间利用率大大提升；能够给驾驶员提供更充足的驾驶空间，提高舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶室结构
本技术涉及车辆用驾驶室领域，尤其涉及一种驾驶室结构。
技术介绍
对于很大一部分特定用途的用户，多为单人驾驶或一个乘员的状态，如主要用于上下班代步的用户、接送孩子上下学的用户或者喜欢旅游的用户，目前这种用途车型，普遍的用车是高速双排四人座乘用车、三轮车或微面车辆，驾驶员的驾驶空间没有针对性，使用空间小，存在资源浪费，布置不合理的现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种驾驶室结构，从而解决现有技术中的上述问题。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种驾驶室结构，包括驾驶室框架，驾驶室框架内设有两个座椅，两个座椅分别为驾驶室前排左侧座椅和后排右侧座椅，驾驶室框架包括若干个支撑梁以及门结构，门结构装配于驾驶室框架左右两侧。进一步的，座椅底部固定设有滑杆，驾驶室框架底部设有与滑杆相配合的导轨，座椅设有定位装置，定位装置用于使座椅能够在导轨上进行滑动并固定。驾驶室前排左侧座椅和后排右侧座椅的底部均设有滑杆，座椅能够通过滑杆在导轨上进行滑动，并且通过定位装置进行固定。进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驾驶室结构，其特征在于，包括驾驶室框架，所述驾驶室框架内设有两个座椅，所述两个座椅分别为驾驶室前排左侧座椅和后排右侧座椅，所述驾驶室框架包括若干个支撑梁以及门结构，所述门结构装配于所述驾驶室框架左右两侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种驾驶室结构，其特征在于，包括驾驶室框架，所述驾驶室框架内设有两个座椅，所述两个座椅分别为驾驶室前排左侧座椅和后排右侧座椅，所述驾驶室框架包括若干个支撑梁以及门结构，所述门结构装配于所述驾驶室框架左右两侧。


2.根据权利要求1所述的驾驶室结构，其特征在于，所述座椅底部固定设有滑杆，所述驾驶室框架底部设有与所述滑杆相配合的导...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，杜喜然，沈继涛，张霁，吴文山，
申请(专利权)人：河北开云汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13