一种商用车驾驶室悬置支架制造技术

技术编号:26448429 阅读:34 留言:0更新日期:2020-11-25 17:04
本实用新型专利技术公开了一种商用车驾驶室悬置支架,属于驾驶室悬置装置技术领域,由衬套固定结构、车架安装结构及主体连接结构一体铸造成型,所述衬套固定结构与橡胶衬套硫化到一起,然后与驾驶室地板前纵梁通过螺栓连接,所述车架安装结构通过螺栓与车架连接,起到固定悬置支架的作用;所述衬套固定结构与车架安装结构通过主体连接结构连接;所述主体连接结构上设置有鱼骨形加强筋,起到增加刚度模态的作用。该悬置支架采用新型的鱼骨形加强筋结构,此加强筋具有结构简单、稳定、质量小、刚度高等优点,降低了原有支架的质量,改善了整车油耗及造车成本,同时驾驶室舱内噪声也没有损失。

【技术实现步骤摘要】
一种商用车驾驶室悬置支架
本技术属于驾驶室悬置装置
,具体涉及一种商用车驾驶室悬置支架。
技术介绍
随着运输行业的发展,用户对汽车的舒适性和可靠性要求越来越高,对驾驶室的悬置提出更高的需求,相同体积情况下零部件质量与自身模态成正比,目前悬置支架轻量化困难,自身模态难以满足整车开发要求。传统商用车悬置支架,质量大、模态低;质量对整车燃油经济型影响大,模态对驾驶室舱内噪声影响大;若同时保证悬置支架质量小、模态高、刚度大,使悬置支架开发难度特别大。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的上述缺陷,本技术提供了一种商用车驾驶室悬置支架,该悬置支架与弹性元件组合能够起到支撑驾驶室及隔振的作用,实现轻量化设计、优化整车布置空间的目标。本技术通过如下技术方案实现:一种商用车驾驶室悬置支架,由衬套固定结构1、车架安装结构2及主体连接结构3一体铸造成型,所述衬套固定结构1与橡胶衬套硫化到一起,然后与驾驶室地板前纵梁通过螺栓连接,所述车架安装结构2通过螺栓与车架连接,起到固定悬置支架的作用;所述衬套固定结构1与车架安装结构2通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种商用车驾驶室悬置支架,其特征在于,由衬套固定结构(1)、车架安装结构(2)及主体连接结构(3)一体铸造成型,所述衬套固定结构(1)与橡胶衬套硫化到一起,然后与驾驶室地板前纵梁通过螺栓连接,所述车架安装结构(2)通过螺栓与车架连接,起到固定悬置支架的作用;所述衬套固定结构(1)与车架安装结构(2)通过主体连接结构(3)连接;所述主体连接结构(3)上设置有鱼骨形加强筋(4),起到增加刚度模态的作用。/n

【技术特征摘要】
1.一种商用车驾驶室悬置支架,其特征在于,由衬套固定结构(1)、车架安装结构(2)及主体连接结构(3)一体铸造成型,所述衬套固定结构(1)与橡胶衬套硫化到一起,然后与驾驶室地板前纵梁通过螺栓连接,所述车架安装结构(2)通过螺栓与车架连接,起到固定悬置支架的作用;所述衬套固定结构(1)与车架安装结构(2)通过主体连接结构(3)连接;所述主体连接结构(3)上设置有鱼骨形加强筋(4),起到...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢雨濛冯凯赵铁钢
申请(专利权)人:长春凯迪汽车车身设计有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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