一种电动车高压加热器运输专用器具制造技术

技术编号:26447893 阅读:18 留言:0更新日期:2020-11-25 17:03
本实用新型专利技术的目的是提供一种电动车高压加热器运输专用器具,包括:运输箱体、顶盖、支撑立柱、支撑横梁与定位卡座,其特征在于:运输箱体包括有左侧板、右侧板、顶板、底板、前板与后板组成,支撑立柱设置有四条,分别设置在运输箱体的四个边角处,支撑立柱与运输箱体之间相互焊接,顶盖设置在运输箱体的上端,顶盖与运输箱体之间通过两个连接件相互铰接,支撑横梁设置有多条,多条支撑横梁之间相互平行设置,支撑横梁的两端分别与前板与后板的内侧壁相互固定连接,定位卡座设置有两层。本实用新型专利技术设置有阻尼杆,可以并用连接杆和阻尼杆对枢转轴施加阻尼,从而可减缓顶板的开启速度,并可在顶板关闭过程中提供助力,能大幅度提升用户感知。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车高压加热器运输专用器具
本技术涉及一种运输装置,尤其涉及一种电动车高压加热器运输专用器具。
技术介绍
目前,电动汽车内的高压加热器是一种为新能源汽车驾驶舱提供热量,同时可以给车辆其他需要温度调节的机构提供热量的一种零件,电动车高压加热器通常采用电力加热防冻液,通过暖风芯体给车内供热,安装在水冷却循环系统中,暖风柔和温度可控,具有短时储热功能,可以实现整车热量循环。目前现有的电动车高压加热器由于体积较大,电动车高压加热器不易固定位置,在运输的过程中存在因颠簸而对电动车高压加热器造成损坏的问题,目前现有的电动车高压加热器的运输方式通常为单个包装运输,运输效率较低,而且目前现有的运输箱体一般借助于普通的转轴实现车箱顶板与运输箱体之间的枢转连接,转轴位于顶板的下部,以使顶板能以枢转轴为中心翻转而可启闭顶板,在顶板开启到一定的角度时,由于受重力作用,必须用力扶持顶板才可避免后板突然掉落;而在顶板关闭过程中,同样由于重力作用,操作者需克服后板自身的重力才能关闭后板,关闭力大,用户的感知较差。因此需要一种可以解决上述问题的一种电动车高压加热器运输专用器具。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的目的是提出一种电动车高压加热器运输专用器具,本技术在支撑底座的下端设置有多个支撑件,支撑件与支撑底座之间相互固定连接,支撑件起到了辅助支撑的作用,可以增强运输箱体在运输时位置的稳定性,本技术设置有阻尼杆,可以并用连接杆和阻尼杆对枢转轴施加阻尼,从而可减缓顶板的开启速度,并可在顶板关闭过程中提供助力,能大幅度提升用户感知。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种电动车高压加热器运输专用器具,包括:运输箱体、顶盖、支撑立柱、支撑横梁与定位卡座,其特征在于:所述运输箱体包括有左侧板、右侧板、顶板、底板、前板与后板组成,所述支撑立柱设置有四条,分别设置在所述运输箱体的四个边角处,所述支撑立柱与所述运输箱体之间相互焊接,所述顶盖设置在运输箱体的上端,所述顶盖与所述运输箱体之间通过两个连接件相互铰接,所述支撑横梁设置有多条,多条支撑横梁之间相互平行设置,支撑横梁的两端分别与前板与后板的内侧壁相互固定连接,所述定位卡座设置有两层,位于上层的定位卡座固定连接在支撑横梁的上端,位于下层的定位卡座与底板之间相互固定连接,在定位卡座上开设有定位卡槽,用于将电动车高压加热器进行固定,所述右侧板的内侧壁上固定连接有第一竖梁,在第一竖梁的一侧固定连接有固定板,在固定板的一侧设置有阻尼杆,阻尼杆的一端与固定板之间通过枢转轴相互转动连接,在阻尼杆的另一端设置有抬升板,抬升板与阻尼杆之间通过连接件相互固定连接。进一步,所述支撑立柱的下端固定连接有支撑底座,支撑底座为中空结构,在支撑底座内开设有卡槽,起到了支撑的作用。进一步,所述支撑立柱的上端固定连接有连接卡块,连接卡块可插入至运输箱体支撑底座下端开设的卡槽内,起到了堆叠固定位置的作用。进一步,所述阻尼杆的两侧分别固定连接有连接杆,阻尼杆的一端通过连接杆与枢转轴相互固定连接,阻尼杆的另一端通过连接杆与所述连接件相互固定连接。进一步,所述支撑底座的下端设置有多个支撑件,支撑件与支撑底座之间相互固定连接,支撑件起到了辅助支撑的作用。进一步,所述左侧板外侧固定连接有标识牌,用于固定标牌。进一步,所述左侧板的内侧壁上固定连接有第二竖梁,在第二竖梁上设置有连杆,连杆与第二竖梁之间通过转轴相互连接。本技术的优点在于:本技术提供了一种电动车高压加热器运输专用器具,本技术在支撑立柱的下端固定连接有支撑卡座,在支撑立柱的上端固定连接有连接卡块,连接卡块可以与支撑底座内开设的卡槽相互卡接,可以实现多个运输箱体相互堆叠,提高空间利用率,运输效率较高,本技术在运输箱体的内部设置有两层定位卡座,电动车高压加热器可以安装在定位卡座上开设的定位卡槽内,定位卡座起到了对电动车高压加热器的固定作用,可以防止电动车高压加热器在运输的过程中存在因颠簸而对电动车高压加热器造成损坏的问题,本技术在支撑底座的下端设置有多个支撑件,支撑件与支撑底座之间相互固定连接,支撑件起到了辅助支撑的作用,可以增强运输箱体在运输时位置的稳定性,本技术设置有阻尼杆,可以并用连接杆和阻尼杆对枢转轴施加阻尼,从而可减缓顶板的开启速度,并可在顶板关闭过程中提供助力,能大幅度提升用户感知。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的立体结构示意图。图2为本技术的竖剖面结构示意图。图3为本技术的内部的局部放大结构示意图。图4为本技术的仰视结构示意图。图5为本技术的横剖面结构示意图。其中:1、运输箱体;2、顶盖;3、连接件;4、支撑立柱;5、支撑底座;6、连接卡块;7、前板;8、左侧板;9、标识牌;10、底板;11、支撑件;12、定位卡座;13、定位卡槽;14、电动车高压加热器;15、支撑横梁;16、卡槽;17、右侧板;18、后板;19、第一竖梁;20、固定板;21、阻尼杆;22、连接杆;23、枢转轴;24、连接件;25、抬升板;26、第二竖梁;27、连杆具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是固定连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1:图1为本技术的立体结构示意图,图2为本技术的竖剖面结构示意图,图3为本技术的内部的局部放大结构示意图,图4为本技术的仰视结构示意图,图5为本技术的横剖面结构示意图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车高压加热器运输专用器具,包括:运输箱体、顶盖、支撑立柱、支撑横梁与定位卡座,其特征在于:所述运输箱体包括有左侧板、右侧板、顶板、底板、前板与后板组成,所述支撑立柱设置有四条,分别设置在所述运输箱体的四个边角处,所述支撑立柱与所述运输箱体之间相互焊接,所述顶盖设置在运输箱体的上端,所述顶盖与所述运输箱体之间通过两个连接件相互铰接,所述支撑横梁设置有多条,多条支撑横梁之间相互平行设置,支撑横梁的两端分别与前板与后板的内侧壁相互固定连接,所述定位卡座设置有两层,位于上层的定位卡座固定连接在支撑横梁的上端,位于下层的定位卡座与底板之间相互固定连接,在定位卡座上开设有定位卡槽,用于将电动车高压加热器进行固定,所述右侧板的内侧壁上固定连接有第一竖梁,在第一竖梁的一侧固定连接有固定板,在固定板的一侧设置有阻尼杆,阻尼杆的一端与固定板之间通过枢转轴相互转动连接,在阻尼杆的另一端设置有抬升板,抬升板与阻尼杆之间通过连接件相互固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车高压加热器运输专用器具,包括:运输箱体、顶盖、支撑立柱、支撑横梁与定位卡座,其特征在于:所述运输箱体包括有左侧板、右侧板、顶板、底板、前板与后板组成,所述支撑立柱设置有四条,分别设置在所述运输箱体的四个边角处,所述支撑立柱与所述运输箱体之间相互焊接,所述顶盖设置在运输箱体的上端,所述顶盖与所述运输箱体之间通过两个连接件相互铰接,所述支撑横梁设置有多条,多条支撑横梁之间相互平行设置,支撑横梁的两端分别与前板与后板的内侧壁相互固定连接,所述定位卡座设置有两层,位于上层的定位卡座固定连接在支撑横梁的上端,位于下层的定位卡座与底板之间相互固定连接,在定位卡座上开设有定位卡槽,用于将电动车高压加热器进行固定,所述右侧板的内侧壁上固定连接有第一竖梁,在第一竖梁的一侧固定连接有固定板,在固定板的一侧设置有阻尼杆,阻尼杆的一端与固定板之间通过枢转轴相互转动连接,在阻尼杆的另一端设置有抬升板,抬升板与阻尼杆之间通过连接件相互固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种电动车高压加热器运输专用器具,其特征在于:所述支撑立柱的下端固定连接有支撑底座,支撑底座为中空结构,在支...

【专利技术属性】
技术研发人员:纪福笑张涛
申请(专利权)人:天津盈佳昌晟科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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