钢梁固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种钢梁固定装置，包括：底板；左固定板和右固定板，左固定板和右固定板保持间隔地立设在底板上；固定杆，固定杆被适配为同时活动地穿设于左定位孔、右定位孔中；调节件，调节件设置在固定杆上，且调节件位于左固定板和右固定板之间；限位件，限位件设置在固定杆的右端和/或右固定板上。该钢梁固定装置在对钢梁的运输过程中，将底板固定在运输钢梁的车辆或设备上即可完成对钢梁的固定，钢梁固定装置机械强度高，能够避免钢梁松动，使钢梁的固定更为稳固；在对钢梁的存放过程中，可以将钢梁固定装置放置在存储空间内，底板直接设置在地面上，钢梁固定装置机械强度高，使用寿命长，对钢梁的固定更为稳固。

【技术实现步骤摘要】
钢梁固定装置
本技术涉及施工领域，具体而言，涉及一种钢梁固定装置。
技术介绍
目前在对钢梁进行存放或运输过程中，通常是通过绑带对钢梁进行捆绑固定。在钢梁运输过程中，绑带捆绑固定仅适用于在路况较好的运输环境，在路况颠簸的环境下，绑带容易震松，导致钢梁固定不稳，甚至出现钢梁滚落；在钢梁存放过程中，随着存放时间的增长绑带容易出现松动或破损，影响钢梁固定效果。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术，提出了一种钢梁固定装置，包括：底板；左固定板和右固定板，左固定板和右固定板保持间隔地立设在底板上，左固定板、右固定板上开设有对应的左定位孔、右定位孔；固定杆，固定杆被适配为同时活动地穿设于左定位孔、右定位孔中；调节件，调节件可沿固定杆长度方向调节地设置在固定杆上，且调节件位于左固定板和右固定板之间；限位件，限位件设置在固定杆的右端和/或右固定板上，以对固定杆从右定位孔穿出至右固定板的右侧的右端进行限位。本技术的钢梁固定装置，在使用过程中，将钢梁放置在底板上，使钢梁处于左固定板和右固定板之间；将固定杆的一端穿过左定位孔和右定位孔，固定杆伸出右固定板的一端通过限位件进行限位；而后调整调节件在固定杆上的位置，使得调节件抵靠在钢梁上，即可使钢梁被固定在调节件与右固定板之间。在对钢梁的运输过程中，将底板固定在运输钢梁的车辆或设备上即可完成对钢梁的固定，钢梁固定装置机械强度高，能够避免钢梁松动，使钢梁的固定更为稳固；在对钢梁的存放过程中，可以将钢梁固定装置放置在存储空间内，底板直接设置在地面上，钢梁固定装置机械强度高，使用寿命长，对钢梁的固定更为稳固。具体地，本技术仅需将固定杆穿过左定位孔和右定位孔即可对钢梁进行固定，所需组装的部件少，钢梁固定装置的组装与使用方便，对钢梁的固定速度快。同时本技术通过调整调节件在固定杆上的位置，以抵靠在钢梁上对钢梁进行固定，使得本申请的钢梁固定装置能够固定多种规格型号的钢梁，本技术钢梁固定装置适用范围更广。另外，根据本技术提供的上述技术方案中的钢梁固定装置，还可以具有如下附加技术特征：在上述技术方案中，进一步地，固定杆从左定位孔穿出至左固定板的左侧的左端设置有帽盖。在该技术方案中，进一步提供了固定杆的结构，固定杆穿出至左固定板的左侧的左端设置有帽盖，帽盖起到能够限位作用，防止固定杆经由左固定板和右固定板脱落，使钢梁固定装置使用更为方便，对钢梁的固定更为可靠。在上述任一技术方案中，进一步地，钢梁固定装置还包括：复位弹簧，复位弹簧套设在固定杆上，位于帽盖与左固定板之间。在该技术方案中，通过将复位弹簧设置在固定杆上，处于帽盖与左固定板之间，在完成对钢梁的固定后，复位弹簧对帽盖与左固定板施加压力，钢梁的限位效果更加。在上述任一技术方案中，进一步地，调节件为调节螺母，固定杆上设置有螺纹段，调节螺母螺接在螺纹段上。在该技术方案中，调节件为调节螺母，调节螺母直接旋拧在螺纹段上，便于调节调节螺母在固定杆上的位置，便于将调节件抵靠在钢梁上，使钢梁的固定更为方便，钢梁固定装置的操作更为简单。在上述任一技术方案中，进一步地，限位件为限位片，固定杆的右端开设有安装槽，限位片可转动地设置在安装槽内，限位片的长度尺寸大于右定位孔的直径。在该技术方案中，当需要将固定杆穿过左定位孔和右定位孔时，转动限位片，使限位片的长度方向与固定杆的长度方向处于同一方向，即可将固定杆穿过左定位孔和右定位孔。在固定杆穿过右固定板后，转动限位片，使得固定杆的长度方向垂直于限位片的长度方向，限位片抵靠在右固定板的一端，完成对固定杆的限位，此时调整调节件在固定杆上的位置，使调节件抵靠在钢梁上即可完成对钢梁的固定。在上述任一技术方案中，进一步地，限位件为固定螺母，固定螺母固定连接于右固定板，固定杆的一端穿过左定位孔和右定位孔后旋拧在固定螺母上。在该技术方案中，固定螺母固定设置在右固定板上，当固定杆穿过右固定板旋拧在固定螺母上时，固定螺母对固定杆起到限位固定作用，能够避免固定杆在不受外力的作用下产生位移，使得钢梁的固定杆更为稳固。在上述任一技术方案中，进一步地，还包括：缓冲垫，缓冲垫设置在底板上，位于左固定板和右固定板之间。在该技术方案中，在底板上设置了缓冲垫，在对钢梁进行固定时，钢梁放置在缓存垫上，能够避免钢梁磨损底板，也能够避免钢梁被底板划伤，确保能够对钢梁进行固定的同时提高钢梁固定装置的使用寿命，保障钢梁固有性能，使钢梁的存储与运输更为可靠。在上述任一技术方案中，进一步地，还包括：固定孔，固定孔开设在底板上；加强筋板，加强筋板设置在底板上，连接于左固定板和/或右固定板。在该技术方案中，通过固定孔的设置，便于对底板进行固定，例如在对钢梁进行运输时，便于通过固定孔将钢梁固定装置固定在车辆或运输设备上，当对钢梁进行存储时，便于将钢梁固定装置固定在地面上；通过加强筋板的设置能够提高钢梁固定装置的机械强度。在上述任一技术方案中，进一步地，左定位孔和右定位孔处于同一水平高度。在该技术方案中，左定位孔和右定位孔处于同一水平高度，便于固定杆穿过左定位孔和右定位孔，使得钢梁固定装置使用更为方便。在上述任一技术方案中，进一步地，左固定板和右固定板之间的间隔大于或等于钢梁的宽度。在该技术方案中，通过左固定板和右固定板之间的距离大于或等于钢梁的宽度，确保钢梁能够放置在左固定板和右固定板之间，确保通过钢梁固定装置能够对钢梁进行固定。本技术的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是本技术一个实施例的钢梁固定装置的结构示意图；图2是本技术一个实施例的钢梁固定装置固定杆穿过左固定板和右固定板时的状态示意图；图3是本技术一个实施例的钢梁固定装置的限位件限位状态示意图；图4是本技术又一个实施例的钢梁固定装置的剖视图。其中，图1至图4中附图标记与部件名称之间的对应关系为：202底板，203左固定板，204右固定板，206帽盖，208固定杆，210调节螺母，212限位片，214复位弹簧，216固定螺母，218缓冲垫，220固定孔，222待固定钢梁，224加强筋板。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。下面参照图1至图4来描述根据本技术一些实施例提供的钢梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢梁固定装置，其特征在于，包括：/n底板；/n左固定板和右固定板，左固定板和右固定板保持间隔地立设在所述底板上，所述左固定板、右固定板上开设有对应的左定位孔、右定位孔；/n固定杆，所述固定杆被适配为同时活动地穿设于左定位孔、右定位孔中；/n调节件，所述调节件可沿固定杆长度方向调节地设置在所述固定杆上，且调节件位于左固定板和右固定板之间；/n限位件，所述限位件设置在所述固定杆的右端和/或所述右固定板上，以对所述固定杆从右定位孔穿出至右固定板的右侧的右端进行限位。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢梁固定装置，其特征在于，包括：
底板；
左固定板和右固定板，左固定板和右固定板保持间隔地立设在所述底板上，所述左固定板、右固定板上开设有对应的左定位孔、右定位孔；
固定杆，所述固定杆被适配为同时活动地穿设于左定位孔、右定位孔中；
调节件，所述调节件可沿固定杆长度方向调节地设置在所述固定杆上，且调节件位于左固定板和右固定板之间；
限位件，所述限位件设置在所述固定杆的右端和/或所述右固定板上，以对所述固定杆从右定位孔穿出至右固定板的右侧的右端进行限位。


2.根据权利要求1所述的钢梁固定装置，其特征在于，所述固定杆从左定位孔穿出至左固定板的左侧的左端设置有帽盖。


3.根据权利要求2所述的钢梁固定装置，其特征在于，还包括：
复位弹簧，所述复位弹簧套设在所述固定杆上，位于所述帽盖与左固定板之间。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的钢梁固定装置，其特征在于，所述调节件为调节螺母，所述固定杆上设置有螺纹段，所述调节螺母螺接在所述螺纹段上。


5.根据权利要求1至3中任一项所述的钢梁固定装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李尽歆，熊锦昌，张平，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43