工程机械的动力系统、方法及工程机械技术方案

本申请实施例提供一种工程机械的动力系统、方法及工程机械。该动力系统包括电驱桥组、行驶系统、以及上装系统；其中，上装系统包括第一系统、第二系统、以及第三系统；电驱桥组至少包括第一电驱桥和第二电驱桥；第一电驱桥、第二电驱桥分别与行驶系统通过直驱方式连接；所述第一电驱桥与所述上装系统中第一系统、第二系统、以及第三系统中的至少一个连接，以驱动作业；所述第二电驱桥与所述上装系统中第一系统、第二系统、以及第三系统中的至少一个连接，以驱动作业。本技术方案节省了工程机械的布局空间，达到了精简工程机械的系统结构以及节约成本的目的。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆，尤其涉及一种工程机械的动力系统、方法及工程机械。

技术介绍

1、在当今的工程机械设备领域，工程机械的使用极为广泛。为了有效降低生产成本并显著提升其性价比，采用电动化技术已成为实现节能经济性的最佳途径。

2、在电动化技术的具体应用中，通过增程发电可显著提高发动机燃油效率。然而，目前存在一个问题，即行驶和泵送作业电驱均需电机介入驱动，并且各个部件采用单独电机驱动的方式。

3、然而，这种方式会导致工程机械的结构布置复杂且成本高。

技术实现思路

1、本申请实施例提供工程机械的动力系统、方法及工程机械，用以达到减少工程机械的结构布置复杂度以及成本的目的。

2、第一方面，本申请实施例提供一种工程机械的动力系统，包括：

3、电驱桥组、行驶系统、以及上装系统；其中，所述上装系统包括第一系统、第二系统、以及第三系统；所述电驱桥组至少包括第一电驱桥和第二电驱桥；

4、所述第一电驱桥、所述第二电驱桥分别与所述行驶系统通过直驱方式连接；所述第一电驱桥与所述上本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种工程机械的动力系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，所述第一电驱桥与所述第一系统、所述第二系统连接，所述第一电驱桥驱动所述第一系统和/或所述第二系统；

3.根据权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述第一电驱桥中至少包括一个动力输出口；所述第一电驱桥中的动力输出口与所述第一系统连接，所述第一电驱桥的动力通过所述第一电驱桥的动力输出口，输出给所述第一系统；

4.根据权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述第一电驱桥中包括第一动力输出口和第二动力输出口；所述第一动力输出口与所述第一系统连接，所述第一电驱桥的动力...

【技术特征摘要】

1.一种工程机械的动力系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，所述第一电驱桥与所述第一系统、所述第二系统连接，所述第一电驱桥驱动所述第一系统和/或所述第二系统；

3.根据权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述第一电驱桥中至少包括一个动力输出口；所述第一电驱桥中的动力输出口与所述第一系统连接，所述第一电驱桥的动力通过所述第一电驱桥的动力输出口，输出给所述第一系统；

4.根据权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述第一电驱桥中包括第一动力输出口和第二动力输出口；所述第一动力输出口与所述第一系统连接，所述第一电驱桥的动力通过所述第一动力输出口，输出给所述第一系统；所述第二动力输出口与所述第二系统连接，所述第一电驱桥的动力通过所述第二动力输出口，输出给所述第二系统；

【专利技术属性】
技术研发人员：李小秋，陈添明，蒲东亮，罗斌，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：

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