【技术实现步骤摘要】
一种车位排布方法、装置、终端及介质
本专利技术实施例涉及建筑工程
，尤其涉及一种车位排布方法、装置、终端和介质。
技术介绍
随着城镇化进程加快推进，地下车库已经是房地产开发项目中不可或缺的配套设施。地下车库的规划建设造价成本高、建设周期长。良好的地下车库规划可以提高停车效率，在为房地产商在投资测算、土方开挖、成本控制等地产开发环节中具有重要的作用。当前地下车库的设计主要是由设计师采用计算机辅助设计软件完成，由于地下车库规划排布的复杂性，设计师往往需要花费数天的时间来完成一个地产项目的车库设计，费时费力需要多次的尝试。同时由于设计师的水平各不相同，会导致车库设计的部分错误，增加审图难度，降低了出图效率，进而有可能影响整个项目的竞标以及项目开展进度。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种车位排布方法、装置、终端和介质，以实现提高车位排布效率，避免车位排布时出现人为错误的效果。第一方面，本专利技术实施例提供了一种车位排布方法，该方法包括：获取车库外轮廓和楼栋外轮廓，将所述楼栋外轮廓进行扩...
【技术保护点】
1.一种车位排布方法，其特征在于，包括：/n获取车库外轮廓和楼栋外轮廓，将所述楼栋外轮廓进行扩展，根据所述车库外轮廓和扩展的楼栋外轮廓确定可排布车位区域；/n根据所述扩展的楼栋外轮廓确定楼栋边线，将所述楼栋边线根据预设角度范围进行分类；/n基于预设规则从每类楼栋边线中选取至少一个楼栋边线，根据选取的所述楼栋边线在所述可排布车位区域中进行车位排布，生成预设数量的车位排布方案；/n根据每个所述车位排布方案中排布车位的数量确定至少一个目标车位排布方案。/n
【技术特征摘要】
1.一种车位排布方法，其特征在于，包括：
获取车库外轮廓和楼栋外轮廓，将所述楼栋外轮廓进行扩展，根据所述车库外轮廓和扩展的楼栋外轮廓确定可排布车位区域；
根据所述扩展的楼栋外轮廓确定楼栋边线，将所述楼栋边线根据预设角度范围进行分类；
基于预设规则从每类楼栋边线中选取至少一个楼栋边线，根据选取的所述楼栋边线在所述可排布车位区域中进行车位排布，生成预设数量的车位排布方案；
根据每个所述车位排布方案中排布车位的数量确定至少一个目标车位排布方案。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将所述楼栋外轮廓进行扩展，包括：
将所述楼栋外轮廓向楼栋外侧扩展一个预设车道距离。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于预设规则从每类楼栋边线中选取至少一个楼栋边线，包括：
对于任一类楼栋边线，按照边线长度进行排序，生成所述各类的楼栋边线的排序结果；
根据各类楼栋边线的排序结果，轮询地从各类楼栋边线中选取楼栋边线，直到选取的楼栋边线达到预设数量。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据选取的所述楼栋边线在所述可排布车位区域中进行车位排布，生成预设数量的车位排布方案，包括：
对所述可排布车位区域设置外接矩形；
将选取的每条楼栋边线的两端向外进行延长得到延长线，所述延长线贯穿所述可排布车位区域的外接矩形；
根据所述延长线确定基准线，根据所述基准线进行车位排布，生成车位排布方案。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述延长线确定基准线，包括：
将所述延长线向两侧进行预设车长距离或预设车道距离的平行移动，直到所述延长线与所述可排布车位区域没有交集；
基于延长线和平行移动后的延长线确定基准线。
6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述基准线进行车位排布生成车位排布方案，包括：
根据所述基准线进行车位排布，获取排布车位中的有效车位生成车位排布方案，所述有效车位为位于所述可排布车位区域内且不与所述扩展的楼栋外轮廓对应的区域相交的车位。
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据每个所述车位排布方案中排布车位的数量确定至少一个目标车位排布方案，包括：
获取每个所述车位排布方案中排布的有效车位数；
根据所述有效车位数对所述车位排布方案进行排序生成车位排布方案排序结果；
根据所述车位排布方案排序结果选取预设数量的车位排布方案作为目标车位排布方案。
8.根据权利要求1所述的方法...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭秉义，林正宇，谈迪一，袁笛，叶鹏，鄂东，陈山，
申请(专利权)人：广东博智林机器人有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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