车内生物监测系统及其监测方法技术方案

本发明专利技术提供一种车内生物监测系统及其监测方法，所述监测系统包括控制单元、雷达侦测模组及警示模组，所述监测方法包括车况判断步骤、生命体侦测步骤以及警示步骤，当控制单元接收车辆的熄火讯号及驾驶离座讯号时，以侦测启动讯号启动雷达侦测模组对车室发出雷达波以进行生命体的侦测，在测得有生命体时回馈给控制单元，并由警示模组发出警报讯号，以警示车辆在熄火状态及关门状态时仍于车内有生命体，以避免生物因受困车内无法呼救而造成憾事发生。

【技术实现步骤摘要】
车内生物监测系统及其监测方法
本专利技术关于一种车内生物安全机制，尤指一种车内生物监测系统及其监测方法。
技术介绍
如中国台湾专利公告第I597191号专利技术专利，公开一种防止活体误锁车内的安全防护系统，主要包括侦测元件、警示单元以及限制元件，警示单元根据侦测乘客保护装置正在被使用时，将车辆钥匙锁死在钥匙槽孔中，由驾驶无法拔出钥匙以提醒车内有乘客滞留。然而，即使驾驶无法将钥匙拔出，其仍可开启车门并离开，此时仍有乘客滞留的风险；并且，以乘客保护装置(例如安全带)是否正在被使用作为是否有乘客滞留的判断依据有容易误判的问题，因乘客乘车不必然会使用乘客保护装置，此时便无法达到其安全防护的效果。又如中国专利公告第CN103318114A号专利技术案，公开一种基于红外热感测的汽车乘客安全系统，主要是在汽车关门后启动红外热感测器，当红外热感测器的当前读数与初始读数超出预设的容许范围时，判定车室内仍然乘客并以进行报警。然而，车室在有日晒情况下所产生的温度常会高于人的体温，此时红外热感测器即无法侦测到乘客在车室内，也会造成乘客侦测误判的问题。再如美国专利公告第US6937143B2号专利技术案，公开一种车辆乘客检测装置，主要是在车辆座椅设置重量感测器，通过座椅有重量承载时的变形来检测荷重，以判断座椅是否有被占用的情形。然而，若将其用于车室内是否有生命体的检测，惟重量感测器所能感测的重量受体除了是生命体外也可以是非生命体，如为非生命体占用座椅时，则会造成有乘客乘坐在座椅上的误判。因此，如何解决上述车内生物监测而有误判的问题，即为本专利技术所欲解决的重点所在。
技术实现思路
为解决上述课题，本专利技术提供一种车内生物监测系统及其监测方法，通过车辆在熄火状态以及驾驶离座状态下，以雷达侦测车室内是否有生命体的迹象，如有的话便发出警报讯号，以产生警示的效果。本专利技术的一项实施例提供一种车内生物监测系统，以监测车室内的生命体，包括一控制单元、一电性连接控制单元的雷达侦测模组以及一电性连接控制单元的警示模组。控制单元接收车辆的一熄火讯号及一驾驶离座讯号，以产生一侦测启动讯号；雷达侦测模组接收侦测启动讯号，并启动对所述车室发出雷达波，并回馈一回波讯号给控制单元，以进行生命体的侦测，且在测得有生命体时由控制单元产生一提示讯号；警示模组接收提示讯号并发出一警报讯号，以警示车辆在一熄火状态且在一关门状态下仍于车内有生命体。于本专利技术一项实施例中，雷达侦测模组使用的雷达为连续波雷达及超宽频脉冲雷达的至少一个，连续波雷达用以侦测所述车室内有无生命体的位移动作；超宽频脉冲雷达用以侦测所述车室内有无生命体的规律性呼吸动作。于本专利技术一项实施例中，警示模组以无线通讯技术与一远端警示器电性连接，以警报讯号启动远端警示器以进行警示。于本专利技术一项实施例中，远端警示器为具有警示功能的车用遥控器或行动通讯装置。于本专利技术一项实施例中，驾驶离座讯号于驾驶座车门开启再关上后的一关门讯号，或于驾驶座车门开启再关上后控制车门上锁的一上锁讯号。于本专利技术一项实施例中，雷达侦测模组整合于所述车辆的车顶灯而设于车顶，雷达侦测模组共用所述车顶灯的车用电源，且警报讯号发出时，车顶灯并亮起以作为警示。本专利技术的一项实施例提供一种车内生物监测系统的监测方法，包括一车况判断步骤、生命体侦测步骤以及一警示步骤。于车况判断步骤时，侦测所述车辆的车况，其为所述熄火状态时产生熄火讯号，及驾驶离座后且为所述关门状态时产生驾驶离座讯号；于生命体侦测步骤时，侦测启动讯号启动雷达侦测模组，并对所述车室发出雷达波并回馈回波讯号给控制单元，以进行生命体的侦测，且在测得有生命体时由控制单元产生提示讯号；于警示步骤时，警示模组接收提示讯号并发出警报讯号，以警示车辆在所述熄火状态及关门状态时仍于车内有生命体。于本专利技术一项实施例中，驾驶离座讯号为于驾驶座车门开启再关上后的一关门讯号，或于驾驶座车门开启再关上后控制车门上锁的一上锁讯号。于本专利技术一项实施例中，在车况判断步骤中，上锁讯号为以车用遥控器遥控所述车辆的一中控锁系统上锁所发出的射频讯号。于本专利技术一项实施例中，在车况判断步骤中，以所述车辆的一汽车电门开关在关闭时为所述熄火状态而产生熄火讯号。于本专利技术一项实施例中，在生命体侦测步骤中，雷达侦测模组未测得有生命体时，控制单元进入休眠状态并以一预设时间开始计时，在预设时间到达时，重新执行生命体侦测步骤，直至雷达侦测模组测得有生命体。于本专利技术一项实施例中，警示模组以无线通讯技术与一远端警示器电性连接，在警示步骤中，以警报讯号启动远端警示器以进行警示。于本专利技术一项实施例中，远端警示器为具有警示功能的车用遥控器或行动通讯装置，以所述车用遥控器的警示功能进行警示，或以所述行动通讯装置搭载应用程序而进行警示。于本专利技术一项实施例中，进一步包括一后处理步骤，其为警示模组接收提示讯号并发出警报讯号时，所述车辆如为上锁状态则自动开启门锁。借此，当车辆处于熄火状态，且驾驶离开驾驶座时，可启动雷达侦测模组侦测车室内有无生命体，当有生命体时可发出警报讯号作为警示，由于雷达侦测模组是以雷达波侦测具有准确性高且速度快的特性，故可在驾驶离开驾驶座后迅速发出警报，而可由驾驶本身或旁人立即将车室内的生命体带出车外，避免生物因受困车内无法呼救而造成憾事发生。附图说明图1为本专利技术的监测系统方块图；图2为本专利技术的监测方法步骤流程图；图3为本专利技术的车辆和车用遥控器与行动通讯装置电性连接的示意图；图4为本专利技术的监测方法于第一实施例的操作流程图；图5为本专利技术的雷达侦测模组以连续波雷达于车室中发出雷达波侦测的示意图；图6为本专利技术的雷达侦测模组以超宽频脉冲雷达于车室中发出雷达波侦测的示意图；图7为本专利技术的监测方法于第二实施例的操作流程图。附图标记说明监测系统100控制单元10雷达侦测模组20连续波雷达21超宽频脉冲雷达22警示模组30警示灯31警报器32车用遥控器33灯具331行动通讯装置34萤幕341车辆40车室41车顶灯42监测方法200车况判断步骤201生命体侦测步骤202警示步骤203后处理步骤204熄火讯号S1驾驶离座讯号S2侦测启动讯号S3回波讯号S4提示讯号S5警报讯号S6生命体A。具体实施方式为便于说明本专利技术于上述
技术实现思路
一栏中所表示的中心思想，兹以具体实施例表达。实施例中各种不同物件按适于说明的比例、尺寸、变形量或位移量而描绘，而非按实际元件的比例予以绘制，合先叙明。请参阅图1至图7所示，本专利技术提供一种车内生物监测系统及其监测方法，以监测车室内的生命体。所述车内生物监测系统100，其包括一控制单元10、一雷达侦测模组20以及一警示模组30，其安装于一车辆40之中，其中：所述控制单元10，其用以接收车辆40的一熄火讯号S1及一驾驶离座讯号S本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车内生物监测系统，以监测车室内的生命体，其特征在于，包括：/n一控制单元，用以接收车辆的一熄火讯号及一驾驶离座讯号，以产生一侦测启动讯号；/n一雷达侦测模组，与该控制单元电性连接，以接收该侦测启动讯号，并启动对车室发出雷达波，并回馈一回波讯号给该控制单元，以进行生命体的侦测，且在测得有生命体时由该控制单元产生一提示讯号；以及/n一警示模组，与该控制单元电性连接，以接收该提示讯号并发出一警报讯号，以警示车辆在一熄火状态且在一关门状态下仍于车内有生命体。/n

【技术特征摘要】
20190520 TW 1081172681.一种车内生物监测系统，以监测车室内的生命体，其特征在于，包括：
一控制单元，用以接收车辆的一熄火讯号及一驾驶离座讯号，以产生一侦测启动讯号；
一雷达侦测模组，与该控制单元电性连接，以接收该侦测启动讯号，并启动对车室发出雷达波，并回馈一回波讯号给该控制单元，以进行生命体的侦测，且在测得有生命体时由该控制单元产生一提示讯号；以及
一警示模组，与该控制单元电性连接，以接收该提示讯号并发出一警报讯号，以警示车辆在一熄火状态且在一关门状态下仍于车内有生命体。


2.如权利要求1所述的车内生物监测系统，其特征在于，该雷达侦测模组使用的雷达为连续波雷达及超宽频脉冲雷达的至少一个，该连续波雷达用以侦测所述车室内有无生命体的位移动作；该超宽频脉冲雷达用以侦测所述车室内有无生命体的规律性呼吸动作。


3.如权利要求1所述的车内生物监测系统，其特征在于，该警示模组以无线通讯技术与一远端警示器电性连接，以该警报讯号启动该远端警示器以进行警示。


4.如权利要求3所述的车内生物监测系统，其特征在于，该远端警示器为具有警示功能的车用遥控器或行动通讯装置。


5.如权利要求1所述的车内生物监测系统，其特征在于，该驾驶离座讯号为于驾驶座车门开启再关上后的一关门讯号，或于驾驶座车门开启再关上后控制车门上锁的一上锁讯号。


6.如权利要求1所述的车内生物监测系统，其特征在于，该雷达侦测模组整合于所述车辆的车顶灯而设于车顶，该雷达侦测模组共用所述车顶灯的车用电源，且该警报讯号发出时，该车顶灯并亮起以作为警示。


7.一种如权利要求1所述的车内生物监测系统的监测方法，其特征在于，包括：
一车况判断步骤：侦测所述车辆的车况，其为所述熄火状态时...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤山泉，尤禹涛，洪元通，林茗宏，施位勳，
申请(专利权)人：为升电装工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71