一种轨道车辆用大部件翻转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轨道车辆技术领域，且公开了一种轨道车辆用大部件翻转装置，包括控制箱，所述控制箱的侧壁上对称设置有调节装置，且调节装置的一端转动连接有连接块，其中一个所述连接块的侧壁上固定连接有电机，且电机的输出轴贯穿连接块与其中一个所述调节装置固定连接，所述连接块的下端侧壁上固定连接有伸缩装置，且伸缩装置的一端固定连接有滚动装置，所述控制箱的上端侧壁上设置有多个支撑杆，且支撑杆的一端固定连接有真空吸附机，所述控制箱上插设有固定杆，且固定杆为中空结构设置。该种轨道车辆用大部件翻转装置，它可以使得装置可以适应更多不同规格的大部件，增加了翻转装置的通用性。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆用大部件翻转装置
本技术涉及轨道车辆
，具体为一种轨道车辆用大部件翻转装置。
技术介绍
轨道车是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具。轨道车分重型和轻型两种，能由搭乘人员随时撤出线路的，称为轻型轨道车；不能由搭乘人员随时撤出线路的，称为重型轨道车。轨道车辆是在检修铁路设备时，检修的位置可能较为偏远，并且轨道车辆的空间有限，现有的一些辅助装置携带困难，因此对一些体积较大的沉重部件通常采用人工搬运的方式进行转运，这样会造成工作人员的体力快速消耗，不利于在漫长的铁路线上的连续检修工作。针对上述问题，我们提出一种轨道车辆用大部件翻转装置。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种轨道车辆用大部件翻转装置，具备占用空间可调整和便于夹持部件等优点，解决了
技术介绍
提出的问题。为实现上述占用空间可调整和便于夹持部件的目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道车辆用大部件翻转装置，包括控制箱，所述控制箱的侧壁上对称设置有调节装置，且调节装置的一端转动连接有连接块，其中一个所述连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道车辆用大部件翻转装置，包括控制箱(1)，其特征在于：所述控制箱(1)的侧壁上对称设置有调节装置，且调节装置的一端转动连接有连接块(10)，其中一个所述连接块(10)的侧壁上固定连接有电机(14)，且电机(14)的输出轴贯穿连接块(10)与其中一个所述调节装置固定连接，所述连接块(10)的下端侧壁上固定连接有伸缩装置(11)，且伸缩装置(11)的一端固定连接有滚动装置，所述控制箱(1)的上端侧壁上设置有多个支撑杆(2)，且支撑杆(2)的一端固定连接有真空吸附机(3)，所述控制箱(1)上插设有固定杆(4)，且固定杆(4)为中空结构设置，所述固定杆(4)的一端固定连接有真空吸盘(5)，且...

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆用大部件翻转装置，包括控制箱(1)，其特征在于：所述控制箱(1)的侧壁上对称设置有调节装置，且调节装置的一端转动连接有连接块(10)，其中一个所述连接块(10)的侧壁上固定连接有电机(14)，且电机(14)的输出轴贯穿连接块(10)与其中一个所述调节装置固定连接，所述连接块(10)的下端侧壁上固定连接有伸缩装置(11)，且伸缩装置(11)的一端固定连接有滚动装置，所述控制箱(1)的上端侧壁上设置有多个支撑杆(2)，且支撑杆(2)的一端固定连接有真空吸附机(3)，所述控制箱(1)上插设有固定杆(4)，且固定杆(4)为中空结构设置，所述固定杆(4)的一端固定连接有真空吸盘(5)，且真空吸盘(5)与真空吸附机(3)之间通过气管相连通，所述控制箱(1)的侧壁上对称设置有拉杆(6)，且拉杆(6)的一端固定连接有电磁铁(7)。


2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用大部件翻转装置，其特征在于：所述调节装置包括连接杆(8)，所述连接杆(8)的一端与控制箱(1)焊接连接，且连接杆(8)的一端套设有转筒(9)，所述转筒(9)的内侧壁上对称开设有滑槽(17)，且滑槽(17)内滑动连接有滑块(18)，两个所述滑块(18)与连接杆(8)之间采用固定连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：姜宏宇，刘辰哲，齐雷，
申请(专利权)人：长春市开得科贸有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22