【技术实现步骤摘要】
钢材变形缺陷矫正工具
本技术涉及冶金行业,具体是一种用于直接对钢材的变形缺陷进行矫正的简易工具。
技术介绍
乙字钢加工期间,受冷区台架运输拉钢小车不同步出现卡阻的影响,乙字钢大腿外侧会形成一个长约50mm~100mm、宽约20mm、深约3mm~30mm的内凹冷伤缺陷。对于乙字钢的这种变形缺陷,常规的处理方法是对变形缺陷部位用乙炔火焰进行加热,加热到一定温度后,再进行敲打直至变形缺陷消除。随着乙字钢材质升级换代,通过火焰加热并敲打的常规处理方式已经无法实施,通常只能将整支乙字钢判废,或者采用局部锯切保短尺的方式进行处理,这会导致大量的人为损失。为消除乙字钢大腿内凹冷伤缺陷,最直接的方式是改进台架拉钢结构,将现有的链轮钢绳拉钢结构改为分段式链条机械运输方式。但乙字钢大腿内凹冷伤缺陷比例占比较小,平均为仅0.5%左右,设备改动成本高,改造周期长,并不经济。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种对钢材变形缺陷直接进行矫正的简易工具。本技术解决其技术问题采用的技术方案是:钢材变形缺陷矫正工具,包括勾板和顶升装置,勾板为两块,两块勾板分别设置卡槽,两块勾板之间通过连接件相连,连接件上固定安装顶升装置,顶升装置的顶出端位于两个卡槽之间。具体的:顶升装置为液压顶升装置。更具体的:顶升装置为千斤顶,千斤顶的一端为活塞杆,活塞杆位于两个卡槽的中点处;千斤顶的另一端连接套管,套管内设置适配的摇杆。进一步的是:连接件上设置安装槽,顶升装置固定安装于安装槽内。具体的: ...
【技术保护点】
1.钢材变形缺陷矫正工具,其特征在于:包括勾板(1)和顶升装置,勾板(1)为两块,两块勾板(1)分别设置卡槽(2),两块勾板(1)之间通过连接件相连,连接件上固定安装顶升装置,顶升装置的顶出端位于两个卡槽(2)之间。/n
【技术特征摘要】
1.钢材变形缺陷矫正工具,其特征在于:包括勾板(1)和顶升装置,勾板(1)为两块,两块勾板(1)分别设置卡槽(2),两块勾板(1)之间通过连接件相连,连接件上固定安装顶升装置,顶升装置的顶出端位于两个卡槽(2)之间。
2.如权利要求1所述的钢材变形缺陷矫正工具,其特征在于:顶升装置为液压顶升装置。
3.如权利要求2所述的钢材变形缺陷矫正工具,其特征在于:顶升装置为千斤顶(3),千斤顶(3)的一端为活塞杆,活塞杆位于两个卡槽(2)的中点处;千斤顶(3)的另一端连接套管(4),套管(4)内设置适配的摇杆(5)。<...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙国强,李勇,吕攀峰,蒲礼国,廖云,何方元,
申请(专利权)人:攀钢集团攀枝花钢钒有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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