一种汽车差速器外壳机器人柔性自动化生产线制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车差速器外壳机器人柔性自动化生产线，包括工作台，所述工作台左侧固定安装有上料机，所述工作台右侧固定安装有下料机，所述工作台上端固定安装有一号数控机床和二号数控机床，所述一号数控机床设置于二号数控机床左侧，所述工作台上端固定安装有立式加工中心，所述立式加工中心设置于二号数控机床右侧，所述工作台上端固定安装有第一机器人，所述第一机器人右侧设置有第二机器人，所述第二机器人右侧设置有第三机器人。该汽车差速器外壳机器人柔性自动化生产线，上下料机结构简单实用，结构连接紧密，应用范围广，利用数控机床和立式加工中心的双线设置，利用生产线的工作间隙进行双向生产，提高机器人的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车差速器外壳机器人柔性自动化生产线
本专利技术涉及汽车零件生产线设备
，具体为一种汽车差速器外壳机器人柔性自动化生产线。
技术介绍
差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的，汽车差速器主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。汽车差速器的主体材料为铸件，经过机床加工后可直接用于差速器的装配，其主要工艺路线为：半精车小端→半精车大端→精车两端→精车球面→钻行星孔→铣台阶、钻孔、攻丝等阶段，差速器在生产加工过程中工序繁琐，涉及多道传递工序，所以很难做到流畅的生产线制作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车差速器外壳机器人柔性自动化生产线，以解决上述
技术介绍
中提出差速器外壳体的流水线加工，实现工厂无人化的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车差速器外壳机器人柔性自动化生产线，包括工作台，所述工作台左侧固定安装有上料机，所述工作台右侧固定安装有下料机，所述工作台上端固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车差速器外壳机器人柔性自动化生产线，包括工作台，其特征在于：所述工作台左侧固定安装有上料机，所述工作台右侧固定安装有下料机，所述工作台上端固定安装有一号数控机床和二号数控机床，所述一号数控机床设置于二号数控机床左侧，所述工作台上端固定安装有立式加工中心，所述立式加工中心设置于二号数控机床右侧，所述工作台上端固定安装有第一机器人，所述第一机器人右侧设置有第二机器人，所述第二机器人右侧设置有第三机器人。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车差速器外壳机器人柔性自动化生产线，包括工作台，其特征在于：所述工作台左侧固定安装有上料机，所述工作台右侧固定安装有下料机，所述工作台上端固定安装有一号数控机床和二号数控机床，所述一号数控机床设置于二号数控机床左侧，所述工作台上端固定安装有立式加工中心，所述立式加工中心设置于二号数控机床右侧，所述工作台上端固定安装有第一机器人，所述第一机器人右侧设置有第二机器人，所述第二机器人右侧设置有第三机器人。


2.根据权利要求1所述的一种汽车差速器外壳机器人柔性自动化生产线，其特征在于：所述一号数控机床、二号数控机床和立式加工中心均为以工作台横向轴线对称设置的结构，所述第一机器人设置于一号数控机床之间，所述第二机器人设置于二号数控机床之间，所述第三机器人设置于立式加工中心之间。


3.根据权利要求1所述的一种汽车差速器外壳机器人柔性自动化生产线，其特征在于：所述工作台上端固定安装有一号工件换向平台和二号工件换向平台，所述一号工件换向平台设置于一号数控机床之间，所述二号工件换向平台设置于立式加工中心之间，所述工作台上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵欣，赖宁荣，龙永祥，
申请(专利权)人：赣州中科拓又达智能装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江西;36