一种电动汽车动力电池的锁机构总成制造技术

本实用新型专利技术属于新能源电池技术领域，尤其为一种电动汽车动力电池的锁机构总成，包括连杆以及滑动在连杆下方的三个锁紧固定块，所述连杆上具有凸出的抬升部，所述抬升部的底部具有抬升槽，其中一个所述锁紧固定块位于所述抬升部的一侧；通过设置锁紧块、锁紧固定块的结构，运用连杆完成解锁，并使用复位弹簧进行装置复位，完成锁止，用拨叉放置在抬升槽内，然后横向拨动连杆，打开锁紧块，使用机器人把电池固定支撑轴推入锁紧固定块的缺口卡槽中，然后机器人下降，在复位压板的作用下，向反方向挤压锁紧固定块，重新归位，完成锁紧，本装置能实现车辆电池快速锁止，解锁方便安全可靠，为电动汽车电池更换节省工作时间。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车动力电池的锁机构总成
本技术属于新能源电池
，具体涉及一种电动汽车动力电池的锁机构总成。
技术介绍
动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。电动汽车的动力电池在充电过程中若出现温度异常，电池很有可能会自燃或者爆炸，且这个过程时间非常短，一般不超过1分钟，若不能有效的进行控制，则容易造成联锁反应，引燃其余的电池，造成设备以及电池损坏，带来经济损失，因此急需自动搬运装置。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种电动汽车动力电池的锁机构总成，具有能实现车辆电池快速锁止，解锁方便安全可靠，为电动汽车电池更换节省工作时间的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动汽车动力电池的锁机构总成，包括连杆以及滑动在连杆下方的三个锁紧固定块，所述连杆上具有凸出的抬升部，所述抬升部的底部具有抬升槽，其中一个所述锁紧固定块位于所述抬升部的一侧，余下的两个所述锁紧固定块位于所述抬升部的另一侧，所述连杆上对应锁紧固定块处均开设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车动力电池的锁机构总成，其特征在于：包括连杆(1)以及滑动在连杆(1)下方的三个锁紧固定块(2)，所述连杆(1)上具有凸出的抬升部(11)，所述抬升部(11)的底部具有抬升槽(101)，其中一个所述锁紧固定块(2)位于所述抬升部(11)的一侧，余下的两个所述锁紧固定块(2)位于所述抬升部(11)的另一侧，所述连杆(1)上对应锁紧固定块(2)处均开设有容纳腔(102)，所述锁紧固定块(2)的底部开设有用于卡合安装电池固定支撑轴(5)的卡槽(201)，所述卡槽(201)内安装有可活动的锁紧块(3)，所述锁紧块(3)的顶部固设有销轴(31)，所述销轴(31)安装于容纳腔(102)内，且...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车动力电池的锁机构总成，其特征在于：包括连杆(1)以及滑动在连杆(1)下方的三个锁紧固定块(2)，所述连杆(1)上具有凸出的抬升部(11)，所述抬升部(11)的底部具有抬升槽(101)，其中一个所述锁紧固定块(2)位于所述抬升部(11)的一侧，余下的两个所述锁紧固定块(2)位于所述抬升部(11)的另一侧，所述连杆(1)上对应锁紧固定块(2)处均开设有容纳腔(102)，所述锁紧固定块(2)的底部开设有用于卡合安装电池固定支撑轴(5)的卡槽(201)，所述卡槽(201)内安装有可活动的锁紧块(3)，所述锁紧块(3)的顶部固设有销轴(31)，所述销轴(31)安装于容纳腔(102)内，且与所述连杆(1)转动连接，所述连杆(1)的底部位于抬升部(11)的旁侧设有用于推动锁紧固定块(2)的复位压板(4)，所述复位压板(4)与所述连杆(1)弹性连接。


2.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池的锁机构总成，其特征在于：所述卡槽(201)为“L”形，且所述卡槽(201)的入...

【专利技术属性】
技术研发人员：管智岑，高宇清，陈涛，陈跃，张龙，窦本洋，吴鹏，孔令颖，
申请(专利权)人：泽清新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34