一种齿驱动式电池锁制造技术

技术编号:39018857 阅读:16 留言:0更新日期:2023-10-07 11:02
本实用新型专利技术公开了一种齿驱动式电池锁,属于电动汽车换电技术领域,包括基体,其内部设置有容纳腔;锁孔,其设置在所述基体上且与所述容纳腔连通;锁舌,其可通过所述锁孔进出所述容纳腔;锁芯,其活动设置在所述容纳腔内,锁芯的一侧面设置有轮齿;从动齿轮,其转动连接在所述容纳腔内且其与所述轮齿外啮合;齿条,其活动设置在所述容纳腔内且与所述从动齿轮外啮合;导向机构,其用于限制所述锁芯的运动轨迹;当齿条向所述锁舌的方向移动时,从动齿轮转动带动锁芯沿所述运动轨迹偏转,锁芯的一端与所述锁舌分离,二者解锁;当齿条向远离所述锁舌的方向移动时,二者锁定。本实用新型专利技术能够提高新能源汽车动力电池的换电速度。够提高新能源汽车动力电池的换电速度。够提高新能源汽车动力电池的换电速度。

【技术实现步骤摘要】
一种齿驱动式电池锁


[0001]本技术涉及电动汽车换电
,具体地说,涉及一种齿驱动式电池锁。

技术介绍

[0002]目前,在汽车制造领域,各个厂商都在寻找一种可以替代燃油的节能环保方案,以适应日益紧张的能源问题。在汽车上使用电池替代燃油是一种节能且环保的方案,然而电池续航能力和充电时间过长,一直是干扰这种方案推广的主要问题。采用电池快换技术,一方面可以替代燃油,节能环保,另一方面也可解决充电时间过长的问题。
[0003]电池快换技术通常是通过电池锁机构来实现电池包与汽车车身之间的快速更换,目前的电池锁机构的上、下锁主要以X、Y向上的动作进行上、下锁,或者也有的电池锁机构通过螺栓固定的方式进行上、下锁,这两种电池锁机构的换电形式上、下锁动作过程复杂且耗时间较长。基于此,如何实现新能源汽车动力电池快速换电是一个亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]1.技术所要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中电池锁机构存在换电效率不高的问题,本技术提供一种齿驱动式电池锁,能够提高新能源汽车动力电池的换电速度。
[0006]2.技术方案
[0007]为了实现上述目的,本技术提供一种齿驱动式电池锁,包括基体,其内部设置有容纳腔;锁孔,其设置在所述基体上且与所述容纳腔连通;锁舌,其可通过所述锁孔进出所述容纳腔;锁芯,其活动设置在所述容纳腔内,锁芯的一侧面设置有轮齿;从动齿轮,其转动连接在所述容纳腔内且其与所述轮齿外啮合;齿条,其活动设置在所述容纳腔内且与所述从动齿轮外啮合;导向机构,其用于限制所述锁芯的运动轨迹;当齿条向所述锁舌的方向移动时,从动齿轮转动带动锁芯沿所述运动轨迹偏转,锁芯的一端与所述锁舌分离,二者解锁;当齿条向远离所述锁舌的方向移动时,从动齿轮转动带动锁芯沿所述运动轨迹偏转,锁芯的一端与所述锁舌卡合,二者锁定。
[0008]进一步的,所述锁舌包括夹杆部和球头部,所述球头部的球径大于所述夹杆部的杆径。
[0009]进一步的,所述锁芯包括弧形板和夹片,所述轮齿设置在弧形板的内侧弧面;所述夹片设置在弧形板靠近锁舌的一端,所述夹片与锁舌的接触面的形状与所述夹杆部的外形相匹配。
[0010]进一步的,所述导向机构包括导向槽和导向块,所述导向槽为弧形通槽并沿所述弧形板的弧长方向开设;所述导向块为圆柱体并设置在所述容纳腔内,所述导向块的外侧面与所述导向槽的槽面贴合。
[0011]进一步的,所述导向块为弧形块,导向块两侧的弧形面与所述导向槽的槽面相贴合。
[0012]进一步的,所述导向机构为弧形导向板,导向板的内侧弧面与弧形板的外侧弧面相贴合。
[0013]进一步的,所述齿条的两侧均设置有齿结构,所述从动齿轮设置有两个且分别位于所述齿条的两侧,所述锁芯对应设置有两个。
[0014]进一步的,所述锁芯的端部为销结构,所述锁舌的端部设置有孔结构,二者卡合锁定。
[0015]进一步的,所述锁舌的端部为销结构,所述锁芯的端部为孔结构,二者卡合锁定。
[0016]进一步的,所述锁芯设置有两个,两个锁芯的孔结构与所述锁舌的销结构的两端卡合锁定,销结构与孔结构间隙配合。
[0017]3.有益效果
[0018]采用本技术提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:
[0019](1)本技术的一种齿驱动式电池锁,通过齿条的移动带动从动齿轮转动,进而使锁芯在导向机构的导向作用下发生偏转并与锁舌卡合或分离,从而完成锁舌与锁芯的锁定或解锁。当电池锁Z向布置时,基体只需通过Z向移动然后操纵齿条移动即可完成锁芯与锁舌的上锁或下锁,省去了X向和Y向的动作,上、下锁动作简单,汽车换电速度快。
[0020](2)本技术的一种齿驱动式电池锁,锁芯的夹片和锁舌的夹杆部相互匹配能够增加锁芯和锁舌的夹持稳固性。锁舌的球头部的球径更大能够在夹片与夹杆部夹紧的时候,使两个夹片在电池包重力的作用下与球头部压紧,进一步增加锁定的稳定性。
[0021](3)本技术的一种齿驱动式电池锁,导向机构采用导向槽和导向块的设计,二者为锁芯的偏转提供运动轨迹,使锁芯与锁舌完成锁定。当导向块采用弧形块的时候,导向块与导向槽的接触为面接触,相对于圆柱体的导向块,能够进一步增加锁芯的偏转稳定性。当导向机构采用弧形导向板时,导向板的内侧弧面和弧形板的外侧弧面贴合,也同样能够起到对锁芯导向的作用,增加导向机构的结构设计的多样性。
[0022](4)本技术的一种齿驱动式电池锁,齿条的两侧均设置有齿结构,相应的,在齿条的两侧均设置有从动齿轮,进而可以实现两个锁芯与锁舌卡合锁定,进一步提高二者锁定的结构稳定性。解锁的时候,两个锁芯可以在一根齿条的驱动下向外侧打开,提高解锁效率。
[0023](5)本技术的一种齿驱动式电池锁,锁舌和锁芯的端部可以互为销结构、孔结构,增加锁舌和锁芯结构设计的灵活性。当锁舌的端部设计为销结构时,两个锁芯的孔结构与锁舌的销结构的两端卡合锁定,进一步增加锁定的稳定性。销结构和孔结构间隙配合,能够在销结构和孔结构卡合时留有间隙,便于二者脱锁。
附图说明
[0024]在附图中,尺寸和比例不代表实际产品的尺寸和比例。附图仅仅是说明性的,并且为了清楚起见,省略了某些非必要的元件或特征。
[0025]图1是本技术实施例1的外部结构示意图;
[0026]图2是本技术实施例1的俯视结构示意图;
[0027]图3是图2中沿A

A的剖视结构示意图;
[0028]图4是本技术实施例1中锁芯的结构示意图。
[0029]示意图中的标号说明:
[0030]1、基体;101、锁孔;2、锁舌;201、夹杆部;202、球头部;3、锁芯;301、弧形板;302、夹片;4、从动齿轮;5、齿条;6、导向槽;7、导向块。
具体实施方式
[0031]为进一步了解本技术的内容,结合附图和实施例对本技术作详细描述。这里所描述的仅仅是根据本技术的优选实施方式,本领域技术人员可以在优选实施方式的基础上想到能够实现本技术的其他方式,其他方式同样落入本技术的范围。
[0032]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“中”“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。术语“X向”、“Y向”和“Z向”和空间直角坐标系的横轴、纵轴和竖轴对应。“X向”表示水平面中的横向,“Y向”表示水平面中的纵向,“Z向”表示垂直水平面的竖向。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0033]实施例1
[0034本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿驱动式电池锁,其特征在于,包括基体(1),其内部设置有容纳腔;锁孔(101),其设置在所述基体(1)上且与所述容纳腔连通;锁舌(2),其可通过所述锁孔(101)进出所述容纳腔;锁芯(3),其活动设置在所述容纳腔内,锁芯(3)的一侧面设置有轮齿;从动齿轮(4),其转动连接在所述容纳腔内且其与所述轮齿外啮合;齿条(5),其活动设置在所述容纳腔内且与所述从动齿轮(4)外啮合;导向机构,其用于限制所述锁芯(3)的运动轨迹;当齿条(5)向所述锁舌(2)的方向移动时,从动齿轮(4)转动带动锁芯(3)沿所述运动轨迹偏转,锁芯(3)的一端与所述锁舌(2)分离,二者解锁;当齿条(5)向远离所述锁舌(2)的方向移动时,从动齿轮(4)转动带动锁芯(3)沿所述运动轨迹偏转,锁芯(3)的一端与所述锁舌(2)卡合,二者锁定。2.根据权利要求1所述的一种齿驱动式电池锁,其特征在于,所述锁舌(2)包括夹杆部(201)和球头部(202),所述球头部(202)的球径大于所述夹杆部(201)的杆径。3.根据权利要求2所述的一种齿驱动式电池锁,其特征在于,所述锁芯(3)包括弧形板(301)和夹片(302),所述轮齿设置在弧形板(301)的内侧弧面;所述夹片(302)设置在弧形板(301)靠近锁舌(2)的一端,所述夹片(302)与锁舌(2)的接触面的形状与所述夹杆部(201)的外形相匹...

【专利技术属性】
技术研发人员:王卫凌亚平郑旦旦叶高高彭建
申请(专利权)人:泽清新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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