一种活塞式电池锁制造技术

本技术公开了一种活塞式电池锁，属于电动汽车换电技术领域，包括固定部件，其设置有容纳空间和第一锁孔；锁托，其内部设置有腔道且其可进出所述容纳空间；锁芯，其活动设置在所述腔道中并可沿腔道直线运动；驱动件，其驱动所述锁芯在所述腔道和第一锁孔中往复运动，以将锁托与固定部件锁定或解锁。本技术能够减少在X向上得时间和动作上的浪费，提高了电池包的换电速度。锁托和固定部件在Z向上通过锁芯锁合，锁芯承载电池包的Z向力，具有较好的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动汽车换电，具体地说，涉及一种活塞式电池锁。

技术介绍

1、随着电动汽车的推广，为电动汽车快速、安全地补充能源已成为一个广受关注的问题。目前主流的解决方案是采用充电桩为电动车充电。通过快充的方式补电，普遍需要1-2小时的充电时间，长时间快充对电池寿命影响较大。如果使用慢充，则耗时6-10小时，等待时间更长，这也为电动汽车换电业务提供了一个发展契机。

2、电动汽车快速补能的另一个研究方向就是动力电池的快速更换。动力电池包在快速更换过程中，z向锁的设计直接关系到动力电池包的更换速度和更换后的可靠性。目前市场上的动力电池包换电锁结构主要以x、y向动作上锁、螺栓固定等方式进行，存在换锁动作时间长，可靠性低等的缺点。

3、随着换电版新能源车的推广普及，市场上出现越来越多的各类换电车型，此时对新能源车动力电池的换电速度和可靠性提出了更高要求，需要更快更高效的完成动力电池包的换电操作。

技术实现思路

1、1.技术所要解决的技术问题

2、针对现有技术中动力电池包换电锁结构主要以x、y向动作上锁、螺栓固定等方式进行，存在一定的换锁动作时间长的问题，本技术提供一种活塞式电池锁，能够提高换电过程中的时间效益，实现z向锁的安全可靠性。

3、2.技术方案

4、为了实现上述目的，本技术提供一种活塞式电池锁，包括

5、固定部件，其设置有容纳空间和第一锁孔；

6、锁托，其内部设置有腔道且其可进出所述容纳空间；

<p>7、锁芯，其活动设置在所述腔道中并可沿腔道直线运动；

8、驱动件，其驱动所述锁芯在所述腔道和第一锁孔中往复运动，以将锁托与固定部件锁定或解锁。

9、进一步的，所述固定部件为两端弯折的钣金结构，两端弯折形成所述容纳空间，两端的弯折部位设置所述第一锁孔。

10、进一步的，所述锁托为矩形框架结构，矩形框架内设置有底板，所述腔道设置在底板与矩形框架形成的空间中；矩形框架的两侧设置有第二锁孔，第二锁孔与所述腔道连通；当所述锁托与固定部件锁定时，所述锁芯将第二锁孔与第一锁孔卡合。

11、进一步的，所述驱动件为贯穿所述锁托的杆状结构，所述驱动件可沿其轴向转动；所述锁芯有两个且关于驱动件的轴线对称设置。

12、进一步的，所述驱动件的外侧面设置有两个连接耳，两个连接耳关于驱动件的轴线对称设置；所述连接耳和锁芯之间设置有转动连杆，所述转动连杆的一端与锁芯的端部转动连接，另一端与连接耳转动连接；当所述锁托与固定部件锁定时，两个转动连杆呈一直线排布。

13、进一步的，所述驱动件远离固定部件的一端延伸至锁托的外部，该驱动件远离固定部件的一端的端部设置有防松组件。

14、进一步的，所述防松组件包括防松弹簧、防松螺栓和解锁螺母，所述防松螺栓活动套设在驱动件的外侧面；所述防松螺栓包括螺头和螺柱，所述锁托上对应设置有防松孔，所述螺柱可在防松孔中沿防松孔的轴向移动；所述防松弹簧安装在螺头和锁托之间，所述解锁螺母与防松螺栓螺纹连接。

15、进一步的，所述解锁螺母的内孔设置有键槽，用于与驱动件端部的平键牢固卡合。

16、进一步的，所述螺柱上设置有两个关于其轴向对称的键，所述防松孔中对应设置有两个键槽，前述键可在键槽中轴向移动，且不可转动。

17、进一步的，所述螺头设置有容纳解锁螺母的空腔，解锁螺母和螺头相对的侧面均设置有防松齿端面，二者的防松齿端面相互配合。

18、3.有益效果

19、采用本技术提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：

20、(1)本技术的一种活塞式电池锁，驱动件能够带动锁芯在锁托的腔道中往复运动，通过锁芯的往复运动将锁托与固定部件锁定或解锁，不需要在x向上产生行程，减少在x向上的时间和动作上的浪费，提高了电池包的换电速度。锁托和固定部件在z向上通过锁芯锁合，锁芯承载电池包的z向力，具有较好的可靠性。

21、(2)本技术的一种活塞式电池锁，转动连杆将锁芯与驱动件连接起来，驱动件沿其自身转动进而可以使锁芯做直线运动，驱动件通过控制自身的转动方向进而实现锁芯的往复运动，使得锁芯可以与第一锁孔、第二锁孔卡合或分离，实现锁托与固定部件的锁定或解锁。

22、(3)本技术的一种活塞式电池锁，防松组件能够防止驱动件转动滑松。解锁螺母与防松螺栓螺纹连接在一起，在电池锁的锁定状态下，防松弹簧为防松螺栓提供复位力，防松弹簧复位将解锁螺母的键槽与驱动件端部的平键卡合，防松螺栓的键与防松孔的键槽卡合，形成自锁结构。在需要解锁时，将防松螺栓被向上顶起并压缩防松弹簧，使防松螺栓的键与防松孔的键槽相对滑动，驱动件可以转动进行解锁。解锁螺母和螺头的防松齿能够进一步提高锁定的稳定性。

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【技术保护点】

1.一种活塞式电池锁，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的一种活塞式电池锁，其特征在于，所述固定部件(1)为两端弯折的钣金结构，两端弯折形成所述容纳空间，两端的弯折部位设置所述第一锁孔。

3.根据权利要求1所述的一种活塞式电池锁，其特征在于，所述锁托(2)为矩形框架结构，矩形框架内设置有底板，所述腔道设置在底板与矩形框架形成的空间中；矩形框架的两侧设置有第二锁孔，第二锁孔与所述腔道连通；当所述锁托(2)与固定部件(1)锁定时，所述锁芯(3)将第二锁孔与第一锁孔卡合。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种活塞式电池锁，其特征在于，所述驱动件(4)为贯穿所述锁托(2)的杆状结构，所述驱动件(4)可沿其轴向转动；所述锁芯(3)有两个且关于驱动件(4)的轴线对称设置。

5.根据权利要求4所述的一种活塞式电池锁，其特征在于，所述驱动件(4)的外侧面设置有两个连接耳，两个连接耳关于驱动件(4)的轴线对称设置；所述连接耳和锁芯(3)之间设置有转动连杆(5)，所述转动连杆(5)的一端与锁芯(3)的端部转动连接，另一端与连接耳转动连接；当所述锁托(2)与固定部件(1)锁定时，两个转动连杆(5)呈一条直线排布。

6.根据权利要求4所述的一种活塞式电池锁，其特征在于，所述驱动件(4)远离固定部件(1)的一端延伸至锁托(2)的外部，该驱动件(4)远离固定部件(1)的一端的端部设置有防松组件。

7.根据权利要求6所述的一种活塞式电池锁，其特征在于，所述防松组件包括防松弹簧(6)、防松螺栓(7)和解锁螺母(8)，所述防松螺栓(7)活动套设在驱动件(4)的外侧面；所述防松螺栓(7)包括螺头和螺柱，所述锁托(2)上对应设置有防松孔，所述螺柱可在防松孔中沿防松孔的轴向移动；所述防松弹簧(6)安装在螺头和锁托(2)之间。

8.根据权利要求7所述的一种活塞式电池锁，其特征在于，所述解锁螺母(8)的内孔设置有键槽，用于与驱动件(4)端部的平键牢固卡合。

9.根据权利要求8所述的一种活塞式电池锁，其特征在于，所述螺柱上设置有两个关于其轴向对称的键，所述防松孔中对应设置有两个键槽。

10.根据权利要求8所述的一种活塞式电池锁，其特征在于，所述螺头、螺母(8)相对的侧面上均设置有防松齿端面，二者的防松齿端面相互锁合。

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【技术特征摘要】

1.一种活塞式电池锁，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的一种活塞式电池锁，其特征在于，所述固定部件(1)为两端弯折的钣金结构，两端弯折形成所述容纳空间，两端的弯折部位设置所述第一锁孔。

3.根据权利要求1所述的一种活塞式电池锁，其特征在于，所述锁托(2)为矩形框架结构，矩形框架内设置有底板，所述腔道设置在底板与矩形框架形成的空间中；矩形框架的两侧设置有第二锁孔，第二锁孔与所述腔道连通；当所述锁托(2)与固定部件(1)锁定时，所述锁芯(3)将第二锁孔与第一锁孔卡合。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种活塞式电池锁，其特征在于，所述驱动件(4)为贯穿所述锁托(2)的杆状结构，所述驱动件(4)可沿其轴向转动；所述锁芯(3)有两个且关于驱动件(4)的轴线对称设置。

5.根据权利要求4所述的一种活塞式电池锁，其特征在于，所述驱动件(4)的外侧面设置有两个连接耳，两个连接耳关于驱动件(4)的轴线对称设置；所述连接耳和锁芯(3)之间设置有转动连杆(5)，所述转动连杆(5)的一端与锁芯(3)的端部转动连接，另一端与连接耳转动连接；当所述锁托(2)与固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：王卫，凌亚平，郑旦旦，叶高高，彭建，
申请(专利权)人：泽清新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：