【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术所属
是一种测量振动的传感器。目前国内外测量机械振动所用的磁电式传感器都是速度型传感器，一般有两种结构形式。一种是传感器的外壳与中心磁钢固接，线圈通过弹簧片支承在外壳与磁钢环形间隙之间。另一种结构形式是传感器的外壳与线圈固接，而磁钢用弹簧片支承。当传感器安装在振动物体上，使磁钢与线圈产生相对运动，因而产生正比于振动速度的电压信号，要测量振动加速度，则需另接微分电路，将速度信号变换成加速度信号，由于微分产生的误差较大，因而使加速度波形失真，得不到准确的加速度信号。目前可以直接测量振动加速度的传感器有压电晶体型加速度计，但它需配有电荷放大器才能进行准确的测量。而压阻式或应变片式加速度计，则需配有动态应变仪才能进行测量。无论是电荷放大器或动态应变仪，这些二次仪表价格都是比较昂贵的。相近引文有1.北京测振仪器厂CD－2型磁电式速度传感器。2.航空部625所SZQ－4型磁电式速度传感器。本技术的目的是为了专利技术创造一种磁电式加速度传感器，其输出的电压信号与振动加速度成正比。因此只配用普通电压表即可测量出任意方向的机械振动加速度。本技术专利技术创造的基本点是磁电式加速度传感器，其线圈〔3〕，磁钢〔4〕通过端盖〔2〕固定在外壳〔1〕上，用一个与外壳〔1〕相固接的弹簧片〔5〕支承着铜环〔6〕，当铜环〔6〕与线圈〔3〕，磁钢〔4〕作相对运动时，线圈〔3〕能感生出与振动加速度成正比的电压信号，从而能测量任意方向的振动加速度。磁电式加速度传感器，能测量任意方向的振动加速度，测量方法简单，成本较低。附图图1.铜环在线圈与磁钢环形间隙之间的磁电式加速度传感器示意图。图2...
【技术保护点】
一种磁电式加速度传感器，它由外壳〔１〕、端盖〔２〕、线圈〔３〕、磁钢〔４〕、弹簧片〔５〕组成，其特征在于它有一个用与外壳〔１〕固接的弹簧片〔５〕所支承的铜环〔６〕，外壳〔１〕与线圈〔３〕，磁钢〔４〕之间相对静止连成一体。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种磁电式加速度传感器，它由外壳[1]、端盖[2]、线圈[3]、磁钢[4]、弹簧片[5]组成，其特征在于它有...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴诗亮，姬春亮，
申请(专利权)人：清华大学，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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