车辆速度显示结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车辆速度显示结构，是在一变速箱壳体上形成有一固定部，再将一变速器组设于变速箱壳体内，最后将一速度显示器组设于固定部上并对应至变速器的动力输出轴的内端部，而动力则可由动力输出轴的外端部输出。因此，速度显示器直接组设于固定部上并对应至动力输出轴的内端部，故速度显示器的组装零件数可大为减少，并使其制造上可以简化。此外，动力输出轴为整个变速结构的最终轴，其可经减速后具有较低的转速，故将速度显示器直接对应至动力输出轴，可避免组件产生损坏，增加组件的寿命，并可提升速度显示器的可靠度。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆速度显示结构，尤指一种适用于可减少零件数、避免组件损坏的车辆速度显示结构。
技术介绍
对于一般车辆而言，不论是机车或者是汽车，其仪表板上会组设有—速度显示器，其可让驾驶者得知目前的车速为何。请参阅图1，为习知速度显示器的组装示意图，其中显示有一车辆的变速箱91，此变速箱91则包括有一动力输出轴92，其可将动力传递出去。上述的动力输出轴92包括有一外端部921，而外端部921则耦合有一速度显示器93。传统的作法，是直接将速度显示器93套合于动力输出轴92的外端部921上，其套合方式是在速度显示器93上形成有一卡合部931，于动力输出轴92的外端部921上形成有另一卡合部922，其卡合于前述速度显示器93的卡合部931，当动力输出轴92于旋转时，其会带动速度显示器93作动，并再使速度显示器93的一速度线932作动而显示车速。然而，上述习知的作法是将速度显示器93直接套设于动力输出轴92的外端部921上，故速度显示器93必须以额外零件加以组设(例如以螺丝锁固)，而且，速度显示器93必须形成有一卡合部931，动力输出轴92的外端部921必须形成有另一卡合部922，同时，动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆速度显示结构，其特征在于包括：　　　　一变速箱壳体，包括有一固定部，并于该变速箱壳体内部形成有一中空容室；　　　　一变速器组设于中空容室内，该变速器包括有一动力输出轴、及一变速机构，变速机构耦合于一车用引擎、并将该车用引擎的旋转动力传递至动力输出轴，动力输出轴包括有一外端部、及一内端部，且该外端部将该旋转动力输出，该内端部邻近于变速箱壳体的固定部；　　　　一速度显示器组设于变速箱壳体的固定部上，速度显示器并对应至动力输出轴的内端部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴芳振，
申请(专利权)人：三阳工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]