【技术实现步骤摘要】
一种桥梁检测配重机构
本技术属于桥梁检测
，尤其涉及一种桥梁检测配重机构。
技术介绍
桥梁一般是指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，桥梁在使用过程中，需要对其进行不定期检测，通常是通过桥梁检测车实现对桥梁检测的目的，在桥梁检测车上设置有配重机构，用于保持车体平衡。现有的桥梁检测配重机构通常是安装在车体上，在对桥梁检测时，其配重机构上的配重块不能够移动至车体的一侧，从而会导致车体的重心不稳，为此我们提出了一种桥梁检测配重机构。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的导致车体的重心不稳的缺点，而提出的一种桥梁检测配重机构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种桥梁检测配重机构，包括底座和伺服电机，所述伺服电机固定安装于底座的侧壁上，所述底座上开设有滑槽，所述伺服电机的驱动轴固定连接有转动贯穿滑槽一端侧壁设置的螺纹杆，所述螺纹杆的自由端与滑槽的另一端侧壁转动连接，所述滑槽内滑动设有螺纹套设于螺纹杆上的滑块，所述滑块的的上端固定安装有与底座上端滑动...
【技术保护点】
1.一种桥梁检测配重机构，包括底座（1）和伺服电机（2），所述伺服电机（2）固定安装于底座（1）的侧壁上，其特征在于，所述底座（1）上开设有滑槽（3），所述伺服电机（2）的驱动轴固定连接有转动贯穿滑槽（3）一端侧壁设置的螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）的自由端与滑槽（3）的另一端侧壁转动连接，所述滑槽（3）内滑动设有螺纹套设于螺纹杆（4）上的滑块（5），所述滑块（5）的上端固定安装有与底座（1）上端滑动接触设置的放置板（6），所述放置板（6）上设置有压块机构，所述底座（1）内开设有多个凹口（7），多个所述凹口（7）内均滑动设有复位机构，多个所述复位机构的侧壁上均固定安装有连接...
【技术特征摘要】
1.一种桥梁检测配重机构，包括底座（1）和伺服电机（2），所述伺服电机（2）固定安装于底座（1）的侧壁上，其特征在于，所述底座（1）上开设有滑槽（3），所述伺服电机（2）的驱动轴固定连接有转动贯穿滑槽（3）一端侧壁设置的螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）的自由端与滑槽（3）的另一端侧壁转动连接，所述滑槽（3）内滑动设有螺纹套设于螺纹杆（4）上的滑块（5），所述滑块（5）的上端固定安装有与底座（1）上端滑动接触设置的放置板（6），所述放置板（6）上设置有压块机构，所述底座（1）内开设有多个凹口（7），多个所述凹口（7）内均滑动设有复位机构，多个所述复位机构的侧壁上均固定安装有连接板（8），多块所述连接板（8）的顶部固定安装有同一个支撑机构，所述支撑机构与底座（1）的侧壁接触设置。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁检测配重机构，其特征在于，所述压块机构包括固定安装于放置板（6）上端的固...
【专利技术属性】
技术研发人员：马超，郑立娟，张涛，
申请(专利权)人：青岛建工路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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