高架桥混凝土护栏修复用检修车制造技术

本实用新型专利技术提出高架桥混凝土护栏修复用检修车。包括矩形框架，矩形框架下部设有多根支撑杆，支撑杆上架设有踏板，矩形框架的侧部具有至少四根立杆以及水平围设在各根立杆外部的环筋，矩形框架的一侧侧面处设有至少两根并列设置的U形挂杆，U形挂杆开口向下设置，以用于挂设在混凝土护栏外侧，U形挂杆的远离矩形框架的一端设有配重，U形挂杆的顶部套设有用于与混凝土护栏的顶部滚动支撑配合的上滚轮，U形挂杆的靠近配重的一端套设有用于与混凝土护栏的内侧面滚动配合的内侧滚轮，矩形框架的设置U形挂杆的一侧侧面处的立杆上分别套设有用于与混凝土护栏的外侧面滚动配合的外侧滚轮。优点：安全可靠、修复施工方便、移动方便。

【技术实现步骤摘要】
高架桥混凝土护栏修复用检修车
本技术涉及高架桥混凝土护栏修复用检修车。
技术介绍
高架桥一般是通过支柱或支撑塔支撑在高处的路桥，其两侧一般设有混凝土护栏，现有混凝土护栏多采用现浇方式，浇筑后当混凝土配合比不当或加水量不准等情况可能会造成砂浆少、石子多的情况，造成麻面，不能满足施工要求；或者是在混凝土模板缝隙处漏浆，会形成错台，这些表面缺陷均需要后期人工进行修复，现有修复方式多采用吊绳方式，绳子的一端固定在桥面上，检修人员在绳子捆绑下外吊在护栏外部进行检修，此方式一方面安全性不高、另一方面工人操作不便、其次是由于需要沿着桥面延伸方向持续修复，频繁更换位置，捆绑绳索、翻阅护栏等等操作十分繁琐，造成修复效率低下。
技术实现思路
本技术提出高架桥混凝土护栏修复用检修车，以解决现有混凝土护栏修复时存在的安全性差、操作繁琐不便、效率低下的技术问题。本技术的技术方案是这样实现的：高架桥混凝土护栏修复用检修车包括矩形框架，矩形框架下部设有多根支撑杆，支撑杆上架设有踏板，以供工人踩踏和工具放置，矩形框架的侧部具有至少四根立杆以及水平围设在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高架桥混凝土护栏修复用检修车，其特征在于，包括矩形框架，矩形框架下部设有多根支撑杆，支撑杆上架设有踏板，以供工人踩踏和工具放置，矩形框架的侧部具有至少四根立杆以及水平围设在各根立杆外部的环筋，矩形框架的一侧侧面处设有至少两根并列设置的U形挂杆，U形挂杆开口向下设置，以用于挂设在混凝土护栏外侧，U形挂杆的远离矩形框架的一端设有配重，U形挂杆的顶部套设有用于与混凝土护栏的顶部滚动支撑配合的上滚轮，U形挂杆的靠近配重的一端套设有用于与混凝土护栏的内侧面滚动配合的内侧滚轮，矩形框架的设置U形挂杆的一侧侧面处的立杆上分别套设有用于与混凝土护栏的外侧面滚动配合的外侧滚轮。/n

【技术特征摘要】
1.高架桥混凝土护栏修复用检修车，其特征在于，包括矩形框架，矩形框架下部设有多根支撑杆，支撑杆上架设有踏板，以供工人踩踏和工具放置，矩形框架的侧部具有至少四根立杆以及水平围设在各根立杆外部的环筋，矩形框架的一侧侧面处设有至少两根并列设置的U形挂杆，U形挂杆开口向下设置，以用于挂设在混凝土护栏外侧，U形挂杆的远离矩形框架的一端设有配重，U形挂杆的顶部套设有用于与混凝土护栏的顶部滚动支撑配合的上滚轮，U形挂杆的靠近配重的一端套设有用于与混凝土护栏的内侧面滚动配合的内侧滚轮，矩形框架的设置U形挂杆的一侧侧面处的立杆上分别套设有用于与混凝土护栏的外侧面滚动配合的外侧滚轮。


2.根据权利要求1所述的高架桥混凝土护栏修复用检修车，其特征在于，矩形框架采用钢筋焊接而成。


3.根据权利要求2所述的高架桥混凝土护栏修复用检修车，其特征在于，U形挂杆由钢筋弯折而成，直径不小于20mm。


4.根据权利要求1-3任一项所述的高架桥混凝土护栏修复用检修车，其特征在于，上滚轮、内侧滚轮和外侧滚轮中至...

【专利技术属性】
技术研发人员：常红庆，牛敬森，李忠明，孙云峰，刘自超，张成贵，唐久奇，刘超，陈宇星，张欣，王鹏威，雷盼盼，
申请(专利权)人：中建七局安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41