一种具有缓冲作用的公路隔离栏制造技术

技术编号:26667231 阅读:20 留言:0更新日期:2020-12-11 18:16
本实用新型专利技术公开了一种具有缓冲作用的公路隔离栏,包括横杆、反光警示贴和固定底座,所述横杆的内侧设置有橡胶垫固定块,且橡胶垫固定块的前后两侧均设置有橡胶垫,所述横杆的内部均焊接有缓冲弹簧,且所述横杆的左右两侧均设置有卡槽固定块,所述卡槽固定块的外侧均设置有竖杆,且竖杆的上方均设置有反光灯固定块,所述反光灯固定块的上方均设置有反光灯,所述反光警示贴设置在竖杆的前后两侧,所述竖杆的外侧均设置有挂扣。一种具有缓冲作用的公路隔离栏,通过缓冲弹簧,这样可以起到缓冲减速作用,当有车辆进行撞击时,该设备能很好的进行缓冲,给车辆进行反弹降速,提高了人员在撞击时导致的人生安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲作用的公路隔离栏
本技术涉及公路隔离栏
,具体是一种具有缓冲作用的公路隔离栏。
技术介绍
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走,当然不同公路限制不同。民间也称作马路,如“马路天使”里的用法,不限于马匹专用。传统的缓冲作用的公路隔离栏,外部构造较为固定,功能和作用单一,不能很好的进行利用,同时,当有车辆进行撞击时,整个隔离栏不能很好的进行缓冲,导致车主容易受到撞击而导致人生安全的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有缓冲作用的公路隔离栏,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有缓冲作用的公路隔离栏,包括横杆、反光警示贴和固定底座,所述横杆的内侧设置有橡胶垫固定块,且橡胶垫固定块的前后两侧均设置有橡胶垫,所述横杆的内部均焊接有缓冲弹簧,且所述横杆的左右两侧均设置有卡槽固定块,所述卡槽固定块的外侧均设置有竖杆,且竖杆的上方均设置有反光灯固定块,所述反光灯固定块的上方均设置有反光灯,所述反光警示贴设置在竖杆的前后两侧,所述竖杆的外侧均设置有挂扣,且竖杆的下方均设置有升降杆固定块,所述升降杆固定块下方均设置有升降杆,且升降杆下方均设置有立杆,所述立杆的内侧均设置有立杆固定块,且立杆的下方均设置有固定底座。优选的,所述橡胶垫的外壁与横杆的外壁均为开孔式设计,且橡胶垫的宽度小于横杆的宽度。优选的,所述缓冲弹簧的外壁与横杆的内壁焊接,且缓冲弹簧在横杆的内部呈等距离设置。优选的,所述反光警示贴的内壁与竖杆的外壁粘贴连接,且反光警示贴关于横杆的中轴线对称设置。优选的,所述挂扣的外壁与竖杆的外壁均为开孔式设计,且挂扣关于横杆的中轴线对称设置。优选的,所述升降杆固定块的下端通过升降杆的内壁与立杆的外壁升降连接,且升降杆固定块的外壁与竖杆的外壁均为开孔式设计。优选的,所述立杆固定块的外壁与立杆的外壁均为开孔式设计,且立杆固定块的中轴线与横杆的中轴线在同一条竖直直线上。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、一种具有缓冲作用的公路隔离栏,通过设置橡胶垫,这样可以防止摩擦起到减速缓冲作用,道路上车子撞上来防止车子遇到尖锐物体,减少车子变形损坏程度,增加人员安全性;2、一种具有缓冲作用的公路隔离栏,通过缓冲弹簧,这样可以起到缓冲减速作用,当有车辆进行撞击时,该设备能很好的进行缓冲,给车辆进行反弹降速,提高了人员在撞击时导致的人生安全性;3、一种具有缓冲作用的公路隔离栏,通过设置反光警示贴,这样可以起到警示作用,在夜间车辆行驶时给与警示作用,减少安全隐患。附图说明图1为一种具有缓冲作用的公路隔离栏的正视内部结构示意图;图2为一种具有缓冲作用的公路隔离栏的右视内部结构示意图;图3为一种具有缓冲作用的公路隔离栏的右视结构示意图;图4图1中A处放大结构示意图。图中:1、横杆;2、橡胶垫固定块;3、橡胶垫;4、缓冲弹簧;5、卡槽固定块;6、竖杆;7、反光灯固定块;8、反光灯;9、反光警示贴;10、挂扣;11、升降杆固定块;12、升降杆;13、立杆;14、立杆固定块;15、固定底座。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-4,一种具有缓冲作用的公路隔离栏,包括横杆1、反光警示贴9和固定底座15,横杆1的内侧设置有橡胶垫固定块2,且橡胶垫固定块2的前后两侧均设置有橡胶垫3,横杆1的内部均焊接有缓冲弹簧4,且横杆1的左右两侧均设置有卡槽固定块5,卡槽固定块5的外侧均设置有竖杆6,且竖杆6的上方均设置有反光灯固定块7,反光灯固定块7的上方均设置有反光灯8,反光警示贴9设置在竖杆6的前后两侧,竖杆6的外侧均设置有挂扣10,且竖杆6的下方均设置有升降杆固定块11,升降杆固定块11下方均设置有升降杆12,且升降杆12下方均设置有立杆13,立杆13的内侧均设置有立杆固定块14,且立杆13的下方均设置有固定底座15。进一步的,橡胶垫3的外壁与横杆1的外壁均为开孔式设计,且橡胶垫3的宽度小于横杆1的宽度,通过设置橡胶垫3,这样可以防止摩擦起到减速缓冲作用,道路上车子撞上来防止车子遇到尖锐物体,减少车子变形损坏程度,增加人员安全性。进一步的,缓冲弹簧4的外壁与横杆1的内壁焊接,且缓冲弹簧4在横杆1的内部呈等距离设置,通过缓冲弹簧4,这样可以起到缓冲减速作用,当有车辆进行撞击时,该设备能很好的进行缓冲,给车辆进行反弹降速,提高了人员在撞击时导致的人生安全性。进一步的,反光警示贴9的内壁与竖杆6的外壁粘贴连接,且反光警示贴9关于横杆1的中轴线对称设置,通过设置反光警示贴9,这样可以起到警示作用,在夜间车辆行驶时给与警示作用,减少安全隐患。进一步的,挂扣10的外壁与竖杆6的外壁均为开孔式设计,且挂扣10关于横杆1的中轴线对称设置,通过设置挂扣10,这样可以起到方便相同该装置的对接作用,对该装置起到固定作用,加强牢固性能,提高安全性。进一步的,升降杆固定块11的下端通过升降杆12的内壁与立杆13的外壁升降连接,且升降杆固定块11的外壁与竖杆6的外壁均为开孔式设计,通过设置升降杆12,这样可以将升降杆固定块11通过升降杆12与立杆13升降至合适位置,方便调节,利于实地的使用,可以根据需要的高度调节隔离栏的高低,提高工作效率。进一步的,立杆固定块14的外壁与立杆13的外壁均为开孔式设计,且立杆固定块14的中轴线与横杆1的中轴线在同一条竖直直线上,通过设置立杆固定块14,可以起到固定立杆13的作用,使其在车辆撞击时提高该设备的稳定性,提高人员安全性。本技术的工作原理是:首先将橡胶垫3通过橡胶垫固定块2与横杆1之间连接上,通过设置橡胶垫3,这样可以防止摩擦起到减速缓冲作用,道路上车子撞上来防止车子遇到尖锐物体,减少车子变形损坏程度,增加人员安全性然后将横杆1通过卡槽固定块5与竖杆6卡槽连接上,通过设置卡槽固定块5,这样方便拆卸与安装,随后将反光警示贴9粘贴在竖杆6上,通过设置反光警示贴9,这样可以起到警示作用,在夜间车辆行驶时给与警示作用,减少安全隐患,接下来将固定底座15固定在合适位置,提高该设备的稳定性,通过设置升降杆12,再将升降杆固定块11通过升降杆12与立杆13升降至合适位置,方便调节,利于实地的使用,可以根据需要的高度调节隔离栏的高低,提高工作效率,最后将通过设置挂扣10与另外设备连接固定,这样可以起到方便相同该装置的对接作用,对该装置起到固定作用,加强牢固性能,提高安全性,通过缓冲弹簧4,这样可以起到缓冲减速作用,当有车辆进行撞击时,该设备能很好的进行缓冲,给车辆进行反弹降速,提高了人员在撞击时导致的人生安全性,通过设置立杆固定块14,可以起到固定立杆13的作用,使其在车辆撞击时提高该设备的稳定性,提高人员安全性,就这样一种具有缓冲作用的公路隔离栏的工作过程完成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有缓冲作用的公路隔离栏,包括横杆(1)、反光警示贴(9)和固定底座(15),其特征在于:所述横杆(1)的内侧设置有橡胶垫固定块(2),且橡胶垫固定块(2)的前后两侧均设置有橡胶垫(3),所述横杆(1)的内部均焊接有缓冲弹簧(4),且所述横杆(1)的左右两侧均设置有卡槽固定块(5),所述卡槽固定块(5)的外侧均设置有竖杆(6),且竖杆(6)的上方均设置有反光灯固定块(7),所述反光灯固定块(7)的上方均设置有反光灯(8),所述反光警示贴(9)设置在竖杆(6)的前后两侧,所述竖杆(6)的外侧均设置有挂扣(10),且竖杆(6)的下方均设置有升降杆固定块(11),所述升降杆固定块(11)下方均设置有升降杆(12),且升降杆(12)下方均设置有立杆(13),所述立杆(13)的内侧均设置有立杆固定块(14),且立杆(13)的下方均设置有固定底座(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲作用的公路隔离栏,包括横杆(1)、反光警示贴(9)和固定底座(15),其特征在于:所述横杆(1)的内侧设置有橡胶垫固定块(2),且橡胶垫固定块(2)的前后两侧均设置有橡胶垫(3),所述横杆(1)的内部均焊接有缓冲弹簧(4),且所述横杆(1)的左右两侧均设置有卡槽固定块(5),所述卡槽固定块(5)的外侧均设置有竖杆(6),且竖杆(6)的上方均设置有反光灯固定块(7),所述反光灯固定块(7)的上方均设置有反光灯(8),所述反光警示贴(9)设置在竖杆(6)的前后两侧,所述竖杆(6)的外侧均设置有挂扣(10),且竖杆(6)的下方均设置有升降杆固定块(11),所述升降杆固定块(11)下方均设置有升降杆(12),且升降杆(12)下方均设置有立杆(13),所述立杆(13)的内侧均设置有立杆固定块(14),且立杆(13)的下方均设置有固定底座(15)。


2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲作用的公路隔离栏,其特征在于,所述橡胶垫(3)的外壁与横杆(1)的外壁均为开孔式设计,且橡胶垫(3)的宽度小于横杆(1)的宽度。


3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙士家宋景振张冬冬杨天云
申请(专利权)人:青岛建工路桥集团有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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