自助规范停车系统技术方案

本发明专利技术公开了一种自助规范停车系统，其特征在于：包括信息管理器、单组停车传感单元与地面导向物：所述停车传感单元为接近传感部件或者接触传感部件，所述停车传感单元由一对传感器与传感物组成，所述传感物为无源，所述传感器与传感物分别安装在车辆或者地面的其中任一者上；通过传感器为信息管理器提供传感信息以实现车辆的定点停放；通过在地面上设置的导向物其实现车辆的定向停放。可以在车辆前方可以设置有导向物，例如车轮槽，用以固定车辆车轮方向，从而使车辆有序停放。

【技术实现步骤摘要】
自助规范停车系统本申请是申请日为2015年11月16日、申请号为201510775803.9、专利技术创造名称为车辆停车定位系统专利技术专利的分案申请。
本专利技术涉及公共交通管理
，尤其是一种车辆停车定位系统。
技术介绍
公共自行车是绿色环保交通工具，作为市政便民工程普遍设立，为市民的出行带来方便，符合绿色环保的要求。现有的公共自行车租赁系统均采用桩位控制，在租车站点设置有机站与锁车桩，自行车归还时推入锁车桩，锁车桩内部设置锁车器，对自行车进行识别与锁车，同时将还车信息发给机站进行管理。这种系统存在较多缺陷：（1）土地资源：布置租车站点需要有大面积空旷的地块，而土地资源在城市中是十分紧缺的，尤其是人流量高的地铁站或商业区位置，可谓寸土寸金，但是锁车桩需要与自行车间隔设置，占用了较多的存车空间，降低了租车站点的自行车停放密度。（2）高峰时期的用户体验：通常上下班高峰也正是公共自行车使用的高峰，而借车还车均需要通过锁车桩位来完成，租车人骑行到目的地后，如果没有空余锁车桩位，则租车人无法还车，非常着急；只能远程呼唤服务人员进行人工干预本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自助规范停车系统，其特征在于：包括信息管理器（1）、单组停车传感单元（2）与地面导向物（6）：所述停车传感单元（2）为接近传感部件或者接触传感部件，所述停车传感单元（2）由一对传感器（8）与传感物（9）组成，所述传感物（9）为无源，所述传感器（8）与传感物（9）分别安装在车辆或者地面的其中任一者上；通过传感器（8）为信息管理器（1）提供传感信息（7）以实现车辆的定点停放；通过在地面上设置的导向物（6）实现车辆的定向停放。/n

【技术特征摘要】
1.一种自助规范停车系统，其特征在于：包括信息管理器（1）、单组停车传感单元（2）与地面导向物（6）：所述停车传感单元（2）为接近传感部件或者接触传感部件，所述停车传感单元（2）由一对传感器（8）与传感物（9）组成，所述传感物（9）为无源，所述传感器（8）与传感物（9）分别安装在车辆或者地面的其中任一者上；通过传感器（8）为信息管理器（1）提供传感信息（7）以实现车辆的定点停放；通过在地面上设置的导向物（6）实现车辆的定向停放。


2.按照权利要求1所述的自助规范停车系统，其特征在于：所述接近传感部件为磁性传感设备；或者为金属信息传感器；或者为芯片与读卡器。


3.按照权利要求1所述的自助规范停车系统，其特征在于：所述接触传感部件为接触开关，设置在地面或者车辆上。


4.按照权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢瑞初，
申请(专利权)人：江苏宏溥科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32